martes, 16 de noviembre de 2010

¿Para qué están los Municipios?

 
Esta semana pasada se llevaron adelante los Cabildos Abiertos de los Municipios, una nueva figura con más burocracia y la misma inoperancia, solo que nos costará los 80000 pesos del sueldo del Alcalde más todo el circo que lo rodea.
Y vamos a tomar un ejemplo concreto, porque hablar es fácil, por tanto hay que documentar lo que uno ve y el caso que voy a mostrar creo que es contundente.
He tomado unas fotos de una obra en construcción que se encuentra en Mercedes entre Magallanes y Gaboto, digamos que en pleno Cordón, relativamente muy cerca de la Intendencia Municipal de Montevideo, sobre una calle que seguramente usan como salida muchas autoridades, pero más cerca aún del Centro Comunal nro. 2 y de la flamante sede del Municipio B, por la continuación de Mercedes que es Eduardo Víctor Haedo a 6 y 7 cuadras respectivamente.
En esta obra podemos observar que han tomado como zona de obrador la vereda y la senda de estacionamiento, descargando inclusive material a granel sobre uno de los carriles inutilizándolo totalmente, sin una marcación adecuada, ni la suficiente anticipación lo que provoca embotellamientos con maniobras peligrosas.
Yo no estoy en contra del trabajo, pero entiendo que debemos moveros con responsabilidad, dentro del marco de una normativa, por fuera de ella no puede haber tolerancias que afecten al colectivo, poniéndolo en riesgo a mucha gente, no puede ser que en momentos que se aplica un nuevo sistema de solo bus, donde vecinos y comerciantes se deben adaptar, se permita que una obra tome todo este espacio, más allá de total falta de elementos de seguridad.  Así mismo debería actuar el Ministerio de Trabajo, ya que todo esto también implica un riesgo para los operarios que allí trabajan, los que literalmente tienen que palear arena en medio del tránsito; también debería actuar el SUNCA para prevenir un accidente laboral y el paro de actividades que seguramente lo seguirá por no tomar las medidas del caso; me pregunto si todo esto estará documentado con la firma del Técnico Prevencionista donde intime a la empresa por este tema.
Tal vez sea que en la foto podemos apreciar que dice un cartel Club Banco de Previsión Social y esto tiene un trato distinto al de cualquier buen vecino, donde parece ser que en este caso vale todo.
Que hacen los Inspectores de Tránsito de la IMM, no dan aviso de este tema. Muchos actores involucrados en el tema, muchos sueldos pagos sin una correcta contraprestación, pero que siga la función.
 
Liber Trindade

domingo, 14 de noviembre de 2010

Carros de Chorizos

 
Entiendo que un carro de chorizos, puede ser una solución para un espectáculo artístico o de fútbol, donde hay una gran concentración de gente, pero me llama la atención como se siguen instalando en distintas partes de la ciudad.
Esta semana observaba uno ubicado en Gral. Urquiza y Av. Gral. Garibaldi, justo en la esquina de un importante colegio privado, por tanto en una esquina con el cruce de gran cantidad de niños y este carro lo que hace es obstaculizar le visibilidad en un punto con muchísimo tránsito.
Estos carros se habilitan para una actividad permanente, pero que hay del personal que en ellos trabajan, no tienen un baño, donde están las condiciones que exige el Ministerio de trabajo y la IMM para los locales instalados.
También observaba el goteo de su desagüe, el que caía a la calle, generando una zona ideal para el resbalón.
Por tanto me parece que lo que hay que incentivar, es la instalación de locales, con las condiciones que exige la normativa, no instalando más elementos que siguen entorpeciendo una ciudad ya bastante complicada, dando a los funcionarios que en ellos trabajan un mínimo de elementos básicos como lo es un baño.
Habrá que ver la forma de promocionar esto para lograr menos locales vacios sin alquilar, mejor control en la facturación, mejores condiciones de salubridad, se debe trabajar en la generación de empleo, pero de calidad.
 
Liber Trindade

domingo, 7 de noviembre de 2010

Un robo más...

Parece que unos de los temas del momento son los menores infractores, recuerdo que comencé a trabajar promediando los 13 años y al día de hoy son 26 los que llevo trabajando, ya en esa época me robaron, pero desde el año 1994, los robos que he sufrido nunca bajan de 3 por año, en este tiempo ha pasado por el gobierno el Partido Nacional, el Partido Colorado y ahora el Frente Amplio.
Pero tal vez los robos actuales en mi vida a pesar de su monto tal vez sean irrelevantes con respecto a los primeros, porque en un país que los jóvenes no tienen ningún acceso al crédito lo más difícil es el inicio independiente, no es lo mismo que me roben ahora que cuando apenas tenia para comer, no es lo mismo pagar contado que cuando tenia que conseguir un préstamo para poder trabajar, especialmente en momentos que estábamos con una tasa anual del 180% en las tarjetas de crédito.
Comencé con mi empresa a los 22 años, luego de dos años de casado, lo más difícil era que la gente te diera la oportunidad de poder cotizarles sus obras, parecía que ser joven era mala palabra,  lo siguiente era administrar muy bien la plata, porque es muy bravo no tener a quien recurrir, ahora agreguemos a estos problemas que te roben todas las herramientas, para el 94 me robaron mi auto, en el 96 me vaciaron un local teniendo a mis mellizas recién nacidas, en el 2002 me vaciaron mi casa, en el 2004 me vaciaron mi oficina,  pero tengo que resumir estos 17 años con decenas de robos para algunos de poca entidad, cortadoras de cerámica, taladros, valijas de herramientas, en muchos casos cuando aún las estaba pagando, siguiendo con las roturas de cerraduras, ventanillas, etc..
Pero tal vez el susto más grande me lo dí el año pasado, mientras hablaba por celular con mi esposa, que estaba en la puerta de la marmolería en Cno. Carrasco y 20 de febrero y siento un grito y se corta la llamada, tomada de los pelos le habían arrancado su celular, mientras mi desesperación e impotencia aumentaba me llamó de un teléfono fijo para que me quedara tranquilo.
Pero los casos de ejemplo podrían aumentar si incluyera los robos que sufrieron mis parientes cercanos, que ninguno se ha escapado, amenazados con botellas rotas, con cuchillos, tirados y golpeados en el piso, otras decenas de ejemplos toda la gente amiga y clientes, encerrados y maniatados.
Hay quienes me preguntan porque no atendemos público preferentemente en nuestro local de Víctor Haedo, pero solo basta con recordar a un muchacho de 36 años con sus hijas en el negocio y unos pibes lo mataron, o el Señor que mataron en la esquina en su negocio, o el local de celulares que tengo enfrente, donde tuvieron que colocar todo tipo de elementos de seguridad porque los pasaban encañonando y encerrando en una pieza.
En estos dos últimos años con mis hijas en el liceo,  son muchísimos los casos de compañeros atacados a pleno mediodía, donde los interceptan otros jóvenes y le sacan las mochilas, los championes, los celulares, además estoy hablando de Malvín, no de chicos que viven en zonas marginadas, como lamentablemente les toca a tantos.
Si es cierto que nunca nos tocó algo grave, todo material, pero cuantos momentos de mi vida me han robado, cuantas más cientos de horas de trabajo para poder reponer lo robado, para poder pagar cada vez más seguros, sistemas de alarma, rejas, no poder dejar más la casa sola, con el costo que también representa.
Y como este año no puede ser la excepción, en julio me robaron varios miles de pesos en herramientas de un local que estaba haciendo tras romper las cerraduras, en agosto estando el local para inaugurar, habiendo gastado 33000 pesos por mes en personal de seguridad, en unos minutos que los dueños del local salieron, tras romper las cerraduras se llevaron un TV Plasma de 42 pulgadas, a dos cuadras del Shopping Punta Carretas a las 21 hs. con un tránsito impresionante, casi media hora más tarde llegó el servicio de respuesta de la empresa que tenían contratada, esta semana nos tocó en una obra en Parque Batlle.
Pero dejo para último dejo los robos de setiembre de este año, donde el día 11 la empresa ADT me llama para informarme que se había disparado la alarma de mi local de la calle Av. Agraciada y Gral. Aguilar, a escasos 150 metros de la Seccional 6 ta., me dicen que el móvil estaba en la puerta y que no había novedades, se observaba todo normal, como estaba manejando para una obra en La Floresta, y estando el móvil allí, decidí dejar para pasar el sábado, cuando llegué estaba la cortina levantada, todo tirado, en el lugar el olor a la materia fecal que los amigos de lo ajeno habían dejado, lamentablemente se habían llevado 30000 pesos en de herramientas, que son las que estaba usando en el curso de Construcción con Yeso que estaba dictando, llamé a ADT para informarle lo que había pasado y que controlaran bien las cortinas por ambas calles, me costó casi dos horas para que alguien me atendiera y realicé la denuncia policial.
Esa misma noche de sábado sobre las 23 hs. me llaman de ADT para indicarme un nuevo reporte, que el móvil estaba en el lugar y no habían novedades, estaba todo en orden, fui por las dudas el domingo y me encuentro con la cortina nuevamente levantada como un metro y medio, se habían llevado hormigoneras, escaleras entre otras cosas, ahora completaban unos 58000 pesos en elementos robados, nuevamente comuniqué a ADT lo que paso y realicé la nueva denuncia policial.
El lunes acudí personalmente a ADT para tener una respuesta de la empresa, me dicen que el reporte decía "sin novedades, reja levantada por Gral. Aguilar", pero en el lugar no quedó ningún móvil, no se dió parte a la Policia y la respuesta que me dieron, fue "esto ya paso, ahora tenemos que mejorar para el futuro".
Tuve que dedicar una gran cantidad de horas a conseguir en plaza todas las herramientas para poder seguir con el dictado del curso y nuevamente a llorar al cuartito, a esta altura me parece que lo que vivimos es una especie de impuestos encubiertos que nos ponen nuestros gobiernos, además del IVA, el IRPF, entre otros tantos que se llevan más de la mitad de los sueldos, como queda algo, hay que permitir que lo roben, de forma de poder alimentar las ferias con elementos robados, que ninguna autoridad ve.
Usted Sr. Lector seguramente vive rodeado de delincuentes a los cuales conoce, que sabe donde roban, con que autos y taxis trasladan lo robado, donde están las bocas de pasta base, la Policía no lo quiere ver porque tiene que jugar al juego del gato y el ratón, porque los jueces no toman medidas drásticas y de esta manera el ciclo de cada vez más violencia se hace cada días más grave.
Siempre en mis notas incluyo fotografías de lo que estos Ojos Atentos ven, en esta oportunidad me gustaria colocar para los Legisladores la imagen que encontré en mi local, que según me contó la Policía es la misma que queda en muchísimas casas que son robadas, materia fecal por doquier, pero por respeto a los lectores no lo hago.
Podría colocar la foto de alguna viejita golpeada, de las tantas que le fracturan las caderas o tal vez la de alguna de los tantos muertos a manos de la delincuencia, pero sinceramente creo que sería sin sentido, porque parece que ya nada importa, solo espero que sientan solo imaginándolo un poco del mismo asco que sentimos nosotros, piensen en sus hijos, en sus familias y póngase a laburar, ya todos fueron gobierno, ya no hay excusas para hacer lo que se debe, proteger, defender a la gente de bien.
Esta semana será la pelea mediática entre el Gobierno y el Partido Colorado por la decisión de juntar firmas para realizar una consulta popular, sería bueno que ya se pusieran a trabajar con los mecanismos que hoy tenemos, ya que mientras tanto en un país que tanto se habla de los derechos humanos como bandera política, solo seremos testigos de más muertos a manos de los delincuentes, de más padres y madres fuera de casa para ganar un mango extra para reponer lo robado, ojala estuviésemos en un país, donde no hubiese que derrochar tiempo y recursos en consultas que le cuestan luego al pueblo millones de dólares, por no hacer lo que le corresponde a los Gobiernos.
 
Liber Trindade

jueves, 4 de noviembre de 2010

Esquina Peligrosa

Hoy observaba en la esquina de Barroso y Luis A. Causa, una cuadra paralela a Av. Italia al sur, un cartel de "ESQUINA PELIGROSA", en las fotos podemos ver que unos metros antes del cruce circulando por Barroso hay dos carteles, que presumiblemente indican la existencia de un lomo de burro, lo que apenas destaca en uno de ellos por la presencia del óxido y en el otro ha desaparecido totalmente la indicación, luego el Cartel de ESQUINA PELIGROSA que debe haber sido re colocado mucho más abajo de lo habitual; en la calle un Lomo de Burro en el que apenas quedan los vestigios de la pintura amarilla.
Entonces ante tanto descuido en la señalización, cabe preguntarse si no es una falta grave de la Intendencia Municipal de Montevideo, exponer a los ciudadanos al peligro latente en esta esquina como lo indica el cartel.
Pero la otra pregunta que me hago, es ¿por qué la IMM coloca carteles de ESQUINA PELIGROSA?, teniendo en cuenta que los carteles de ESQUINA PELIGROSA no otorgan preferencia a ninguna de las arterias sino que se utilizan como advertencia; por tanto si tenemos que apelar a la instalación de un lomo de burro, antes se debió apelar a la instalación de una señalización que de reales preferencias, "CEDA EL PASO" o "PARE"
Cada día más con la intensa instalación de lomos de burro en las esquinas como elemento de prevención de accidentes, queda demostrado que la educación vial que tenemos es muy mala, mucho más mala la fiscalización del tránsito y haga un simple ejercicio en la semana, en sus recorridos por la ciudad, cuando tenga oportunidad y sin distraerse, cuente cuantos inspectores de tránsito ve haciendo su trabajo y seguro le alcanzará con los dedos de la mano que apoya sobre la palanca de cambio para contarlos.
Sigo insistiendo en el tema porque me parece que debe ser atendido, las señalizaciones deben ser claras, visibles, con su correcto mantenimiento y coherentes, si es peligroso, debe indicar PARE, porque además los cruces carecen de la flecha indicadora de la dirección del tránsito y ni que hablar de la carencia de carteles con el nombre de las calles. 
 
Liber Trindade
 

domingo, 31 de octubre de 2010

Carteles mal ubicados y mal conservados

 
Una cosa puede ser que haya carteles de señalización tapados por el rápido crecimiento del follaje de los árboles en primavera, problema de mayor riesgo cuando estos carteles están en la esquina y advierten el riesgo del cruce;
pero esta semana me llamó la atención un cartel sobre Gral. Flores a pocos metros del Palacio Legislativo, que se encuentra literalmente escondido atrás del tronco del árbol, el que es imposible que lo pueda ver un conductor y está claro que este problema lleva más de una primavera.
Otro tema es el mal estado de conservación, como el cartel que podemos ver en Av. Ramón Anador hacia el centro, a pocos metros de Av. Luis Alberto de Herrera, que prácticamente ha desaparecido por efecto del óxido.
La correcta ubicación de las señalizaciones, su buen mantenimiento, son una responsabilidad que no debe eludir la Intendencia Municipal de Montevideo, con una ciudad con un parque automotor en constante crecimiento y muy desprolija en el manejo, producto de la poca educación vial de nuestros conductores.
 
Liber Trindade

domingo, 24 de octubre de 2010

Ferias Vecinales

Para quienes transitamos a diario por toda la ciudad, es común que debamos desviarnos en alguna esquina producto de las distintas ferias vecinales.
Una de estas ferias está armada los días sábado en la calle Joaquín Requena entre Palmar y 18 de Julio, pero el tema es que Requena tiene una particularidad, es la única calle que cruza 18 de Julio y Colonia con dirección norte entre Fernández Crespo y Bulevar Artigas.
Por tanto si uno debe descargar en la esquina de Requena y Eduardo Víctor Haedo, viniendo desde la Rambla, tendrá solo dos opciones, doblar por José Enrique Rodo, tomar Br. Artigas, hacer rotonda en el Obelisco, tomar 18 de Julio y luego retomar Requena.
La otra opción es doblar por Av. Rivera, tomar Fernández Crespo, luego Eduardo Víctor Haedo, Juan Paullier, Colonia para retomar Requena.
Pero a quien le importa las vueltas que tenga que hacer alguien para poder descargar su mercadería, o un vecino para ingresar a su garage, el tema es que también deben hacer todas esta cuadras de más las ambulancias y los patrulleros producto de la decisión errada por parte de la Intendencia Municipal de Montevideo, de la ubicación de esta feria.
Pero hay otros temas a analizar detrás de cada feria, la invasión de espacios fuera de los autorizados, se cierran más calles, se arman puestos sobre los cruces peatonales, se genera una mugre bárbara para los vecinos durante un montón de horas, se afecta el valor de las propiedades, a quien se le va a ocurrir comprar una casa o apartamento con una feria en su puerta, donde tenga que sacar su auto antes de las 4 de la mañana, antes que armen la feria o dejarlo la noche anterior pagando un estacionamiento, más allá de entre-dormir con el armado de los puestos o la situación de  aquellos negocios que no podrán descargar durante toda la jornada.
Sin duda está el sacrificio de todos aquellos feriantes, que bajo lluvia o al rayo del sol o los cero grados de las madrugadas, arman sus puestos, estando todo el día a la intemperie, donde están las condiciones de salubridad que pide el Ministerio de Trabajo, donde se cambia esta gente, dónde almuerza, a donde va a al baño.
Las ferias no pueden ser parte del siglo XXI, entiendo que se las debe reconvertir, eliminar todo el contrabando que en ellas se vende, toda la piratería, la cantidad impresionante de objetos robados, las Intendencias deben generar los proyectos que permitan instalar mercados estables, con condiciones controladas de higiene y seguridad para los empleados, con alimentos no expuestos a la polución.
También se debe ver el estado en el que circulan los vehículos que abastecen, ya que son de una precariedad total, sin ningún tipo de control, particularmente en barrios como Pocitos, que apenas se puede circular normalmente, menos con ferias que generan un gran desorden.
Un detalle más que he visto, es como se juega a engañar al consumidor, colocando carteles con los precios, donde todos terminan en 9, pero dibujan un gran 0, con una pequeña curvita abajo, por tanto un 29, a primera vista es un 20, lo mismo se puede observar en algunos puestos de frutas y verduras.
Trabajemos en dar solución a temas que mejoraran las condiciones para todos los ciudadanos de trabajo y nos harán una socidad más justa.
 
Liber Trindade
 

lunes, 18 de octubre de 2010

El estado de nuestras rutas y el accidente del Ministro Pintado

 
Lamentablemente este fin de semana le tocó estar al Ministro Pintado, titular del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, en los noticieros, producto del accidente que sufrió cuando su auto embistió a un caballo en el Km. 82 de la Ruta Interbalnearia, quedando su auto a unos trescientos metros del equino muerto según relató un periodista en el noticiero.
Esperamos la pronta recuperación de este buen hombre, que tiene por delante un importante desafío, que es buscar en forma urgente la reparación de nuestras rutas nacionales, que han sufrido particularmente un gran deterioro luego que se comenzó con la explotación forestal y el abastecimiento de la nueva pastera.
Como muestra estoy adjuntando algunas de las fotografías que he tomado este año en distintos viajes y aprovecho para copiar algunos comentarios que había escrito de las mismas en mi blog http://libertrindade.blogspot.com
 
Ruta 24
Si Usted viene por Ruta 3 desde Paysandú y tiene que ir a Fray Bentos o Mercedes, deberá tomar la Ruta 24, pero la recomendación es hacer ese trayecto de día, a baja velocidad y con mayor precaución en caso de lluvia, ya que representa un verdadero peligro, producto del lamentable estado del pavimento, ocasionado por el intenso tránsito de camiones en especial rumbo a la pastera ex Botnia.
Cabe preguntarse sino se consideró que se iba a producir esta situación con tal movimiento de camiones?, se dan los permisos para producir y el Estado asume todos los costos de este mantenimiento?.
Realmente siempre corremos los problemas desde atrás, comprometiendo en este caso la seguridad de los conductores y sus acompañantes.
 
Ruta 25
La ruta 25, es una de las opciones para llegar desde Young a Guichón, es muy interesante porque uno adquiere real magnitud de toda la forestación que hay en la zona, con un tránsito intenso de camiones con troncos, con grandes máquinas en algunos predios, cargando árboles como si se tratara de escarba dientes.
Pero con todo este movimiento del progreso, nos encontramos con trampas de muerte en el pavimento, destrozado, olvidando que en esta ruta también hay pueblos, con familias que cada día tienen que regresar a casa.
 
Ruta 90
La ruta 90, llamada Ruta de los Charrúas, une la ciudad de Paysandú con Guichón, trayecto que debemos hacer por ejemplo para llegar a las Termas de Almirón, única con aguas termales saladas de Sudamérica, en un entorno muy pintoresco.
Por esta ruta también llegamos a otros pequeños pueblos como Pandulé, con la constante en todo el camino de la producción forestal y también con la constante de un pavimento totalmente picado, con algunos pozos de profundidad considerable, que junto al intenso tránsito de camiones la hace también muy peligrosa.
Me parece que el nuevo Ministro de Transporte toma una herencia maldita de su antecesor, porque son miles de kilómetros de rutas en muy mal estado, en el momento de mayor expansión de nuestra actividad portuaria y por tanto ingreso de divisas al país
 
Ruta a Termas del Arapey
Para llegar a Termas del Arapey, luego de salir de la ruta 3, debemos tomar una ruta de 19 km, que entre otras cosas, conduce a un hotel 5 estrellas, pero esta ruta está en muy mal estado, con grandes baches y hace muchos años que no se pintan las líneas en el pavimento, siendo una zona con muchas ondulaciones.
A esto se suma que los ómnibus de las empresas que cubren el trayecto son muy antiguos, con desperfectos que son notorios a simple vista.
 
Ruta 3
Una ruta muy castigada, en especial producto del cierre del puente por varios años de Fray Bentos, lo que hizo que todo los camiones y ómnibus internacionales, usaran esta ruta, por lo cual está intransitable cuando llueve, ya que las huellas de los camiones están profundamente marcadas y al intentar pasar a otro vehículo uno debe salir de esas huellas, se forma una loma en el medio de la ruta, ingresar a la huella del otro lado y luego tratar de volver a las huellas anteriores, lo que representa un verdadero peligro. Esta situación se da por ejemplo en el trayecto de Young hasta Trinidad.
Me paso el año anterior antes de Trinidad que además de sufrir el pavimento, impacté en la noche contra una goma de camión que había en medio de la ruta, de las tantas recauchutadas que pierden los camiones y rompí todo el frente de mi camioneta, afortunadamente pudiendo controlar la estabilidad en momentos que me desplazaba con mi familia.
No tuve la misma suerte que el Ministro de pasar los gastos de reparación al Estado y estuve varias semanas sin mi herramienta de trabajo, debiendo usar mi seguro y  corriendo con los gastos del deducible.
 
Podría seguir con decenas de ejemplos, algunos que se pelearan las Intendencias con el MTOP para delimitar su responsabilidad, como el caso del cruce de la ruta 3 por la ciudad de Trinidad, llena de baches, sin banquinas a pesar de la existencia de muchas casas a ambos lados, carreras de motos con conductores sin casco.
Acá más cerca tenemos el estado de la ruta 1, que te hace ir un rato rodando y otro rato volando, porque tiene grandes irregularidades y a pesar de ser una ruta relativamente nueva, realmente resulta agotadora.
 
Realmente lo que experimento el Ministro Pintado, no es más ni menos que la situación de peligro inminente que observamos a diario en nuestras rutas, animales sueltos en medio de un camino con obstáculos, muchos baches, vehículos en mal estado sin luces, maquinaria agrícola, etc. etc., por tanto esperamos su mayor sensibilización en estos temas.
 
Liber Trindade