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domingo, 22 de agosto de 2010
Porqué en Uruguay no podemos tener personas así?
Choque frontal de ómnibus mata una familia
Hoy vemos en las noticias como un ómnibus argentino choca de frente a una camioneta uruguaya en ruta 5, matando a sus cinco ocupantes, un matrimonio, sus dos hijos de 12 y 2 años que además eran acompañados por su empleada.
Uno puede pensar que fue un hecho aislado, pero no es así, es algo que podría pasar todos los días, ya que en forma constante los conductores de ómnibus cometen la barbaridad de pasar a todo lo que va delante de ellos, sin importar que haya una doble raya que se lo prohíbe.
La geografía de nuestro país, hace que nuestras rutas sean muy peligrosas, la ondulación constante hace que esas doble rayas sean vitales para advertir a los conductores que no pueden ver lo que viene de frente, a lo que se suma el terrible estado de muchas rutas.
En la foto se puede apreciar como el ómnibus STU 1049 de la empresa VANEFA BUS, además de haberme pasado a mi con doble raya, aún le falta pasar a dos camiones, con el largo de cada uno de estos.
También es común ver como los ómnibus rebasan a otros vehículos sobre puentes.
Por tanto si no pasan más episodios dramáticos, es simplemente por la divina providencia.
Se debería comenzar por tratar con seriedad el problema, los ómnibus se desplazan hasta 140 km. por hora a diario, es simple basta con estudiar las distancias que recorren y el tiempo que les insume, el promedio siempre va a estar por encima de la velocidad permitida.
Los distintos tramos podrían estar perfectamente cronometrados, respetando las velocidades en los tramos y se podría establecer el mínimo que insume el trayecto, se sabe la hora de salida y también la hora de llegada.
Otro tema no menor es el cansancio de los conductores que en fechas especiales como turismo, carnaval, feriados largos, tienen una sobre carga de viajes, siendo el agotamiento un elemento a tener en cuenta.
Que no siga pagando gente inocente por no tomar medidas para tratar de frenar este flagelo.
Liber Trindade
miércoles, 18 de agosto de 2010
Vehículos con Chapas viejas circulando
Sobre las 17 hs. de la tarde de hoy y circulando rumbo hacia Montevideo por la Interbalnearia, comienzo a encontrar algunos vehículos también circulando pero con sus chapas viejas, esas que debieron cambiar hace ya muchos años, en primer lugar el auto con matrícula 856023 de Montevideo pasando las Toscas, más adelante ya cerca del empalme con la ruta 101, me pasa otro auto con matrícula 930884 de Montevideo y en simultáneo un Volkswagen Fusca doblando a la izquierda con su matrícula 7xxxxx de Montevideo que no llegué a memorizar, por tanto en un mismo instante coinciden dos vehículos en la misma situación irregular.
Ya circulando por Av. Italia paso a la camioneta identificada con E 52576 de Melo Cerro Largo, la que tampoco fue cambiada por las nuevas de tres letras y cuatro números, pero para última anécdota de la tarde, antes de salir de Av. Italia, tengo que pasar a una camioneta vieja, celeste y blanca, que directamente no tenía su chapa de atrás ni la de adelante.
Por tanto mis estimados amigos, creo que andamos bastante regalados en la calle, en pocos minutos cinco vehículos circulando, los que no pagan patente hace años, los que no tienen ningún tipo de chequeo técnico, los que no pagan seguro.
Esto por encima de todo representa peligro en potencia para los demás conductores y peatones, ante un accidente los otros involucrados no tendrán a quién reclamar, ya que todo es tan irregular que ni las transferencias de titularidad deben estar hechas.
Todos estos vehículos además significan una verdadera competencia desleal, porque están por fuera del sistema y hay mucha gente que trabaja con mucho sacrificio para estar al día con sus obligaciones, no es fácil pagar todos los tributos, pagar seguros, tener a los empleados en regla, con sus aportes al día, pero más difícil se hace cumplir cuando hay gente que hace los mismo y no paga nada.
Pero toda esta situación esta a la vista de todos, pero parece que los únicos que no tienen los ojos atentos, son los efectivos de Policía Caminera, los de la Policía de Tránsito y los Inspectores de las distintas intendencias.
Claro que también es responsabilidad de un montón de señores que se juntan en algo que le llaman Congreso de Intendentes, que solo les interesa la pelea por quien recauda el pago de la patente de los uruguayos que cumplen con sus obligaciones, sin embargo sobre estos temas serios no hacen nada.
Liber Trindade
martes, 17 de agosto de 2010
Estación de Ancap en la Rambla
En momentos que hablamos del Plan de Movilidad de la Ciudad, que vemos que se generan vías para "Solo Bus", podemos observar como en la Rambla sobre la Playa Buceo, sigue funcionando una estación de Ancap, que desarrolla su actividad parte sobre la vereda, parte sobre uno de los carriles de la calle, en primer lugar generando un riesgo importante para sus funcionarios, que deben atender a los coches, exponiendo su integridad entre el tránsito en una zona en que se desplazan los vehículos a gran velocidad, amparados en los límites permitidos allí establecidos.
Por otro lado tenemos que se entorpece el libre desplazamiento de peatones en una zona especialmente de paseo, de necesarias caminatas, ya que los vehículos suben a la vereda para abastecerse.
Además especialmente en horas pico, genera un gran embotellamiento y enlentecimiento del tránsito, con una doble cola de vehículos que llega hasta el Museo Oceanográfíco, ya que con los vehículos que se detienen en la estación, solo queda un carril libre.
Hace pocos años atrás se habló del tiempo que se le había dado a esta estación de Ancap para cambiar su ubicación por parte de la Intendencia Municipal de Montevideo, pero lo único que se hizo fue eliminar la estación que estaba a una cuadra sobre la acera de enfrente, colocando allí una automotora.
Lamentablemente se hablaba de reubicarla algunos metros más adelante, eliminando un muy lindo espacio verde de recreación que allí existe.
No se puede dilatar tanto tiempo, hacer lo que se debe, dar seguridad a todas las partes.
Liber Trindade
domingo, 15 de agosto de 2010
Gente bajo cartones
En la tarde manejaba por la Rambla y veía un cartel que dice "Montevideo, Capital del Mercosur", poco después me desplazaba por Eduardo Víctor Haedo frente a la plaza que está en la salida de la Terminal de Tres Cruces, uno de los puntos más transitados de la ciudad, con una muy importante cantidad de peatones que llegan a una de nuestras puertas de ingreso a la ciudad que representa esta Terminal.
En una de estas esquinas se podía apreciar dos personas tapadas con cartones, a su lado otras cajas y basura, las baldosas todas rotas, una cuadra más adelante un grupo de chicos haciendo una fogata, en medio de mucha mugre en el frente del Hospital Italiano, a metros caminando otros chicos con las mismas características de los anteriores, con aspecto de fugados de una colonia de menores.
Las siguientes cuadras en forma constante, más y más gente durmiendo en veredas, rincones, todos a la intemperie con una temperatura por debajo de los 10 grados.
Parece que en Montevideo nos hemos acostumbrado a caminar tropezando con veredas rotas, con gente tirada a cada paso y ya no podemos distinguir entre lo material que pateamos o lo de carne y hueso.
Hablamos de liberar a los presos para descongestionar las cárceles, pero no somos capaces de crear condiciones afuera, de controlar, de prohibir que estos individuos tomen cada rincón público y privado como de su propiedad.
Cada día que pasa y no atacamos de raíz el problema, perdemos las pocas oportunidades que nos quedan para controlar este tema, de devolverle la dignidad a la gente.
Tenemos que ser creativos, no me canso de decir que estamos en la ciudad más sucia de la región que uno pueda imaginar, solo basta con estar en Santiago de Chile, para que te de asco el estado de nuestra ciudad, allá día y noche ves gente barriendo las calles, que ganan poco pero reciben plata en una forma de contrapartida con dignidad, acá inventamos un sistema de barrido, dónde se necesita una máquina barredora, varias motos con inspectores de tránsito, camiones grúas para correr autos y estacionarlos en otra calle, un despropósito de despliegue y de uso de recursos. Seguramente con esta misma inversión, serían cientas las personas que estarían barriendo, limpiando calles, veredas, plazas.
Liber Trindade
sábado, 14 de agosto de 2010
Derrumbe de muro
Ayer escribía sobre la situación de la finca ubicada en Br. Artigas y Maldonado, la que padecen los vecinos de la zona.
En la tarde de ayer pasé como de costumbre por allí, ya que calle Maldonado es uno de los ingresos más rápidos hacia nuestra zona céntrica y veo que con la tormenta de la noche, se desplomó parte del muro de ese predio, cayendo hacia la vereda lo que perfectamente le podía haber cegado la vida a alguna persona.
En este mismo estado se pueden ver construcciones por toda la ciudad, pero parece que para tomar acciones aisladas, siempre hay que esperar que pase una fatalidad, para salir a cubrir el sensacionalismo, mientras las autoridades abren su paraguas para tratar de disimular su inoperancia.
En un mismo punto de la ciudad podemos encontrar la síntesis del valor que la Intendencia Municipal de Montevideo le da al contribuyente, sumiéndolo en el peligro, la marginalidad, la insalubridad y dejando generar allí una cueva de ladrones.
Liber Trindade
viernes, 13 de agosto de 2010
Basurales y fincas abandonadas
En un edificio, ahora propiedad del Banco República, ex Asociación de Empleados Civiles de la Nación, según consta en denuncias en la cámara de legisladores, ubicado en Bulevar Artigas y Maldonado, hoy podemos observar una escena que no es digna de una ciudad capital, en uno de los puntos de la ciudad de mayor aforo.
Un basural de gran magnitud, un predio abierto, hace un par de semanas se podía apreciar una gran redada, con muchísimos móviles policiales, que capturan a muchos delincuentes, un periodista que informa que entre otros elementos se recuperó un TV Plasma, que se presume robado...
Esa es la situación que sufren los vecinos de la zona, por la inacción de la Intendencia Municipal de Montevideo, que en definitiva debe velar por los contribuyentes y ante situaciones de riesgo sanitario para los vecinos debe actuar.
Un Senador de la República dice en la cámara: "Solicito que la versión taquigráfica de mis palabras sea enviada al Ministerio de Economía y Finanzas, al Directorio del Banco de la República Oriental del Uruguay, al Ministerio del Interior para que tome las providencias mientras no se toman las medidas pertinentes para destinarlo a un fin mucho más altruista que el que hoy tiene esa propiedad, y a la Intendencia Municipal de Montevideo. Muchas gracias, señora Presidenta." haciendo referencia a esta finca, un problema que ya presentó en la Legislatura anterior.
Por tanto, todos estos organismos ya están enterados y todos son cómplices de esta realidad que golpea a los vecinos de la zona.
Liber Trindade
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