Maltrato animal

Viernes en la mañana, voy a cruzar Constituyente y Emilio Frugoni, siento un grito "daaale papaaaa", seguido de azotes, el pobre caballo los recibía, de pequeño tamaño, muy flaco, tiraba de un carro cargado en repecho.

Realmente la indignación te daba ganas de bajar al infeliz que iba arriba del carro y darle unos cuantos azotes por desgraciado.

El tema es que esta imagen la vemos a diario en nuestra querida ciudad de Montevideo, ante la indeferencia de las autoridades, las que apelan solo a decir que es su herramienta de trabajo.

Hasta quedar verde como Hulk, he tenido que oir hablar sobre la violación de los derechos humanos, nadie hace nada por la violación de los derechos de los animales, es que el tema es que ellos no votan.

Que estoy pidiendo..., si te matan en la calle por nada y eso tampoco entra en nuestros derechos humanos.

 

Liber Trindade

 

 

Estado de la ruta 3

Recién un cliente estaba hablando con el padre que esta auxiliando a una familia Argentina que se había accidentado cerca de Trinidad. Hace pocos días pare a cenar en Trinidad y me contaban de un accidente de una familia Paraguaya que había fallecido y de otro coche con varias señoras Argentinas fallecidas.

Me podrán decir que la causa fue la velocidad, la lluvia, etc., pero en realidad si vamos al fondo del problema, mucho tiene que ver el estado de la ruta, por ende la responsabilidad es del Sr. Rossi, Ministro de Transporte y Obras Públicas.

Solo tienen que ver las fotos que adjunto, es estado de la ruta es terrible, en particular entre los km. 190 y 290, las huellas del paso de los camiones es muy profunda, cuando uno pasa a otro vehículo y quiere volver a su carril es muy difícil controlar el auto, imagínense lloviendo, con esas huellas llenas de agua. Por el Km. 285 sobre la línea lateral esta tan levantado el pavimento, que parece una rampa al mejor estilo de los Dukes de Hazard para andar en dos ruedas.

Hace un par de meses venia de Salto y pocos kilómetros antes de Trinidad, al cambiar las luces con un camión, me encuentro con una rueda de camión en el medio de mi carril, me preocupe solo en dominar el vehículo, rompí todo el frente, los dos radiadores, lo importante es que no le paso nada a mi familia.

Es que todo el recorrido tiene bandas de cubiertas recauchutadas tiradas en la ruta y el tránsito de camiones es impresionante, también el estado de los camiones lo controla en Ministerio de Transporte y Obras Públicas.

Que hago Sr. Ministro Rossi, le reclamo a su Ministerio por el costo del arreglo de mi vehículo, que hacen los familiares de la gente que se mata en ruta 3?.

Dónde está la plata que se debió usar para mantener esta ruta y la integridad de quienes circulan por ella, me imagino que Pluna puede ser una opción de donde fueron a parar los recursos.

 

Liber Trindade 

  

Basura en Punta del Este

Tan lindo el Conrad por delante, tanta basura por detrás.

Las fotos no dejan lugar a duda, esos basurales que observa son atrás del Conrad, en plena temporada, a 24 de enero de 2009, así luce la ciudad de Punta del Este.

Nuestra temporada alta se reduce a enero y no es capaz la Intendencia de Maldonado de mantener libre de mugre la ciudad por tan solo 31 días. De esta forma recibe Punta del Este al turismo exclusivo que la visita, tan difícil es lo que estoy pidiendo. Cuál es el problema?, Los funcionarios no cumplen su deber, lo único cierto es que esto es responsabilidad del Intendente De los Santos y me parece que se debería ocupar personalmente de limpiar esto, aunque tenga que agarrar el rastrillo y comenzar a embolsar esta mugre.

Parece que aún no hemos entendido la importancia del turismo en nuestro país, aunque duela dicirlo hoy tenemos la Capital Nacional más sucia de la región, parece que nuestro balneario más exclusivo va por el mismo camino.

Con la verdad nadie se puede ofender y lo critico con propiedad porque paso viajando, observando, comprobando.

 

Liber Trindade

 

 

 

Diferencia de Precios Montevideo - Punta del Este

Somos un país donde el turismo representa un ingreso muy importante, más allá que poco hagamos por mejorar.

 

Cuando un sale de nuestro país, puede observar por ejemplo en Camboriu, como sale lo mismo comprar un refresco en el supermercado, en la playa, en la estación de servicio, cosa impensable acá.

 

Me llamó la atención esta semana que comí un Baurú en Tienda Inglesa, el que me salió $ 135.- el que hay además que comentar que es muy bueno. Al otro día voy a Punta del Este y en Tienda Inglesa el Baurú está a $ 178.- o sea 31,85 % más caro que en Montevideo.

 

Donde está la explicación, existe algún acuerdo secreto por el cual Tienda Inglesa no puede hacer competencia con el precio de la comida en la Peninsula, el Baurú paga peaje.

 

Creo que el amigo Henderson, sin duda uno de los hombres más exitosos de este país y dueño de la mejor cadena de supermercados por varias cabezas, me podría explicar porque es esto, además que hace que el refresco salga 10% más, al igual que la Banana por entre otros ejemplos.  

Esquinas con basura

A veces me pregunto para qué sirve el Concejo de Vecinos?, para qué sirve el Centro Comunal?.

 

Se podrán hacer muchas cosas, pero si no sacamos la mugre de las calles, cualquier buena intención se desvanece.

 

En este caso les adjunto una nota que presenté y recibió el 13 de marzo de 2006, la Sra. Ana Olivieri, Presidenta del Concejo de Vecinos del CCZ Nª6, en la cual solicito la prohibición de arrojar basura, podas vegetales y escombros en la esquina noroeste formada por las calles Requemada y Tres Cerros. (a dos cuadras de Av. Italia y Gallinal).

 

Han pasado casi tres años y nada se hizo, todas las semanas es una mugre esa esquina, si se suma algún feriado, paros de Adeom, etc. es un desastre, cuando aparecen las máquinas para cargar, si ha llovido queda un barrial impresionante.

 

Hoy en la mañana 26 de enero, capté estas fotos que adjunto, la misma situación de cada día, carros tirando basura de todo tipo, parece que andar arriba de un carro te da una inmunidad especial de hacer lo que se te cante, hacer mugre, vaciar contenedores, trancar el tránsito, poner en peligro la integridad de los vecinos, etc.

 

Los vecinos seguimos pagando por la ineficiencia de nuestra Intendencia Municipal de Montevideo, que en definitiva es la responsable de la mala gestión de quienes tienen que ponerle punto final a estos temas.

 

Liber Trindade 

 

  

 

 

Luces encendidas

A nuestras autoridades se les ocurrió hace un año, que todos los coches deben circular en ciudad durante el día con sus luces cortas encendidas.

Tal vez a un año ya puedan hacer un balance, en el que creo no encontrarán elementos que sustente esta imposición, más que la mera recaudación.

Teniendo un vehículo nuevo, desde que se inicio este sistema, fueron varias las veces que he cambiado lámparas, recuerdo 4 veces las luces cortas, misión casi imposible de realizar si uno la quiere reponer enseguida, en especial si se quemó en la noche, ya que tengo que hacer todo tipo de piruetas y contorsionismo para llegar a la posición en que se encuentra alojada la lámpara.

Si se te quema alguna de los faroles posteriores, cosa que me ocurrió muchas veces,  tengo que sacar 8 tornillos, 6 con cabeza Phillips y 2 con cabeza torx, por lo que siempre hay que andar con herramientas arriba, luego que te enteras lo que necesitas..

Hay otros vehículos más complicados aún, que hasta hay que sacar el paragolpes, ni que hablar de las luces del tablero que se queman.

Todo esto, lleva a que a diario circulen vehículos con varias luces quemadas. Creo una barbaridad, las luces en el día apenas se ven en la ciudad, consumen más, desgastan innecesariamente los vehículos y el problema de los accidentes no esta allí.

Si vas al interior, siendo una ley nacional, es cualquier relajo, circula cualquier cosa con ruedas, de hecho acá vemos muchos carros con caballos, que tienen ojos de caballo "no de gatos", que igualmente durante el día no brillan, ni respetan nada. Es que a veces hay que escribir pavadas, porque en realidad pasan desapercibidas, entre tantas pavadas que hacen, los que están para mejorar nuestro tránsito.

Mejoremos la seguridad, pero con seriedad, con responsabilidad, con verdadera educación y con verdadero control. Esto no se logra con inspectores jugando a las escondidas.

 

Liber Trindade  

Falta de vereda en Hipólito Yrigoyen

Allá por el año 2004, planteaba en el diario, el problema que existía en Hipólito Yrigoyen al sur de Camino Carrasco, donde no hay vereda y los peatones deben ir por la calle, luego de esa nota, se colocaron los carteles de no estacionar.

Posteriormente trasladé mi inquietud en el Concejo de vecinos, como Concejal.

Hoy en la tarde siendo 22 de enero de 2009, el problema sigue allí, en las fotos pueden apreciar a jovencitas, llevando un cochecito, caminando por la calle, porque sigue sin existir la vereda, por haber allí un talud de tierra.

 

Luego pasan los accidentes, que en realidad algunos como en este caso se pueden prevenir.

 

Liber Trindade