jueves, 14 de octubre de 2010

Puente sobre Av. de las Américas

Tal vez para quienes regresan al país luego de varios años fuera de nuestra tierra, se van a encontrar con grandes cambios, desde el imponente nuevo Aeropuerto de Carrasco, con el ensanche de la ruta 101 para el ingreso a este y a la ruta interbalnearia, para luego encontrarse con un magnífico puente como es el que cruza la Avenida de las Américas
Este puente que permitió un fluido desplazamiento en la zona, que nos hace parecer de primer mundo, presenta en particular desde la campaña electoral, un aspecto lamentable, producto de las pintadas electorales, que son el resultado de la puja de los vivos, los políticos, que hacen su campaña muy barata, a expensas de dañar la propiedad de todos.
Cual es la altura moral de un político que permite que su nombre este estampado en los muros de un puente, de un edificio público, o de cualquier otro elemento público o privado. Como una fuerza política que está en el poder nacional y departamental, permite que luzca su bandera ligada a tanta basura visual.
Creo que deberían llamar a un verdadero acto de militancia y devolverle a ese puente su esplendor, solventando los gastos de su bolsillo, ese que alimentan con la propia retención del sueldo de sus políticos, esos a los que cada trabajador de este país les paga.
Un verdadero acto de educación, comienza con dar el ejemplo, con mostrar vergüenza, no podemos salir a prohibir lo que los propios políticos no respetan, por eso debemos mostrar coherencia y aplicar severas multas a los responsables, lease MPP, 2121, 711,Marcos, no creo que sea tan difícil hacer lo correcto.
 
Liber Trindade
 
 

domingo, 10 de octubre de 2010

Eliminación de basurales

Siempre escribo buscando que se generen acciones que corrijan problemas cotidianos, que están a la vista de todos, en especial de las autoridades, ya que creo que es bueno ejercer la presión que nos corresponde como ciudadanos.
 
Pero también entiendo correcto destacar, cuando las acciones que reclamamos se comienzan a ejecutar, como es el caso que observé este sábado y domingo, donde máquinas y camiones de la Intendencia Municipal de Montevideo, estaban trabajando en la eliminación de basurales en la zona de Malvín Norte.
 
Recuerdo que desde el año 2006, siendo Concejal Vecinal del CCZ 6, presentaba notas y reclamaba en las reuniones semanales, que se atacara el tema de los basurales en distintas esquinas y terrenos, como el lugar en el que trabajaban hoy, Requemada esq. Valencia y Requemada esq. Tres Cerros a dos cuadras de Av. Italia al norte.
 
Además de la educación, de la difusión, el tema pasa por la fiscalización, la aplicación de multas, para buscar evitar que se generen estos basurales, he visto y fotografiado como camiones de volquetas arrojan su carga en terrenos sin tener el mínimo cuidado para que este no se desparrame hacia la zona que debería ser una vereda y la calle.
 
He visto en varias ocasiones como un camión de una barraca de leña de la calle Tres Cerros arroja la cáscara de la leña, sin importarle que esta cae sobre la calle, la viveza también de otros como la del conductor de un auto con tráiler, que estaciona y tira el escombro con las bolsas en una esquina, pudiendo caminar unos metros y volcar el escombro en un terreno inmenso que se esta rellenando, lo mismo con una camioneta de escolares, personal de empresas contratadas por la IMM también arrojando basura o los propios funcionarios con uniformes de la IMM arrojando el pasto que cortan en espacios públicos.
 
A toda esta situación, los que la sufren, son los vecinos de estos lugares, que se ven obligados a vivir en calles totalmente sucias, que carecen de barrido de la IMM, que una vez que se recoge la basura quedan en medio de un barrial por el trabajo de las máquinas, pero por otro lado se destinan muchos recursos económicos que le corresponden a todos los vecinos montevideanos, para recolectar toda esta basura que se ha tirado en forma impune.
 
Hoy el trabajo fue muy bueno, se retiraron decenas de camiones de basura, se nivelaron estas veredas con balastro y en la zona se ha corrido la voz que no se puede tirar más basura, ni podas, que se aplicaran multas, que en el caso de los carros se los confiscará.
 
Considero que es bueno que los vecinos estén atentos para mantener estos lugares limpios, fotografiando a quienes no cumplen y haciéndolas llegar a los distintos Municipios, cuantos más ojos atentos, más son nuestras posibilidades de vivir en la ciudad que soñamos.  
 
Bienvenido sean estos cambios y cuando las cosas se hacen bien, seamos agradecidos, por eso vaya mi reconocimiento para los responsables del Municipio E.
 
Liber Trindade 

domingo, 3 de octubre de 2010

Basura inédita

Esta semana comienza el plan de basura inédita de la Intendencia Municipal de Montevideo, para ello estos planes van acompañados de grandes inversiones en publicidad en los distintos medios para su difusión.
Este plan sigue al que se llevó a cabo con barredoras, las que generaban gran despliegue, pues las acompañaba un camión guinche, varias motos con inspectores, entre otros, para mover vehículos y que pudiera barrer bien, como si acaso con todo ese derroche de despliegue, no diera para cargar combustible en las barredoras y que volvieran a pasar en otra ocasión durante el mes.
Mucho despliegue mediático es el argumento, pero en realidad ¿cómo luce nuestra ciudad?.
Hoy domingo al mediodía, la esquina de Eduardo Víctor Haedo esq. Mario Cassinoni, era un verdadero basural, al igual que la esquina de esta última con Colonia, entre otras, bolsas arrastradas por el viento que se desparramaban por Bulevar Artigas, veredas por las que no se podía caminar.
Hoy no había paro, ninguna medida gremial, un domingo muy soleado, una temperatura espectacular, y la primera imagen que los recibe a uruguayos y turista al llegar a Montevideo por la Terminal de Tres Cruces, es la decadencia total.
Definitivamente un gobierno municipal que tanto habla de cultura, que arma carpas por todos lados para distintos eventos, se diluye entre tanta basura, un gobierno nacional que lo ha tenido todo a favor, con la experiencia de 21 años en el poder del sillón municipal de Montevideo, hace autocríticas y dice que no llega a la gente, a los barrios, que hay poca militancia.
Pero que es lo que inspira una fuerza política que nos hace vivir en el medio de la basura, pero que es justa con pobre y ricos, porque todos conviven con la misma basura, hay quienes llevaran la discusión a temas filosóficos, a visiones políticas, pero la simple realidad que ve un simple ciudadano es la que se le presenta frente a sus ojos, la que oye en en los noticieros Tres Cruces una zona con innumerable cantidad de robos y varios comerciantes asesinados.
Los números todos los gobiernos los maquillan, en las ecuaciones toman los números que mejor le convengan, pueden comenzar a hacer lo mismo con Montevideo, "maquillarla", barrer sus calles, lavar sus veredas, mantener la basura dentro de los contenedores hasta ser retirada.  
Le deseo lo mejor a este gobierno, como a cualquier otro que esté de turno, de su éxito depende el bienestar de cada uruguayo, de cinco años en cinco, vemos como nos pasa la vida, nos casamos, entran nuestros hijos a la escuela, luego al liceo y así sucesivamente cosas que determinan nuestras vidas. 
Me niego a callarme, a mirar para el costado como si no pasara nada, contribuyo con miles y miles en impuestos, contribuyo con miles y miles en elementos que me roban, debemos hacer algo, debe ser nuestra misión como colectivo, lo que no se puede se debe prohibir, lo que se debe, se debe exigir, es nuestra obligación.
Si una familia humilde va hacerse una habitación más para la abuela, o si se le rompió el baño, le va a caer una inspección del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social, le va a exigir inscripción de la obra, que tenga un tablero con disyuntor diferencial, que los operarios tengan zapato de trabajo, casco, botiquín con unos 15 elementos, vestuario, baño, planilla de trabajo, etc., cosa que es correcta para la defensa de los trabajadores, ahora bien, que hace el estado cuando permite que los hurgadores se nucleen en un Sindicato, que recorran las calles en carros violando toda la normativa, descalzos, con niños, sin guantes, metiendo sus cuerpos medios desnudos en recipientes focos de infección, tirando todo para afuera de los contenedores, dejando el excremento de los caballos en las calles, realmente no hace nada.
Es urgente comenzar con un plan definitivo para eliminar los hurgadores de la calle, para darles un empleo digno, reciclando pero en plantas de reciclado, reconvirtiendo su trabajo a otras áreas.
A todos los legisladores y actores políticos de nuestro país, no midan costos políticos en este tema, hay que hacer lo que se deba, sin importar si es simpático o no, somos un país democrático, libre, pero no confundamos libertad con libertinaje, todos tenemos derecho al trabajo, pero debemos reglamentar y hacer cumplir lo que ya está escrito, estoy seguro que el destino que llevamos, no es el país que quieren paras sus hijos..
 
Liber Trindade
  

viernes, 1 de octubre de 2010

Pozos de larga data en Avenidas

A principios del mes de setiembre, observé un pozo en el carril central de Br. Batlle y Ordoñez a la altura de Justo Maeso, estaba rodeado de balizas todas rotas, incluso alguna sobre el cordón totalmente doblada, esta semana nuevamente pase había balizas rotas y ayer las habían repuesto por algunas en buen estado.
Pero el tema es que el pozo sigue allí, en medio de una de las avenidas con más tránsito de nuestra ciudad.
Balizas rotas, es sinónimo de vehículos rotos, de daños provocados en paragolpes, faroles, radiadores. Porque están allí para señalizar una situación, irregular por cierto, pero no se puede afectar el pavimento con reparaciones y que queden allí sin darle finalización, pero además esta señalización no es correcta en un carril central, debe tener mayor altura para que los conductores las puedan visualizar a mayor distancia.
Recuerdo hace un par de meses el pozo que estaba sobre la calle Ellauri, más de 20 días allí cortando el tránsito, realicé la denuncia y el día que salió publicada, aparecieron por arte de magia funcionarios de una empresa contratada por OSE y para la tarde ya habían tapado el pozo y arreglado el pavimento.
No puede ser que funcionemos solo a denuncias, donde están los controles que debe hacer la Intendencia Municipal de Montevideo para preservar la integridad de los ciudadanos, a quien le reclama un conductor cuando de la nada en una maniobra del auto que va adelante le aparecen 6 balizas, sin tiempo y lugar para su maniobra, rompiendo su herramienta de trabajo. Ni hablar de situaciones más graves, donde personas pierden su vida.
Este no es un problema atribuible a que somos un país pobre, la única pobreza está en la gestión.
 
Liber Trindade
 
 
 

martes, 28 de septiembre de 2010

Columnas caídas en la Rambla

El domingo 15 de agosto mientras circulaba por la rambla a la altura de Ciudadela, me llamo la atención que en el cantero central, se encontraban caídas varias columnas de alumbrado público, en unos 150 metros había 5, quedando una sola en pie en el cruce.
 
No tengo idea desde cuando están allí, pero anoche pude comprobar que allí siguen, tiradas sobre el cantero, una de ellas cortando la senda peatonal en el cruce. Por supuesto que también esta el tema de la iluminación que se ve afectado por el faltante de tantas columnas en forma casi consecutiva.
 
Ya ha pasado un mes y medio, desde que pude apreciar este problema y entiendo que es un tema que se debe atacar rápidamente, por la seguridad en el tránsito y por la seguridad de los peatones en momentos en que la delincuencia no da tregua.
 
Liber Trindade

domingo, 26 de septiembre de 2010

Choque en Ruta Interbalnearia e ingreso a Parque del Plata

En esta linda mañana primaveral de domingo con muy buen tiempo, en Ruta Interbalnearia sobre el cruce de ingreso al balneario Parque del Plata, se podía apreciar el resultado de un terrible impacto de una moto Kawasaki Ninja sobre un  viejo auto Opel.
En el lugar se podía oír los comentarios de los vecinos, que decían ¿Cómo se va a tirar el auto con luz roja!.
Por supuesto que lo primero que muchos van a comentar es ¿hay que ver a que velocidad venía esta potente moto?. Sin duda que será la Policía quien haga su informe que establezca si existió esta infracción de cruzar con la luz roja.
Lamentablemente a diario, en cada semáforo vemos como no se respeta la luz roja, una gran cantidad de ómnibus y taxis comienzan la marcha con luz roja, cuando a nosotros nos habilita la luz verde ya están veinte o treinta metros adelante, lo suficiente como para que los impacte otro vehículo que está terminando de cruzar la calle transversal mientras la luz a ellos si los habilita.
Por supuesto que esta situación le es similar a motos y autos, que tampoco respetan la luz roja, lo que convierte cada cruce de semáforo en un potencial peligro, a veces agravado por la falta de un manejo defensivo.
Por otro lado podemos observar también circulando, como una gran cantidad de conductores al ver que se pone la luz amarilla, estando aún a mucha distancia del cruce, aceleran y la luz roja los agarra antes de inicar el cruce a gran velocidad, lo que también se convierte en un gran peligro para aquellos que inician su marcha con verde sin tomar la debida precaución.
Pero el tema esta en buscar caminos para sensibilizar a los conductores y creo que la única forma es comenzando con su bolsillo, no puede ser que una multa por cruzar una luz roja valga apenas unos 4000 pesos, una multa por conducir ebrio apenas 7000 pesos. Se debe aumentar drásticamente esos valores y que la diferencia con lo actualmente recaudado no se convierta en un ingreso para tapar agujeros de las Intendencias, sino en plata que se use para generar programas de manejo defensivo, de campañas serias de ataque al tema accidentes.
No solo se debe aplicar la multa, sino exigir el pago inmediato de la multa, no se puede dejar vehículos circulando con grandes deudas, que luego se venden en otros departamentos y siguen circulando sin papeles, sin seguros.
Lamentablemente son tantas las cosas a tener en cuenta en este nuevo sistema, que se debe crear una ley que obligue a los inspectores de la IMM a fiscalizar estas infracciones sin que se lleven también el 30% de comisión por este diferencial de las multas, porque en Montevideo debemos pagar un sueldo para que se presenten a trabajar y pagar comisiones para que cumplan su trabajo.
Insisto en que se debe acelerar el proceso de una libreta de conducir nacional y la aplicación la misma por puntos. Los malos conductores no pueden estar en la calle, porque solo con tocar el bolsillo no arreglamos el problema, porque hay gente que tiene mucha plata y no les importa la cantidad de multas. Creo que también a un empleado que pierde una libreta por puntos, por faltas como cruce de semáforos con luces rojas o manejo bajo la influencia de alcohol, se lo puede despedir sin que pueda reclamar indemnización por despido.
No hay una solución mágica para el problema, pero por lo menos hay que generar un paquete de medidas, que le de mayor seguridad a nuestras familias, luego nada les devuelve la vida, ni unos pocos meses de cárcel para los responsables de tantas muertes.
 
Liber Trindade 
Cel. 094 43 18 28
 

jueves, 23 de septiembre de 2010

Cruce de Av. Italia y Magariños Cervantes

Unos días antes de finalizar el mes de agosto, la empresa Grinor comenzó a trabajar en el cruce de Av. Italia e Magariños Cervantes, para hacer allí una dársena de ingreso desde Av. Italia hacia el sur, en un par de días desmontó parte del cantero central y luego del temporal de Santa Rosa en otro par de días hizo una preparación del lugar, picó en todas las esquinas del cruce, lo que hace ver que también van a colocar semáforos.
No resulta raro esto, ya que enfrente esta desde hace pocos meses instalada una importante cadena de supermercados y no cabe duda que al igual que una cantidad importante de semáforos que hay instalados en Montevideo, se colocan con el aporte de privados.
Por supuesto que me parece muy bueno el sistema de aportes, porque en algunos casos es la única forma de dar solución a distintos puntos de la ciudad, como fue el ensanche de la Av. Luis Alberto de Herrera frente a Montevideo Shopping.
Volviendo al punto de la nota, estamos a 23 de setiembre y en el cruce mencionado aún se encuentran los escombros sobre el cantero, ningún avance y me parece curioso que mientras se presiona con la implantación de la vía Solo Bus, se dilate tanto la solución a un cruce que por ahora solo luce con balizas y varillas de hierro emergiendo del pavimento, pero sobre todo más peligroso.
Destaco que el tiempo no es un elemento menor, porque para realizar la modificación en el cruce de Av. Italia y Av. Dr. Américo Ricaldoni, se necesitaron 9 meses y aún luce el cantero sin que se le haya colocado el césped que entiendo debió ser parte de la terminación que debió indicar la licitación.
Bienvenidos sean las mejoras a nuestra ciudad, pero mejoremos las coordinaciones y por ende los tiempos de ejecución.
 
Liber Trindade
 
 
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