El Uruguay que podría ser...

Más y más muertes en el tránsito

2011-11-14T14:47:00.001-03:00

Domingo 13, sobre las 11 de la mañana veo una camioneta a punto de pagar su peaje en Solís, su matrícula 608600, vencida hace varios años, en ella viajaban tres pasajeros adelante y 5 atrás, con evidente sobre peso, en la ruta había puestos de control de caminera, pero parece que no la vieron.

Pasada las 17 horas, delante circula un auto sin matrícula, sin usar cinturones de seguridad sus ocupantes , se detiene en el cantero central de la ruta para ingresar a la ciudad de Pan de Azúcar, allí estaba una camioneta de la Policía Caminera con dos efectivos, les hago seña y les indico no tiene matrícula, me contestan "si solo fuera por eso", les digo está llena la ruta sin matrícula, me hacen una seña tocando su hombro, haciendo referencia a sus superiores y me dicen "no nos dejan hacer nada, pero Usted si paga".

Misma respuesta que me han dado inspectores de Tránsito de la Intendencia de Montevideo, no tienen permiso de multar en determinadas zonas, a todas las porquerías con ruedas que circulan por ejemplo en la zona de la feria de Piedras Blancas, solo deben permitir el pasaje libre para los ómnibus.

Continúo mi marcha y al llegar nuevamente al Peaje de Solís, comienzan a desviar el tránsito, había ocurrido un accidente más adelante, una moto en medio de la ruta destrozada y a un costado, sobre la banquina, el cuerpo de una persona muerta tapado, del cual solo asomaba un brazo totalmente ensangrentado.

Este fin de semana fueron muchas las personas que perdieron su vida en las rutas nacionales, tanto en motos como en autos, pero está muy claro que circula cualquier cosa en nuestras rutas, ante los ojos de funcionarios que son mandatados para que no hagan nada, más que mostrar la presencia de los móviles.

Acá hay responsables en las muertes de tantas personas, el Ministro del Interior del que depende la Policía Caminera y también el Ministro de Transporte y Obras Públicas, que permite que en nuestras rutas circulen vehículos transgrediendo todas las normas.

Sin duda la vida de cientos de ciudadanos que mueren cada año en accidentes, tiene muchísimos menos valor, que el costo político de hacer cumplir la reglamentación, de prevenir, de enterrar a familias completas, el costo económico de la atención a los miles y miles de lesionados, es sencillo, lo pagamos entre todos los que trabajamos, eso poco les importa.

Liber Trindade

libertrindade@gmail.com

cel. 094431828

Revendedores de entradas

2011-11-12T23:57:00.000-03:00

En la tarde de hoy pasé por las canteras del Parque Rodó, había una cola para el ingreso al recital de No te va a gustar, una de las cosas que llamaba la atención era la cantidad de chicas botella en mano de litro de cerveza, lo que no parece muy lógico a la entrada de un espectáculo.

El otro elemento llamativo, era ver a los revendedores de entradas ofreciendo las entradas, un tema del que tanto se ha hablado especialmente en el fútbol, pero que sigue pasando porque nadie los quiere ver.

Observo su modus operandi, le ofrecen la entrada a un joven, este acepta, el revendedor hace la cola con él, llegan al portero, este le recibe una entrada y los deja pasar a los dos, adentro el joven le da la plata y el revendedor vuelve al exterior, para seguir ofreciendo sus entradas y comprando a alguien que le haya sobrado alguna

Luego conversa con otros revendedores, reparten plata y siguen haciendo lo suyo, porque nadie controla nada.

Liber Trindade

Melissa Trindade entrevistando al Ministro Lescano en el Lanzamiento de la temporada verano 2011-2012

2011-11-11T21:31:00.000-03:00

Asistencias Diputados Colorados

2011-10-30T08:17:00.000-03:00

Algunos casos para destacar por su compromiso, lo que debería ser la moneda corriente.

PARA DIFUNDIR - MOVIDA DE LA DIABETES 2011 - FUNDACION DIABETES URUGUAY

2011-10-27T13:43:00.000-03:00

Equipo Fundación Diabetes Uruguay

www.fundaciondiabetes.org.uy

Por Fundación Diabetes Uruguay

Gisele Mosegui Gastón García Heber Garaza

Presidente Secretario Tesorero

099113699 099143301 099190411

www.fundaciondiabetes.org.uy

Candidatas a Concejal Vecinal, pegotinando columnas

2011-10-23T13:39:00.000-03:00

Este viernes pasado circulaba por la calle Samuel Blixen, cuando al llegar a la plaza que está a la altura de Alto Perú, veo a un par de señoras, muy compenetradas haciendo una tarea, pegotinando las columnas del alumbrado público. No resistí un impulso, di la vuelta y estacioné junto a ellas.

Me acerqué y les expliqué que había sido Concejal Vecinal durante varios años, y que me tomaba el atrevimiento y con el mejor ánimo de una crítica constructiva, de indicarles que lo que estaban haciendo, estaba muy mal, que un candidato a concejal vecinal, no puede estar ensuciando la ciudad. A esto ellas me indicaron que quería que hicieran, sino tenían publicidad ninguna, la Intendencia no les daba ni un cartel, ni un pizarrón donde darse a conocer, por eso pegotinaban las columnas con la hoja que les dan en el Comunal con sus datos.

Volví sobre el tema de que la ciudad la debemos cuidar entre todos, imagínense que ustedes compran con sacrificio una lata de pintura para mantener el frente de su casa y al día siguiente se lo pegotinan todo; respondieron "pero eso esta mal porque es privado", les dije, esta columna que estaba impecable, es de todos y la debemos cuidar, debemos cortar drásticamente con las cosas que se hacen mal y un Candidato a Concejal Vecinal, debe ser el primero en dar el ejemplo.

Me puse a su disposición para darles una mano, les dije que al día siguiente en mi programa de radio Montevideo Contigo, del día siguiente, salía en vivo desde el Bar La Cruz, en Camino Carrasco y Av. Bolivia, entrevistando a los Candidatos a Concejales que hasta allí se arrimaran y que estaban invitadas.

Al programa asistieron varios Candidatos de varias zonas de Montevideo, pero estas señoras no, me quedé tranquilo de responder a mis impulsos, porque estoy convencido que no podemos ser simplemente espectadores de lo que pasa en nuestra ciudad.

Liber Trindade

Un día muy especial, salió "Al día"

2011-10-13T22:58:00.000-03:00

Cada día, luego de trabajar 16 horas, uno encuentra en algunos pasajes del mismo, esos elementos que nos motivan a levantarnos al día siguiente y comenzar una nueva jornada de esfuerzo, de compromiso, pero hoy ese estímulo me lo ha dado algo muy especial, a partir de hoy está en la calle "Al día" en su edición papel, el que también encontrarán en su formato digital en www.aldia.com.uy

Mil gracias a todo el equipo que hizo posible este sueño.

Liber Trindade

094431828

Un camino para salir de la maldita Pasta Base

2011-09-25T23:10:00.001-03:00

Hace algunas semanas conduciendo el programa Montevideo Contigo en vivo desde el Club de Leones de Piedras Blancas, tuve la oportunidad de entrevistar a Alexis, un joven de 23 años que durante fue adicto a las drogas y ahora se estaba rehabilitando.

Debo reconocer que fue una experiencia fuerte para mi, la que me enfrento a algún prejuicio, que adoptamos producto de una sociedad más distante y que en general dice que a los consumidores de pasta base, esta droga les cocina el cerebro y ya no sirven para nada.

Alexis me contó que comenzó consumiendo marihuana, luego paso a la cocaína, para terminar con la pasta base, que había sido su perdición total, el camino de regreso lo encontró al conocer al Pastor Rubado, de la Iglesia Evangélica, que le mostraron un camino que le permitió dejar la droga, recuperar a su familia, a su esposa y a su pequeña hija e incluso ya estaba trabajando. Me habló de las ganas bárbaras que tiene ahora de vivir y sin duda yo pude percibir un chico alegre, lleno de vida.

El programa tuvo mucha repercusión, apenas terminada la entrevista la Embajada de Japón se puso a la orden para dar una mano y las llamadas a la Iglesia fueron varias, inclusive de chicos que ya se están rehabilitando luego de oír el programa.

Por eso este sábado decidimos salir en vivo, en directo desde esta Iglesia Evangélica, que está ubicada en el Km. 22 de ruta 8, en la zona de Villa García, allí el Pastor Rubado, convocó a un montón de vecinos, familiares de chicos que se están rehabilitando.

Es impresionante poder conducir un programa de radio con tal fono platea y seguir tratando el tema de las drogas, esta vez conocimos a Julio, un muchacho de 33 años, que hacía 13 años que se drogaba quién también nos contó que había entrado en el mismo camino, la marihuana, la cocaína y la pasta base, para no ser menos que los demás amigos que consumían, nos dijo "mi vida ya era cualquiera, le estaba haciendo daño a mucha gente, a mi madre, le robaba a cualquiera, no tenía ganas de vivir, solo me drogaba, antes trabajaba, jugaba al fútbol, tenia familia, mi casa, mi hija, luego perdí todo, le robaba a mi madre, todo en mi casa", hasta que un amigo le propuso algo diferente, que había una salida, también este amigo había conocido a Alexis, aunque el seguía diciendo que solo se quería morir o ir preso, pero conversando con Alexis, con el papá de este y con el pastor, comenzó esta rehabilitación, esta semana había hecho su primera salida del centro y fue a visitar a su mamá, esta lloraba mientras Julio, le decía "no llores mamá, antes llorabas porque yo estaba mal" y su madre le contestó - ahora lloro de alegría -.

En ese momento Julio quebró su voz y créanme que fue difícil poder seguir hablando, al mirar hacia el público que atentamente nos seguía y todos derramaban su lágrimas por el difícil testimonio que Julio compartía con todos nosotros.

Posteriormente seguimos entrevistando a padres y chicos que estaban pasando por esta misma situación, nos llegó el mensaje de los amigos de Néstor que había salido de la cárcel 40 días antes y estaban siguiendo la transmisión desde la misma cárcel.

Luego comenzamos a conversar con los papás de Alexis, que nos contaron como habían llegado a la Iglesia, su mamá nos contó como había ido cambiando Alexis con la droga, el era un chico muy prolijo, al que sus padres con esfuerzo le daban todo, pero de a poco fueron viendo como las cosas cambiaban, andaba desprolijo, ya no tenía camperas, calzado, hasta la televisión había desaparecido de su habitación y es lógico que ellos se tiraban encima la culpa de no haber estado más atentos a su hijo.

Pero ahora tenia enfrente también a Alexis, este joven que unas semanas después de la primera entrevista, parecía irradiar más vida por sus ojos, ahora convertido en el ejemplo a tomar por unos cuantos chicos más que habían dejado la maldita pasta base.

Y el programa se nos fue en medio de un montón de sensaciones, de la alegría de los presentes, que también me ensañaban un camino, para creer que todavía hay una salida para tanta gente que lo necesita.

Luego el Pastor me mostró las instalaciones, el lugar donde los muchachos hacen bloques, que luego venden para poder costear los algunos gastos, ya que lo hacen todo a pulmón, los muchachos me mostraron donde dormían, me contaban como era su vida y el cambio que habían experimentado, todos habían tenido en común querer matarse, hacerse cargo de algo que no hicieron para ir presos, me contaban la locura que era su cabeza.

Pero ahora habían encontrado algo que ninguno tenía, cariño, quién los despertara con cariño y realmente uno ve la obra que esta haciendo este Pastor, en su propia casa, con su familia y parece más inoperante todo nuestro sistema político, que solo sumerge día a día a más uruguayos en el mundo de las malditas drogas.

Mucho se habla de la libertad del individuo, sin embargo estas personas que se drogan, piden a gritos que alguien los saque de esta tortura, buscan la muerte y lo que simplemente necesitan, es la voluntad de más gente como este Pastor, que los guíe, les muestre un camino, sin la explotación como contrapartida.

La entrevista en http://www.youtube.com/watch?v=y6tYU-jhdg8 ; http://www.youtube.com/watch?v=dXQraToerY4 ; http://www.youtube.com/watch?v=aT8mbLra134 ; http://www.youtube.com/watch?v=dILut-h60tg ; el resto del material en www.montevideocontigo.org – Montevideo Contigo todos los sábados a las 11 de la mañana por CX 22 Radio Universal 970 AM, cada semana visitando un barrio distinto de Montevideo.

Liber Trindade

Carta al Presidente de la República - tema patente

2011-09-15T00:30:00.002-03:00

Sr. José Mujica

Presidente de la República Oriental del Uruguay

Ahora siendo las 00:35, luego de haber comenzado mi actividad a las 7:00 de la mañana de ayer, sinceramente estoy fundido, me arden los ojos, pero como cada día de mi vida los últimos 27 años de trabajo, termino mi día cuando siento que hice todo lo que debía realizar, hoy no me puedo dormir sin escribir estas líneas, que estoy seguro representan el sentir de muchísimos uruguayos, que ven que siempre se castiga al ser que busca la superación personal.

Hoy estoy haciendo referencia al proyecto que Usted esta impulsando, sobre una patente única nacional, donde si tomamos rápidamente el tema no cabe duda que este es un tema de larga data, que muestra la poca colaboración que existe entre los intendentes de las 19 repúblicas independientes que tiene nuestro país.

Acá lo único que les importa es la recaudación de la patente, el único motivo de la guerra de las patentes, que toma como rehenes a los contribuyentes, nada importa la seguridad, la justicia social.

Estos días solo hablan del acuerdo en los mismos términos de recaudación, no he oído hablar a ninguno de la vergüenza que representa este proyecto, que sigue instalando en nuestro país la cultura del cero esfuerzo para un sector de nuestra sociedad.

Un mundo que debería avanzar hacia la tecnificación, donde debería ser obligatoria la venta de vehículos con ABS, con Air bag, encuentra en nuestro país la "cubanización de nuestro parque automotor"

Con el mayor de los respetos, considero que solo en cabezas retrogradas, se puede gestar la idea de que los vehículos anteriores al año 1975 no paguen patente, ya es increíble la chatarra que circula por nuestras calles, para ahora estimular a que circulen más, nuestra ciudad de Montevideo ya es un caos, producto de la inoperancia durante más de 20 años de una intendencia municipal que no ha sido capaz de sincronizar dos semáforos seguidos, en la madrugada para llegar de Malvín hasta el centro, hay que detenerse en todos los semáforos, porque una vez que iniciamos la marcha, nos agarra el próximo en roja; que puede esperar uno en horas de intenso tránsito, exponen a los conductores a detenerse en cada esquina en la noche pasta-basera, generan un desplazamiento lento, con un continuo frenar y arrancar, con el consiguiente aumento en el gasto de combustible, aumento en las emisiones de los motores, mayor importación de combustibles y algo que no tiene precio, que es el tiempo perdido de la gente. Uno ve tantos viajes de nuestras autoridades por ejemplo a Buenos Aires, donde funciona una onda verde que es una clara muestra de cómo se deben hacer las cosas, para tener fluidez en el tránsito y regular la velocidad de desplazamiento, el tema es tener la capacidad para copiar los buenos modelos.

Hoy los autos viejos son carta común en la puerta de los asentamientos, los que cambian regularmente una vez que son usados en robos, hoy tenemos autos viejos recorriendo nuestras rutas sin señalización, con matriculas que han vencido hace más de 10 años, hoy nuestras ferias vecinales, están atestadas de camiones que cuesta creer como pueden circular.

A los vehículos de Montevideo con más de 5 años de antigüedad se les ha exigido el Computest lo que está correcto, sin embargo en el resto del país circulan sin las condiciones mínimas de seguridad, además de lo mecánico, sin retrovisores, sin apoya cabezas, sin cinturones, con chasis totalmente deformados, con adaptaciones y caños de escapes libres, etc, etc, etc.

Por tanto todo vehículo que circule debe pagar en común una tasa de circulación según su porte, por concepto de desgaste de nuestro sistema vial, no importa si es un fusca de 1963 o un gol del 2010, ambos ocupan un lugar, están rodando por la ciudad, luego de esa tasa en común si se puede aplicar un porcentaje a su valor de mercado, no se puede castigar a unos, para subvencionar a otros.

No se puede castigar el anhelo de superación, la búsqueda de seguridad, de motores más ecológicos, por hacer políticas "populistas" , no me creo eso de pobre gente, a un sector les damos canastas de alimentación, tarjetas de beneficios, asistencia médica gratis, les permitimos estar colgados de la luz, pero no exigimos nada a cambio, ahora además podrán tener su auto sin pago de patente.

Nada he oído hablar de las exigencias que deberían cumplir estos vehículos viejos, no pagarán un peso, pero alguna autoridad fiscalizará que circulen en condiciones mínimas?, o simplemente estimulamos el uso, sin ninguna previsión del efecto que provocarán, habrá que controlar más picadas, más planchas circulando con el audio al mango..

Nada he oído hablar de un control estricto del pago de seguros que cubran a las víctimas que generen vehículos con falta de frenos, con cubiertas lisas, y a los vehículos que choquen que son la fuente de trabajo de muchos conductores.

Tampoco me creo alguna posición que esto generará fuentes de trabajo, lo único que puede hacer es que salgan los autos viejos de las automotoras, ahora en un país impecable, con un desempleo de un 6%, sin personal capacitado como se informa constantemente, quien va a arreglar autos viejos, gente improvisada?

En algún momento se habrá puesto sobre la mesa los efectos del crecimiento de un parque automotor envejecido, con ciudades donde el estado del pavimento es lamentable, con rutas nacionales cada vez más destrozadas por el transporte de carga, cuanto le sale al país asistir a miles de accidentados, con un saldo de cientos de muertos y en ascenso, sumado al gran problema de las motos, que se venden por decenas de miles por año, a las que en muchos casos también se les da la patente gratis, como una especie de pasaporte para la muerte, con lo que crece y crece el descontrol, quedando inmersos en un caos total.

Pero detallemos las Franjas

El borrador del proyecto de ley define los montos de las franjas únicas para las patentes de los vehículos usados de acuerdo al año en que fueron adquiridos. Mientras que se estableció una gradualidad en el dinero que abonarán los vehículos empadronados entre 1975 y 1991.

Los vehículos anteriores al 75 están exonerados a abonar el tributo, del 75 al 81 pagarán $ 1000, del 82 al 85 $2000, del 86 al 89 $ 3000 y del 90 al 91 $ 4000.

Para los vehículos del año 1992 en adelante se definirá un promedio de los valores actuales. El mismo será entre el valor de la patente más alto, que se paga en Montevideo, y el más bajo que se abona en Colonia. En tanto, la patente de los automóviles cero kilómetro costará el 4,5% de valor del coche.

Señor Presidente, el mensaje a una sociedad debe ser claro, debe ser justo, nada se logra sin un camino de esfuerzo, las cosas no pueden venir de arriba, porque se pierde el horizonte, no se pueden usar excusas constantemente para no asumir nuestras responsabilidades, mucha tristeza me generó leer hace un tiempo en la prensa:

Mujica no pago patente por que no le llegó el recibo

En declaraciones al informativo de canal 10 la senadora y esposa del mandatario dijo que no habían pagado la patente del coche por que en la intendencia "no conocían la dirección de la chacra", por lo que nunca les llegó un recibo.

"El motivo que me dan acá (en la intendencia) es que no sabían donde vive José Mujica", sostuvo la senadora, mientras agregó que "hacer un mundo de esto es una estupidez".

En el día de ayer Subrayado informó que el actual presidente José Mujica no pago la patente de su auto , un VW Fusca de 1987, desde el año 2004 cuando adquirió el vehiculo. No pagó la patente hasta enero de 2010, la deuda que canceló entonces era de $ 31.245.

Estos datos se desprenden de la declaración jurada del presidente, presentada el lunes pasado. El único bien del presidente José Mujica es un vehículo VW Fusca de 1987, de un valor de $ 37.500 (unos US$ 1.900), según la declaración jurada que presentó este lunes ante la Junta de Transparencia y Ética Pública.

Uno puede ser muy comprensivo, pero primero es imposible creer que con los operativos de la Intendencia para el cobro de la patente, un auto pueda esquivar esa cacería, más andando por la zona del Palacio Legislativo.

Pero bajo ningún concepto alguien puede argumentar, "no pague porque no llegaba el recibo" y para nada representa una estupidez exigir a figuras públicas, que sean un ejemplo en su compromiso con nuestro sistema. Un padre de familia que tiene un mal momento laboral, al tercer mes de vencida cualquier cuota, lo envían al clering de informes, su camino se hará mucho más difícil y nadie le aceptará con razón "no pague porque no me llegaba el recibo", porque todos sabemos que el no recibo de la factura no exime de pago.

Basta de castigar a la gente emprendedora, el que quiera andar en un Fusca de 1963, que pague como lo hice yo con 22 años, que pague su seguro, no me rompí el alma años en una obra día y noche para alimentar a mis hijas y poder estar al día con todas mis cuentas, para seguir siendo testigo y si me callo cómplice de estas injusticias.

Sr. Presidente, Sres. Intendentes, el que no pueda pagar una patente, que no tenga auto, que viaje en ómnibus, en un acto de populismo con un natural desprendimiento votan esta ley, sin embargo los pobres viejos tienen que pagar exorbitantes precios en los remedios por los impuestos que se le aplican, teniendo cerca de 300.000 afectados en el país por la diabetes, el proyecto de ley hace años que duerme en algún cajón de una comisión en el parlamento y aquellos que quieran mejorar su calidad de vida, deberán pagar varios miles de dólares por una bomba de insulina, también por efecto de los impuestos, en este mismo sentido todos aquellos que necesiten otro tipo de medicamentos, sillas de ruedas, correrán la misma suerte.

Señores, no es correcto el mensaje que están dando, "quédate en tu rancho, anda en una chatarra, que el estado te banca" y que generan que cada día se le cargué más en el lomo a los pocos giles que laburan y destrocemos la poca cultura de trabajo que queda en nuestro país, salgan por un instante a la calle, mantengan por un instante sus ojos atentos y verán como esta triste realidad les pasa por un lado y el otro.

Les saluda atentamente:

Liber Trindade

Ruta 12

2011-09-09T00:10:00.001-03:00

Sin duda uno no termina de sorprenderse recorriendo nuestras rutas, por tanto les paso un dato, que tal vez les pueda ser útil en una emergencia, porque si por ejemplo van al kilómetro 94 de ruta 12, podrán ir por ruta 7 hasta Tala, allí doblan a la izquierda y encontrarán poco después un puente donde indica Km 80, siguen adelante por una ruta en muy al estado y se irán acercando al Km 94, pero puede ser que lleguen a ese kilómetro y no encuentren lo que buscaban, bueno eso tiene una explicación, en realidad tal vez usted debió seguir hacia la derecha cuando llegó a Tala y un poco más adelante nuevamente hacia su derecha toma ruta 12 con rumbo a Minas, allí también encontrará el km. 80 y si sigue aparecerá el km 94 que buscaba. Por tanto si un día tiene la desgracia de necesitar auxilio, la vida de su familia corre peligro, cuando haga su llamada, recuerde indicar si tomó por ruta 12 a la izquierda o a la derecha de Tala, porque en sentidos opuestos tienen mojones con idéntico kilómetraje.

Pero sigamos un poco más adelante, allí encontrará la ruta 108 que lo lleva a Migues, bueno en realidad el cartel indica MIGEUS, un pequeño error, si toma hacia Migues deberá recorrer una ruta destrozada, que con tormenta apenas se veía, pero en el otro sentido sigue siendo ruta 108 y desaparece la ruta 12, la que a pocos kilómetros aparece nuevamente a la derecha, y me contaron que indica como el km 380.

Una perlita más para destrozar cubiertas.

Liber Trindade

Ruta 6 y ruta 43

2011-09-02T15:07:00.002-03:00

En otras ocasiones he escrito sobre el estado de nuestras rutas nacionales, llama la atención el mal estado de algunas de las más transitadas, que muchas veces al año son las protagonistas de muchos accidentes, que involucran a autos y ómnibus como el caso de ruta 3, basta con tomar como referencia lo ocurrido este mes o el anterior.

Pero cual es la realidad de las rutas no tan visibles para la mayoría de los uruguayos, pero que son vitales para los pobladores de pueblos, trabajadores rurales, corredores de empresas, camioneros, en este ejemplo podemos hablar del estado de ruta 6, esta semana hice el tramo desde Sarandí del Yí hasta la ruta 43, ruta es una forma de llamarla, porque en realidad es un camino rural, balastro suelto, mucha tosca, una vergüenza nacional que figura en los mapas como ruta nacional, luego tomé la ruta 43, que nos lleva primero hasta el poblado de Blanquillo, un lugar muy lindo, bien cuidado, bastante grande para lo que muchos pueden pensar, de allí en más, ya no le cabe ni la palabra camino, más piedra aflora, por momentos no más de 20 km/h para poder avanzar, hasta llegar frente a San Gregorio de Polanco, donde cruzaremos por la balsa del MTOP, para llegar a ese lindo balneario sobre el Río Negro.

Para uno puede ser una simple aventura de la cual escribir unas líneas, pero hay que ponerse en el pellejo de todos esos pobladores, de todos esos laburantes que cada día hacen esos caminos que son decenas y decenas de interminables kilómetros, que te destrozan los neumáticos, la amortiguación, cuando no alguna pedrada te parta el parabrisas. Tuve la suerte de hacer este trayecto con un día soleado, los que en estos momentos las estén transitando con alerta meteorológica no tendrán la misma suerte y sin duda se estarán jugando la vida en cada curva.

Hubo quién me escribió en mi muro de facebook al publicar una foto, que hay mucha gente de un sector político que mucho habla de los que tienen camionetas 4 x 4, que yo comentará lo que sentí, más arriba he expresado ya algo, pero no cabe duda que esas rutas no hay forma de hacerlas a diario en auto sin destrozarlo, con lluvia de no quedar tirado. Otras personas me escribieron que lo que yo había vivido no era nada, comparado si hubiese seguido por la ruta 6 ya que peor está su situación.

Comencé el recorrido con mis neumáticos nuevos, al llegar a la balsa era evidente su desgaste y esto solo fue un viaje de ida, más que cobrarles una patente a toda esta gente, habría que pagarles por tenerlos tan tirados, además no es que no me gusta este camino y tomo otro, no tienen opción, tienen que circular por allí, por uno de los lados adecuándose al horario de la balsa.

Allí podrán encontrar el verdadero Uruguay Natural, olvidado en el tiempo, como si este se hubiese detenido para esa zona, cuando se dividían los campos con piedras como aún hoy se puede apreciar en ese recorrido.

Que se les puede decir a las autoridades, al ministro de transporte y obras públicas, bastante problemas ya tienen firmando documentos secretos con multinacionales, para exonerarlas de cuanto impuesto haya, de paso no está mal la idea de hacer toda esta zona intransitable, inhabitable, la hace perder su valor y ser más atractiva para seguir vendiendo nuestro patrimonio a los "plata árboles". Viva el Uruguay productivo del que tanto nos hablaron.

Liber Trindade

Nuestras rutas, los camiones y la forestación

2011-09-02T14:59:00.000-03:00

Sin duda para todos aquellos que hemos recorrido nuestras rutas por muchos años, es llamativo ver tantos camiones en nuestras rutas, a sus costados, en las estaciones de servicio, una postal que podíamos ver cuando saliamos a rutas de otros países de la región, en un viaje en la noche por ejemplo de Salto a Montevideo, eran pocos los camiones que circulaban, a tal punto que daban los dedos de las manos para contarlos.

Ya hace 5 años esta situación cambió radicalmente y por momento se vuelve muy difícil avanzar entre tanto camiones, largas filas desplazándose, en ambos sentidos, rutas muy complicadas cada vez más destrozadas y aún aquella en que se hace evidente su mantenimiento, cuando recién están siendo pintadas como el caso de ruta 5, ya se hacen evidentes los hundimientos, formando dos peligrosas zanjas, en especial en las vías con dirección a las pasteras.

Circular por ruta 5 a la altura de la ciudad de Tacuarembó es impactante, por la concentración de camiones a ambos lados de la ruta, solo una empresa tiene más de 200 camiones para el traslado de los troncos, muchos de los cuales se ven detenidos allí en la balanza, pero son muchas más las empresas que tienen una importante flota de camiones.

Salir de la ciudad de Rivera nos muestra una postal actual de adónde va nuestro territorio, uno puede mirar en uno y otro sentido, donde solo podrá observar forestación y más forestación, cada tanto algún vacio provocado por la reciente tala, donde están máquinas de gran porte haciendo su trabajo.

Pero otro elemento que también parece agravarse, es la cantidad de animales que podemos encontrar pastando a los costados de la ruta, en un suelo dónde los hombres con sus grandes superficies plantadas de árboles va desplanzando a los ánimales, en un país que no apunta a generar alimentos para el mundo, sino materia prima sin procesar para el mundo, para luego tener que importarla, como hemos hecho históricamente mandando lana e importando los buzos, dónde nada hemos aprendido.

Con una gran pastera en funcionamiento sobre el Río Uruguay, bastó para mostrar que carecemos de toda infraestructura vial, seguimos esperando en los carteles de ceda el paso en los puentes de importantes rutas nacionales, porque su ancho da paso a un solo vehículo, pero como si todo esto no sirviera como muestra, ya están en las gateras las nuevas pasteras y como no tenemos rutas, les vamos a acercar los árboles, desplazando a más animales, a más productores.

Sigo pensando que tenemos el mejor país del mundo para vivir, la naturaleza nos dió todo, el tema es lo que hacen los gobiernos, el daño que pueden hacer, por lo pronto creo que se lavarán las manos, total bastante papel ya tienen para secárselas.

Liber Trindade

BASURA - Encontré a los responsables del operativo político

2011-08-14T23:36:00.000-03:00

Sra. Intendenta Ana Olivera, cada día que recorro mi querida ciudad, me pregunto como Usted se ha acostumbrado a ver una ciudad montevideANA tan sucia y no encarar este problema de una forma responsable, solo hace que el problema se siga agravando y de Capital Iberoamericana de la Cultura, hayamos pasado a Capital Iberoamericana de la Basura.

Usted ha dicho que la basura de Montevideo responde a operativos políticos y sabe que tiene razón, la fuerza política que está detrás de este operativo se llama Frente Amplio, también lo hemos conocido como Encuentro Progresista y Encuentro Progresista Frente Amplio Nueva Mayoría.

Que nos ha dejado este operativo, una Nueva Mayoría que no entiende de códigos, de respeto, de normas, de integración social, ahora instalada en todos los niveles de nuestra sociedad, comenzando por lo más grave que es en el mismo gobierno nacional.

Tal vez los únicos visibles a simple vista de esta Nueva Mayoría, son los hurgadores, junto a decenas y decenas de individuos que duermen en cualquier lado, a los que se les permite disfrazados en una seudo libertad de opción a elegir donde estar, dejar un desastre de basura en los canteros, todo en su entorno es mugre, pero pobre gente dice el operativo político, tienen deficiencia intelectual, son drogadictos. Más vale su libertad, sus derechos, que los derechos de los cientos de miles que se parten el lomo para pagar sus impuestos.

Le recuerdo las palabras de Tabaré Vázquez en la campaña de 1989, "para terminar con la basura, hay que tener las mano limpias y la voluntad de hacerlo, ahora con el Frente Amplio delo por hecho". Con muchos ejemplos como el tema de las pérdidas en los casinos, ha quedado demostrado que no tienen las manos limpias, de la falta de voluntad por si quedaba alguna duda ya por segundo período con mayorías absolutas en en gobierno nacional y departamental, más una histórica coyuntura internacional favorable para nuestro país, no hay mucho para ampliar, la voluntad tiene una fuerza opuesta de mayor energía, cuyo sentido contrario, nos da una resultante que es la ineptitud, en esta ecuación no hay que incluir a la oposición política que no pincha ni corta, la "con 21 años y pico en el gobierno de Montevideo la ineptitud ya es vuestro patrimonio".

Liber Trindade

Ahora en Uruguay están como en casa, porque en la naturaleza se bañan con ceniza volcánica

2011-08-14T18:14:00.001-03:00

Inscripción cívica en Municipio E

2011-08-13T21:16:00.001-03:00

El 27 y 28 de agosto se podrán realizar en el local Centro Comunal Zonal 8 los trámites de inscripción, renovación y traslado de credencial.

En el horario de 9 a 12 y de 13 a 16 hs. se podrán realizar los trámites en la oficina móvil de la Corte Electoral, ubicada por dichos días en el local del Centro Comunal Zonal 8 (Estadio Charrúa - Av. Bolivia s/n).

Las trámites podrán ser realizados por los residentes del Municipio E, cuyos límites son: Arroyo Carrasco, costa del Río de la Plata, Bv. José Batlle y Ordóñez, Av. Italia, Av. Luis Alberto de Herrera, Av. 8 de Octubre, Pan de Azúcar y Cno. Carrasco.

Para realizar el trámite por primera vez deberá presentarse la Cédula de Identidad y la partida de nacimiento (la que podrá obtenerse en el local de manera gratuita). Para los traslados y las renovaciones deberá presentarse también el documento de identidad y el costo será de $50.

Los traslados serán a las series correspondientes al Municipio E (BCA, BCB, BCC, BCD, BCE Y BCF). Los trámites de renovación e inscripción estarán habilitados únicamente para los residentes del Municipio E.

Por más información comunicarse al tel.: 2916 1031, escribir a juntaelectoral.mdeo@gmail.com o visitar el sitio de la Corte Electoral .

Ataque de los pitbull

2011-08-12T09:12:00.001-03:00

Hace unos meses mis hijas rescataron de la calle a Camilo, un perro que vivía en un asentamiento, el que se encontraba muy mal, al cual además le colgaba su ojo, porque en esos días lo había atacado un perro pitbull, luego de mucho tratamiento en la veterinaria y operaciones, Camilo se repuso bastante, más allá del natural desgaste de su mala vida y ahora con un solo ojo de mala visión.

En estas situaciones estos animales nos demuestran todo su agradecimiento, su inteligencia y se integran a la familia como si hubiesen sido parte de esta toda la vida.

La semana pasada Camilo estaba en el jardín de casa, el portón estaba abierto porque estaban limpiando, y lo atacó otro pitbull del asentamiento, sentí que ladraban otros perros y cuando miro, el pitbull tenía entre sus mandíbulas el hocico de Camilo, todos saben los cientos de kilos de presión que aplican en una mordida, solo luego de varios fierrazos, logramos que el pitbull abriera su boca, el resultado fue Camilo nuevamente a la veterinaria para que lo operaran y le cerraran más de 10 cms. de su piel abierta, que permitía ver todo su hocico abierto.

Puede parecer un caso aislado, pero cada vez es más común ver a estos perros pitbull, rottweiler, en manos de chorros, el otro día fui a dar un presupuesto al Cerro e intimidaba ver a un grupo de planchas con varios de estos perros.

Por tanto creo que se debe legislar en este aspecto, no cualquier persona puede tener la tenencia de estos animales, porque en definitiva los adiestran como un arma mortal y es frecuente que además sean noticia por el ataque a niños.

Liber Trindade

Buxareo y Echevarrianza, esquina inundada "¿será también un ataque político?"

2011-07-12T13:43:00.001-03:00

La Intendenta Olivera está molesta por la mugre entorno a los contenedores, lo califica de ataques políticos, le llama la atención que los contenedores estén vacios y la mugre afuera, parece que no ha observado como ingresan los hurgadores a los contenedores y tiran todo para afuera, clasifican algunas cosas y el resto queda allí todo desparramado, y si no fuera por la labor de muchos vecinos que a diario barren las veredas para no vivir entre la basura, la situación sería peor.

Se molestan con los empresarios de la taquigrafía y los cursos de portugués por publicar sus cursos en los contenedores, actitud totalmente censurable, la que se debe castigar, pero también es bueno recordar que quien comenzó con esto fue el Senador Michellini, cuando pegotinaron todos los contenedores con la frase "no tire su voto a la basura, en las internas del frente amplio, en oposición al actual presidente de la república, lo que seguramente generó que no le hayan tirado ningún hueso.

Pero yo me pregunto si la situación de la esquina de Buxareo y Echevarriarza también será un ataque político, porque hace más de una semana que esa esquina se encuentra inundada, la obra de un edificio en construcción sobre la calle Buxareo está bombeando agua a la calle con barro, la que se acumula en la esquina producto de las bocas de tormenta tapadas, es un verdadero chiquero el lugar, los autos que estacionan terminan todos embarrados, pero lo más serio es el riesgo que genera para los peatones, todos saben lo que ocasiona una caída a la gente mayor, la ropa que le salpican y ensucian a la gente que va a laburar.

Parece que el Municipio CH no está haciendo los deberes, o están queriendo ser solidarios sensibilizando a los vecinos de lo mucho que sufren tantos montevideanos en otras zonas, aún sin saneamiento en el siglo XXI.

Liber Trindade

Solicitud de RENUNCIA del Ministro del Interior

2011-07-04T23:08:00.001-03:00

Solicitud de RENUNCIA al Ministro del Interior (video http://twitcam.livestream.com/5jwzv)

Los noticieros están informando que dos delincuentes entraron a robar a un local del Shopping Punta Carretas, que hicieron varios disparos, que un impactó en la pantorrilla de uno de los guardias de seguridad.

Cada día más se van reduciendo los espacios de la gente correcta, como esos animales que le van talando la selva y cada vez tienen menos lugar para moverse, para vivir, uno de los pocos bastiones que quedaban para poder estar tranquilos, caminando con nuestros niños eran los Shopping, pero nuestro gobierno ni siquiera ha sido capaz de contener la delincuencia en Punta Carretas.

Es difícil comprender tanta ineptitud del Ministerio del Interior, que no puede contener a los delincuentes en un barrio que debe ser el más fácil de controlar de Montevideo, gracias a que es una península prácticamente, lo que la hace una zona muy delimitada, en la que se desarrolla mucha actividad comercial, con muchísimos turistas, tan exclusiva que la contribución inmobiliaria sobre Ellauri anda arriba de los 140.000.- pesos por año, por lo que no les interesa tampoco proteger a la gallina de los huevos de oro.

Antes de fin de año estaba reformando y por entregar un local sobre la calle Ellauri, a dos cuadras del Shopping, tras violentar la entrada nos robaron todas las herramientas, algunos miles de dólares que hubo que reponer inmediatamente para poder seguir trabajando y generando jornales para los operarios, el día que entregamos, un viernes a las 21 hs. nuevamente ingresaron los delincuentes y se llevaron un LCD de 42 pulgadas, luego de esto ya van 4 veces que deben reponer su vidriera ya que en todas esas ocasiones volvieron a ingresar, la dueña que es extranjera me decía, he estado en muchos países, pero nunca me robaron como en Uruguay. Claro está que en la misma cuadra en repetidas ocasiones le han robado a todos los comercios, hasta el banco del Crédit Agricole le tocó.

Anoche era impresionante la cantidad de "Planchas" que andaban en el Shopping Punta Carretas, estaban por todos lados y estos no son los mismos individuos de las tribus urbanas que se ven como los Góticos o los Flogger, estos pertenecen a otro extracto social, con una trama muy complicada que hay que controlar, sin que esto signifique estigmatizarles.

Hoy por suerte no murió ningún niño impactado por una de estas balas, hoy Usted tuvo suerte de no tener una mancha más en su legajo. No me cabe ninguna duda que Usted debe renunciar a su cargo de Ministro del Interior, porque ha demostrado incapacidad, están jugando los delincuentes con Usted como a gatos y ratones, le toman el pelo, lo dejan como un inútil, pero esto ya le importa muy poco a los familiares de las decenas de personas que los delincuentes han matado, las secuelas que esto está dejando en cientos de familias, en cientos de laburantes que solo siente impotencia, o el garrón que se están comiendo algunos comerciantes, por pegarle un tiro a un chorro defendiendo su vida, porque su cartera no es capaz de mostrar autoridad, lo dijo Usted mismo, ahora no roban para comer, solo para satisfacer sus necesidades materiales, por tanto no hay que tener contemplaciones.

Sr. Eduardo Bonomi, Ministro del Interior, RENUNCIE, no le haga más daño a nuestro país, se lo solicita en todo su derecho un Ciudadano de la República Oriental del Uruguay.

Liber Trindade

Legalización de la marihuana

2011-07-02T20:41:00.001-03:00

En la tarde de hoy, participé en una jornada informativa sobre la legalización del auto-cultivo de marihuana, cuyo objetivo era exponer de forma seria los argumentos a favor y en contra, y generar un espacio informativo y de reflexión al respecto.

Como oradores estuvieron los Diputados Fernando Amado (PC), Daniel Radio (PI), Martín Lema (PN), la Junta Nacional de Drogas y la representante de las Madres de la Plaza, faltando el Diputado Nicolás Núñez que figuraba en la convocatoria.

La posición de los Diputados, argumentó la defensa de los elementos que han manejado para estar presentando un proyecto de ley que habilite el auto cultivo y la eliminación de la pena dentro de determinados parámetros de auto cultivo. La posición contraria argumentó su proyección del aumento del consumo para el caso de aprobación de este proyecto, de que siete de cada diez consumidores de marihuana no produce problemas en nuestra sociedad, pero que los tres que si son problemáticos, aumentarían y por tanto lo hace más peligroso.

Por supuesto que se generó un duro debate, ante la presencia de muchos consumidores de marihuana, que defendían su derecho a consumir, su libertad de elegir, su necesidad del auto cultivo para no ir a las bocas de venta, exponiéndose a la venta de otras sustancias más nocivas.

En lo personal fui con la mente abierta para oír una y otra postura, para sumar elementos en el análisis de esta realidad. Es bueno entender el difícil momento que atraviesa nuestro entramado social, hoy leía que el subsecretario del Mides Lauro Meléndez, atribuía a los gobiernos neoliberales de los 90 la exclusión que hoy viven muchos, justificando el por qué de tanta gente en situación de calle de los cuales el 90% padecen problemas psiquiátricos o de adicciones, tal vez dejando un dato relevante que es que el el Frente Amplio ya hace más de 6 años que está en el poder y más de 21 en el Gobierno Municipal de Montevideo.

En este debate se puso sobre la mesa el tratamiento que se hizo del cigarrillo, que fue prohibido en los lugares públicos, pero que el gobierno no se debía inmiscuir en la casa de los ciudadanos, en este punto creo que lo primero en fomentar debe ser el respeto, el sentido común, uno ve como hay gente con niños pequeños, fuma dentro de su casa, o incluso en sus desplazamientos con los niños en el auto, apenas baja la ventanilla unos centímetros y el humo invade todo el habitáculo, esto debe estar prohibido por el sentido común y cuando este no prime, el gobierno debe hacer su parte, porque el derecho de ese fumador, comienza cuando comienzan los derechos de sus niños.

Quienes consumen, hacían su defensa del auto cultivo y yo me preguntaba, tantas veces que he oído hablar del hambre que se pasa en este país, cuantas veces oí hacer una defensa de conductas como el auto cultivo de acelga, de zapallos o cualquier otro alimento, parece ser más folclórico cultivar marihuana.

Cuando llegamos a este punto, es cuando digo, que legalicen la distribución, que esta se haga por canales formales como los cigarrillos, que tenga un importante costo y que tribute al estado, generando un fondo para trabajar en este tema, en la regularización, control, contención y asistencia, que todo esto no salga del bolsillo de Juan Pueblo.

Muchos defendieron su libertad de consumir, pero las libertades en nuestro sistema son relativas, porque cuando un padre de familia debe trabajar 16 o 18hs. para alimentar a sus hijos y termina aportando como un 75% de su sueldo entre impuestos directos e indirectos, ha perdido gran parte de su libertad, porque tiene que ceder 9 hs. adicionales diarias de su tiempo trabajando, para subvencionar a los que no trabajan, al mal funcionamiento del estado, a los que usan los hospitales públicos sin aportar, a los que se accidentan en motos sin ningún tipo de cobertura, etc, por tanto estos padres de familia ceden su libertad para que otros quieran por fuera del mercado formal ganar su libertad, aunque no puedan ver la otra realidad.

Vuelvo al punto, que la distribución tribute al estado, cuántos de las decenas de miles que consumen van a tener su plantita luego que lo legalicen? si vivimos en el país del cero esfuerzo y es más fácil comprar en un punto oficial de distribución, que andar complicándose en regar la plantita. Cualquier padre que vaya a comprar un medicamento para su hijo pagará impuestos, aunque este represente la vida como la insulina para un diabético, por tanto me parece muy ligero solo pensar en la plantita liberada, somos parte de una sociedad, las cosas justas, "acostumbrárte a pagar debe ser el mensaje, nadie tiene porque bancarte con su esfuerzo".

Es un tema difícil de tratar, se debe abordar, comenzar desde un punto cero, donde se realce el esfuerzo por el trabajo, trabajar dignifica al individuo, el estado debe generar oportunidades, reconocimiento por los emprendedores, un escenario propicio y certero para quienes se arriesgan, créditos para el inicio de actividades con interés razonables, no al borde de la usura.

Cuando el individuo encuentra este camino de superación, es más difícil que opte por el camino de las drogas, del alcohol, trabajemos por una sociedad solidaria, que a pesar de la presión de los corporativismos, promueva el crecimiento, es nuestra responsabilidad atacar estos temas, porque ya son demasiados los que están condenados por la mala elección de su camino.

Liber Trindade

Sacarlos por la fuerza YA!!!

2011-07-01T08:33:00.001-03:00

> Deben sacar por la fuerza ya, a los indigentes de la calle, es un atentado a la vida, atentan contra su vida. 8 de la mañana por debajo de 0 la sensación térmica. No confundamos el uso de la libertad.
>

Una Recorrida por el Hotel Conrad

2011-06-25T16:38:00.001-03:00

Esta semana de miércoles a viernes, estuve capacitando en Construcción con yeso al personal del Hotel Conrad, a su equipo de Ingeniería, lo que me permitió además de disfrutar de sus instalaciones, conocer la trastienda de este muy lindo lugar.

Uno recuerda como mucha gente, entre ellos nuestro presidente hablaban de este tipo de lugares, en forma despectiva, porque son los lugares donde la gente viene a lagartear decía, pero es interesante conocer todo lo que representa este lugar para miles de personas.

El Hotel tiene muy buena ocupación todo el año, gracias a su trabajo en el exterior de captación, de paquetes, que traen al Uruguay a más de 50000 turistas al año, en temporada baja trabajan en el Hotel 1400 personas, las que superan las 2000 en plena temporada.

Por tanto genera trabajo estable para la gente de Maldonado, de San Carlos, entre otros lugares, que encuentran en el Hotel, un lugar donde sus ingresos son aceptables para su entorno, un auxiliar de limpieza anda en los 17000 pesos libres y en general 25000 es un sueldo a los que muchos acceden, el estacionamiento lateral que parece el de un supermercado, donde entran cientos de autos, siempre está completo, con los vehículos de los empleados.

El Hotel le da sin cargo a cada funcionario el desayuno, para el cual cuentan con minutos libres y pueden elegir dentro de un gran bufet de fiambres, frutas frescas, pan y bizcochos de gran variedad recién elaborados allí mismo, cereales, leche, café, té, etc. Al mediodía en el horario de descanso, pueden elegir su almuerzo, cada día hay cinco tipos de comidas a disposición, que varían cada semana, en abundancia y con ingredientes seleccionados de las mejores marcas, pan, refrescos con canilla libre, frutas y postres, estos beneficios se extienden para los funcionarios de los tres turnos.

Todos reciben uniformes y a todos se les lava la ropa en la lavandería, cada uno tiene su locker, jabón y toallas, todos beneficios que en Montevideo solo en alimentación representarían unos 6600 pesos, dónde muchas veces se come lo que se puede y adónde se puede.

Ojalá todos sus funcionarios puedan ver y defender con su trabajo todos estos beneficios, porque todos sabemos que muchas veces se pierde el horizonte y no se le da el debido valor a los que tenemos, no es una cosa menor, ni siquiera tener la preocupación de que vamos a comer hoy.

Del resto de las instalaciones no les voy a comentar, de mi estadía, estamos hablando de un cinco estrellas, los gobiernos deberían entender la importancia de recibir las inversiones extranjeras de calidad.

Liber Trindade

Cambio de Número de Puerta

2011-06-19T12:01:00.001-03:00

Hace unos días me llaman de la Intendencia de Montevideo, para indicarme que me habían cambiado el número, que debía cambiar la placa de mi casa.

Consulté a quien le avisaban de este cambio, me indicaron que solo a organismos públicos, OSE, UTE, ANTEL, que les avisara cuando estuviera el número nuevo colocado.

Imagínense las múltiples gestiones que debo hacer para dar aviso de estos cambios.

Por lo pronto coloqué el 4718 que todos mis contactos tienen y el 4874 que es el que me asignaron ahora, no me voy a arriesgar a necesitar por ejemplo una ambulancia de emergencia y que no encuentren mi número por no estar actualizado el registro, aunque mi calle solo tiene una cuadra de extensión.

Liber Trindade

Juan necesita nuestra ayuda

2011-06-18T00:13:00.000-03:00

Jueves a la madrugada, 15 minutos luego de haberme dormido, comienza a sonar el timbre de mi casa sin cesar, me dirijo a la ventana y veo a la vecina de enfrente que seguía oprimiendo el pulsador, abro inmediatamente y en forma desesperada me dice "Liber, Juan quiere matar a su madre, anda a buscar un policía a la 14, yo llamo y no me atienden". Tome el teléfono y llamé a la Seccional 15, le indiqué lo que estaba pasando y la dirección, en menos de 5 minutos llegó la primer camioneta de la seccional y dos minutos más tarde la segunda.

Pero quien es Juan, mi vecino de al lado, un joven de 19 años, al que conozco de toda su vida, yo hace 18 años que vivo aquí, pero más aún conozco a Juan su padre, quien solo tiene un par de años más que yo, 42, y que ha trabajado mucho tiempo conmigo, un excelente funcionario, pero más un excelente tipo y vecino.

Esta tarde Juan (papá) vino a pedirme disculpas por el momento de la madrugada del jueves y por lo desacatado que andaba su hijo en mi vereda el jueves a la noche, me dice te quiero contar lo que me está pasando.

Para poder comprender ese momento creo que fundamentalmente hay que ser padre, la vida de Juan han sido sus cuatro hijos, 19,16,14,10. Su esposa hace mucho está muy mal de salud, su corazón le está jugando una mala pasada y el combo de medicamentos otro. Juan su hijo fue educado con sacrificio en un asentamiento, un gurí súper respetuoso, que viene viviendo el bajón de su madre, hace tres meses él quedó sin trabajo en una planta de fabricación de autos chinos, esas plantas que pasan ocupadas por los sindicatos y los hace estar perdiendo jornales constantemente, la clásica viveza de los sindicatos que no entienden que con el rendimiento de los uruguayos las plantas chinas sin duda van a levantar sus cosas para irse a otro lado.

Juan (hijo), hace varios años que lo veo laburar, repartiendo en bici para la almacén, estudiando, hace años que veo su luz de buen gurí, su amabilidad en el saludo, elementos que despuntan en un entorno complejo, no es fácil para un buen gurí vivir en un asentamiento, carga una mochila, estar rodeado de malandras, muchos de su misma edad que entran y salen de la cárcel constantemente, que todo el tiempo comercializan cosas robadas, que el robo es su sistema de vida. Por tanto en realidad el bicho raro es Juan que vive de su trabajo, que se viste bien, que es educado.

Pero vuelvo a la desesperación de Juan (padre), con su voz entrecortada, con dificultad para tragar y todo su cuerpo expresando impotencia, me cuenta que no se había dado cuenta pero que su hijo consumió algo, estaba seguro que no era pasta base, pero creía que había consumido de la blanca (cocaína), que se había desacatado con la madre, tiraba todo, el trataba de controlarlo, pero su hijo mide casi dos metros, de gran tamaño, el me mostraba sus piernas todas lastimadas en el forcejeo, su hijo no le pegaba, pero entre tres hombres, un tío y un vecino no lo podían dominar.

Juan me decía imaginate que solo lo pude controlar cuando le apreté la garganta y se le daban vuelta los ojos, imaginate si mato a mi hijo, tengo que ir a tirarme abajo de un ómnibus a Av. Italia, momento en el que estaba totalmente quebrado y solo sentías que lo podías tomar entre tus brazos y mis ojos eran una sola lágrima, como ahora que estoy escribiendo, porque la impotencia ya es mía también.

Juan llamó al 105 para que viniera una ambulancia de Salud Pública, lo atendieron allí, no lo podían trasladar al Hospital de Clínicas porque no hay lugar, muchas veces estas ambulancias no entran a algunas zonas sin guardia policial. Ahora se estaba moviendo rápidamente para ver como lograr ayuda, Juan su hijo, le prometió que va donde sea necesario, por que doy fe lo que significa su padre para él.

Y créanme que yo no se que hacer, por eso acudo a estas palabras, porque el problema también es mío, porque quiero seguir creyendo en ese Uruguay solidario, pero cada día tenemos a más Juanes con problemas entre nosotros y no me cabe ninguna duda que es mi responsabilidad dar el máximo para extenderle mi mano.

He podido comprobar en estos años la satisfacción que da poder charlar con estos chicos que a veces no la tienen fácil, tal vez porque recuerdo con el corazón a Richard, a Judith, aquellas personas que cuando yo tenía 13 me guiaban en un momento difícil de mi vida y ese simple gesto es parte de lo que soy hoy. He podido generar en estos chicos la confianza, el respeto, que me permite disfrutar el haberlos visto crecer, siendo hoy unos laburantes más.

Nunca pido nada para mi, pero en este caso pido un poquito de vuestra experiencia, para poder colaborar con Juan y guiarlo para que recobre a su hijo, sin duda en este rico intercambio, sensibilizaremos, obtendremos la atención sobre este tema, podremos preparar un mecanismo de contingencia que nos permita atacar con mayor celeridad este problema, un problema que todos tenemos en nuestro barrio, al que no estamos ajenos, porque no nos podemos jactar de buenos padres, nuestro sistema ha colapsado, nuestra educación pública y privada se cae a pedazos, además tenemos un sistema político totalmente inoperante, que no entiende que la política debe estar al servicio de la gente.

Agradezco a todos aquellos que me acompañen a arrojar luz sobre tantos chicos que lo necesitan, sobre tantas familias a las que es nuestro deber dar una mano.

Un abrazo

Liber Trindade el papá de Melissa y Cinthya

Montevideo Contigo desde Francisco Bonilla 5447 esq. Av. Instrucciones

2011-06-17T15:45:00.001-03:00

Amigos
Montevideo Contigo transmite mañana sábado desde las 11 am. desde Francisco
Bonilla 5447 esq. Av. Instrucciones.
Sintonizá CX 22 Radio Universal 970 AM.
Cada sábado un barrio distinto, entrevistando a los vecinos.
Mensajes de texto al 094 200800
www.montevideocontigo.org

Liber Trindade

Plaza de La Bandera sin La Bandera

2011-06-12T23:13:00.001-03:00

¿Por qué hoy domingo 12 de junio de 2011 a las 15 hs, la Plaza de La Bandera luce sin el Pabellón Patrio? Situación que se da bastante a menudo.

Me encanta admirar cuando estoy fuera del país, el respeto que cada país le da a sus símbolos, cosa cada vez menos común en nuestro país, al punto que durante los últimos años la Indencia Municipal ha convertido en un cambalache la Plaza de la Bandera que ha pasado a er un tablado durante el verano.

Ahora la ha convertido en un estacionamiento pago, ya que los usuarios del Shopping de Tres Cruces que allí estacionen y que no compren más de $ 500 deberán abonar a razón de $ 40 la hora. Pueden hacer algunos números tomando como referencia que hay capacidad para unos 300 vehículos y que el Shopping está abierto 12 horas.

Una verdadera vergüenza, una falta de respeto a nuestro Pabellón Nacional, a nuestra querida Badera Uruguaya, un país sin bandera, es un país sin identidad.

Liber Trindade

Ceniza volcánica en Malvín - 9-6-2011

2011-06-09T11:30:00.001-03:00

Sin luces, sin matrícula, una escena de todos los días

2011-06-05T22:39:00.001-03:00

Lamentablemente vemos a diario vehículos en condiciones totalmente anti reglamentarias circulando por nuestro país, hoy domingo cuando ya ingresábamos a la noche, podíamos apreciar por Bulevar Batlle y Ordoñez, un auto Volkswagen Gol, circulando sin matrícula atrás, con una pintada a mano adelante SAX 9879, sin luces, más que una delantera intermitente, sin retrovisor del lado del conductor, en síntesis un horror.

Está claro que circulan con total impunidad, porque los controles son esporádicos, es más importante detener a los vehículos con chapas del interior que a estas aberraciones, que constituyen en peligro latente para los peatones y los demás conductores.

Dónde está la policía de tránsito, este tipo de vehículos están en los ingresos a los asentamientos, los delincuentes se trasladan en ellos, aunque ahora alquilan, compran 0 km, hacen la temporada en el este. Nuestro sistema político se preocupa por las liquidaciones del IRPF, por ver quien compró vehículos, dónde van a estudiar los hijos de los que aportan, sin embargo no se preocupa por saber como hacen quienes viven en un asentamiento, los que no tienen un trabajo, ni antecedentes de haber trabajado alguna vez, para circular en vehículos que cuestan decenas de miles de dólares.

Sin tomar medidas drásticas, seguiremos siendo parte de un tránsito cada vez más desprolijo, peligroso, que día a día ocasiona una cantidad increíble de accidentes y muertes.

Una vereda con escombros, una de tantas

2011-05-29T14:10:00.001-03:00

Sin duda la ineficiencia municipal se agudiza, a pesar de que se generan más cargos como los Alcaldes y su respectivo aparato administrativo, basta con observar en la calle Lima a metros de Av. del Libertador, una vereda que desde el año pasado luce cubierta de escombros en una finca allí abandonada y tapeada.

Que el Municipio realice la limpieza correspondiente y cargue su costo al padrón, en algún momento lo va a cobrar, mientras tanto debe velar por una ciudad segura para los ciudadanos, las malas condiciones, la mugre, lo único que suman es más mugre, más descontento, menos colaboración.

Se deben dar claras señales, partiendo de cada Municipio, que a la ciudad la mantenemos entre todos, sino estamos condenados a seguir viviendo en una ciudad cada vez más sucia, aunque estemos a metros del Palacio Legislativo, con la vista de la Torre de las Telecomunicaciones, lo que le deja muy pocas esperanzas a la gente de Punta de Rieles, Manga, Casabó o cualquier otro barrio de la periferia de Montevideo.

Liber Trindade

Las motos, caos y muerte

2011-05-21T19:46:00.000-03:00

Las motos representan actualmente un pasaje a la muerte, las que llevan a destino final a decenas de uruguayos y una cantidad importante sufre lesiones graves, secuelas que los acompañarán el resto de la vida.

Hoy las motos son de los elementos más vendidos, se incentiva su compra, inclusive por las Intendencias, que en algunos casos ni siquiera le cobran patente, tenemos 19 departamentos y en cada uno de ellos rige una ley distinta o en algunas tampoco existe, más allá de la ley del más fuerte.

He recorrido todos los departamentos en lo que va del año, he podido observar por ejemplo como en Mercedes usan cascos solo los niños, ir termo y mate en una mano, conduciendo con la otra mano pasando frente a un inspector de tránsito saludándose, en el centro de Río Branco todos usan casco, en cambio en Melo no se usa, cada ciudad adapta la ordenanza a su antojo.

En Montevideo todos parecen colaborar con el caos, el ejemplo del noticiero de canal 4, que esta semana con su móvil, alertaban a los conductores que la Intendencia estaba con un gran operativo en la circunvalación del Palacio Legislativo aplicando multas a las motos, conductores sin casco y sin documentación entre otros. La Intendencia por otro lado que se dedica a la gran cacería de las matrículas del interior en forma sistemática, mientras por las calles de Montevideo podemos apreciar como comienzan a pulular los llamados mosquitos, bicicletas con motor, sin matrícula, otros tantas motos que trasladan todo tipo de objetos de gran porte, que hace riesgosas las maniobras en el tránsito.

También la Policía Caminera parece poco intervenir en este tema, en ruta se puede ver cualquier cosa, mientras volvía de la ciudad de Aceguá, eran varias las motos que transportaban 4 o más garrafas de 13 kg. hacia el lado de la frontera, era impactante ver como en la ruta que conduce al Balneario Lago Merín desde Río Branco se desplazaba una moto con una pareja que llevaba entre ambos una pequeña niña y en un pequeño carrito que tiraba, llevaban a otras cuatro pequeñas más, sin ningún tipo de señalización, ni matrícula, sin camisa, sin zapatos, sin casco.

Cada día se estimula más a los pequeños a manejar motos, cuatriciclos de 50 centímetros cúbicos, son parte de los que las grandes cadenas de supermercados ofrecen, hace unos meses atrás teníamos la noticia que un niño de 7 años había perdido el control de un cuatriciclo, causándole la muerte a su hermano de 4 años al atropellarlo mientas su padre le enseñaba a manejarlo.

Nada parece sensibilizar a la gente, no hay respeto, no hay miedo a la muerte en un accidente, las Intendencias entregan libretas muy campantes, es más fácil hacer esto que pensar en sistemas de transportes modernos, eficientes, la polución en una ciudad como Montevideo es impresionante, la contaminación sonora es brutal, los caños de escapes exceden largamente los decibeles que debieran permitirse y parece que debemos acostumbrarnos a vivir en un caos constante, a pagar elevados costos de reparaciones por las motos que impactan en nuestros vehículos, a circular por momentos a velocidades de paso de peatón como la semana pasada en Av. Italia por las motos tiradas en importantes cruces que habían protagonizado accidentes.

Cabe por último preguntarse cuantos de estos ciclomotores y motos, se permite su comercialización en paises civilizados del primer mundo, porque creo que lo que aquí se vende es simplemente chatarra bien decorada, lo que por supuesto es simplemente parte del problema, porque la imprudencia, la falta de sentido común, no es tema de fierros.

Montevideo Contigo - El espacio de tu barrio en la radio

2011-05-11T10:01:00.000-03:00

Montevideo Contigo, es otro emprendimiento en el que he comenzado a trabajar con mucha expectativa, cada sábado de 11 a 12 hs., salimos al aire por Radio Universal CX 22, 970 AM, con una propuesta que nos acerca a los Vecinos de Montevideo, ya que emitiendo el programa en vivo desde cada barrio de Montevideo, nos acercamos a los problemas de la gente, descubrimos la realidad en las que les toca vivir.

Tengo el placer de conducir este programa junto al Sr. Nilo Pérez y al Sr. Nery Pinato, hemos emitido desde el barrio Nuevo Amanecer, Paso de la Arena, Casabó, Punta de Rieles, Malvín, La Teja, cada sábado una zona distinta, pero con muchos puntos en común, el reclamo desde todos los sectores por la higiene de la ciudad, la seguridad, el sistema de salud, el transporte.

Los Vecinos nos guían por el barrio, nos muestran como viven, en Casabó podíamos apreciar la basura en las cañadas, las madrigueras de ratas en las cunetas, en Punta de Rieles denunciaban lo difícil de vivir en un asentamiento donde no entran los taxis, ni las ambulancias, por falta de calles, lo que lamentablemente se confirmaba tres días después de hacer la nota, cuando se incendió una casita y resultó gravemente quemado un adolescente de 16 años, donde no podía llegar el camión de bomberos.

Afortunadamente en esta recorrida, hemos ido descubriendo muy lindas familias, esa raíz fundamental de nuestra ciudad, abuelos, hijos, nietos, donde se valora mucho la cultura del trabajo, del estudio, lo que representa una luz en el horizonte en una sociedad cada día más complicada. Salir al aire desde un esquina, desde una panadería, desde un bar, desde el jardín de una casa particular, nos dan esa linda espontaneidad y han hecho que a través del 094 200 800 la gente este permanentemente enviado sus saludos, anécdotas.

Los invitamos a seguirnos y encontrarán nuestros programas emitidos en www.montevideocontigo.org, con gusto recibiremos sus inquietudes en aportes@montevideocontigo.org y nos pueden seguir en Facebook y Twitter, con gusto podemos coordinar la visita a tu barrio, para emitir en vivo desde allí y conocer un poco más de Montevideo.

Liber Trindade

Montevideo Contigo - El espacio de tu barrio en la radio

2011-05-11T00:03:00.001-03:00

Liber Trindade

La odisea de llegar hasta la ciudad de Artigas

2011-04-28T00:18:00.000-03:00

Artigas, una muy linda ciudad, que está asentada a más de 140 metros de altura sobre el nivel del mar, que tal vez resulten pocos si la comparamos con la ciudad de Rivera que está a más de 240 metros de altura, pero que igualmente representan grandes elevaciones para nuestra gran llanura.

Llegar a Artigas siempre es una odisea, porque parece ser que nuestro departamento más norteño, no es de los más beneficiados por la caminera que debe llevar adelante el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, por tanto si optamos por ir por la castigada ruta 3, antes de ingresar a la ciudad e Salto, deberemos tomar la ruta 31 que está en muy mal estado, la que hace un tiempo hacia Tacuarembó, era andar a campo abierto, de hecho decía camino natural y era imposible hacer esos 200 km. en menos de 4 horas.

Pero volviendo al camino hacia Artigas, debemos dejar la ruta 31 e ingresar a la ruta 4, en una intersección de rutas nacionales muy mal resulta, ubicada en una curva pronunciada, mal señalizada, sin un diseño que proteja a quien deba cambiar de ruta, un clásico en los encuentros de rutas en nuestro país.

Para volver hacia Montevideo, podemos tomar la otra opción, que es ruta 30, la que también tiene tramos en muy mal estado, lo que es una verdadera lástima en una ruta muy vistosa en la que encontramos el Valle del Lunarejo, luego de sentir la muy linda sensación de recorrer la Bajada de Pena, donde veníamos en una ruta a más de 350 metros de altura y en una par de curvas descendemos más de 120 metros, para continuar hacia ruta 5 a un promedio de 200 metros de altura. Un gran espectáculo que nos regala nuestra naturaleza, mostrándonos todo el esplendor de nuestras sierras y la inmejorable vista de sus valles.

Ojalá en breve se puedan atacar a fondo estas rutas, integrando más a esta linda gente de Artigas, de la que parece que a veces solo nos acordamos de ella en verano, cuando se lleva a cabo uno de los mejores desfiles de carnaval del país.

Liber Trindade

EL PUEBLO YA LAUDÓ

2011-04-18T17:18:00.003-03:00

Esta semana circulaba por Av. Agraciada, cuando tengo oportunidad de tomar la foto que estoy adjuntando, con una frase con mucho contenido para los eventos que se sucedieron en la semana "EL PUEBLO YA LAUDÓ".

La Federación de ANCAP -MSCE - PIT CNT, dice "los entes no se entregan, AFE propiedad estatal y gestión pública".

¿Qué pasa, cuál es el miedo?, que tampoco respeten el resultado de la consulta sobre empresas públicas. Ahora simplemente estamos presenciando el verdadero motivo por el cual debimos hacer frente a tanto plebiscito, el uso de estos como simple herramienta en su camino hacia el poder por parte de la izquierda, poco importa si el pueblo ya laudó, lo que importa es su disciplina partidaria y usarán sus 16 votos en el senado para ello.

Bajo el título Mujica y Astori nos mintieron, uno puede ver en youtube http://www.youtube.com/watch?v=GXilOLKFWi4, lo que decían en Código País el 19 de noviembre de 2009. Los invito a ver el video, no tiene desperdicio, creo que el Presidente Mujica no se puede dar el lujo de quedar como un mentiroso y debe vetar lo que ya tiene media sanción en el senado, mostrando la importancia que tiene tener un Presidente, un verdadero líder de un país.

De paso aprovecho a copiarles una carta que recibí por correo electrónico, que desconozco su autor, pero me permito compartir los conceptos allí volcados, que estoy seguro que son el sentir de más de la mitad del país, desde los distintos partidos políticos.

Estimados Lectores:

Hoy con dolor (pero sin sorpresa), presencié el fin efectivo de la
Democracia en mi País, Uruguay.
Y no fue una banda de militares trasnochados propios de una República
Bananera los que con sus tanques arrasaron con mis derechos y los de
mis coterráneos.
No, no fue eso. Fue algo muchísimo peor, fue una banda de personajes,
ex-guerrilleros ellos, elegidos democráticamente por un País que les
dio por vía de las urnas lo que no pudieron obtener por la vía de las
armas hace ya muchos años. Su triunfo fue respetable, la mayoría los
eligió y como gobernantes electos les dimos la derecha para que
hicieran uso del poder que la gente les entrego.
Hoy veo como ese poder, como era de esperar, los embriago. Han
convertido a nuestro gran País en una pequeña republiqueta donde unos
pocos deciden el destino de todos los demás, nos guste o no.
No respetan las decisiones del pueblo que los eligió, nos dicen que
lo que decimos no es válido, que ahora son ellos los que deciden, no
importa la Ley, no importa la Constitución, no importa lo que diga el
voto nuestro, ellos harán lo que ellos quieran. Se amparan en Cortes
extranjeras (que únicamente recuerdan cuando les conviene o cuando
puede existir un beneficio económico para alguno de ellos).
No somos mas Soberanos, ni vivimos en democracia ni somos
independientes del poder extranjero.

Estimados, hoy Uruguay vive una Dictadura de hecho, se ha violentado
la Constitución, se ha desoído el voto ciudadano (emitido en dos
ocasiones), nos han robado nuestra libertad y nuestros derechos.

Que hubiese sucedido si esta situación se diera durante un Gobierno de
un Partido Tradicional? Que hubiese pasado si un Presidente Colorado o
Blanco hubiese desoído, por ejemplo, el Referéndum sobre la
privatización de las Empresas Publicas? No estaríamos hoy en día
enfrentando levantamientos populares?

Es hora de que nosotros, el pueblo que si bien no los eligió, los
respetó cuando llegaron al poder, hagamos sentir nuestras voces. Nunca
violentamente, pero si efusivamente.
Que sepan que acá, no hay un rebaño de ovejas que se dejara esquilar
sin quejarse. Que respetábamos su investidura (otorgada por el voto
popular) hasta que la mancharon con la aberración jurídica y afrenta
al pueblo que cometieron hoy, 12 de Abril del 2011.

Somos muchos más que ellos, pero estábamos callados hasta ahora. Que
nos sientan, que sepan que esto no quedara así, que recuperaremos
nuestros derechos cueste lo que cueste.

Para finalizar les recuerdo lo que dijo el Almirante Isokuru Yamamoto
luego del ataque a Pearl Harbor por parte de Japón:

"Me temo que todo lo que hemos hecho es despertar a un gigante dormido
y lo hemos llenado con una gran determinación"

Seamos ese gran gigante, que hasta hoy, estaba dormido.

libertrindade@gmail.com

Rutas nacionales

2011-04-10T23:15:00.001-03:00

De la misma manera que hace un par de años advertía sobre el pésimo estado de nuestras rutas, donde parecía que la gestión del Ministro Rossi se había olvidado que las rutas necesitan un mantenimiento constante y nos exponía a tener un accidente en cada kilómetro recorrido.

Hoy por suerte y porque no decirlo de la mejora de la gestión del actual Ministro Pintado, es notorio el cambio que apreciamos en nuestras rutas nacionales, un elemento a destacar son las unidades de bacheo, que he visto circulando por varias rutas, algunas intervenciones como el raspado de la ruta 3, que le quitó las huellas profundas de los camiones marcadas y hundidas en el pavimento.

Sin duda es muy importante y necesario este mantenimiento, hoy nuestras rutas son transitadas por miles de camiones, que cargan contenedores, producción agrícola y agropecuaria, cientos de camiones transportando troncos y mucha maquinaria de gran porte. Por tanto hoy uno esta pasando en forma constante estos camiones y maquinarias, lo que hace vital que el pavimento este en buen estado, con su correcta señalización.

Yendo hacia el norte en recta por ruta 3, una de estas fallas en el pavimento literalmente me tiró hacia la senda contraria, al igual que le sucedió a mi esposa de regreso en otro punto, donde perfectamente si viene otro vehículo en el sentido contrario, podes chocar de frente.

Por tanto de alguna manera todos quienes circulamos por nuestras rutas, ponemos nuestra vida y la de nuestra familia en las manos de la gestión del Ministro Pintado, a quien solicitamos que haga lo imposible para obtener los recursos para volcar a nuestras rutas, aprovechando que nuestro país atraviesa un momento histórico en nuestro comercio exterior y le permita reconstruir tantas rutas destrozadas, la construcción de una tercer vía para el tránsito pesado en muchos repechos y accesos seguros en los centros poblados.

Liber Trindade

Baños dignos

2011-04-05T19:03:00.000-03:00

Sin duda uno de los grandes problemas que tiene el Uruguay a nivel de infraestructura, es la carencia de baños públicos que esten en condiciones mínimamente aceptables de uso.

Es por eso que me permito destacar los existentes en el Mercado de la Abundancia en calle Yaguarón esquina San José, que creo son un claro ejemplo de como se deben hacer las cosas.

Este lugar recibe a diario a cientos de comensales, muchos extranjeros, es común encontrar allí almorzando a la Intendenta de Montevideo, realmente un lugar muy bello, con una muy buena atención y precios muy accesibles.

Allí uno puede hacer uso de baños públicos, los que están muy cuidados, con una señora en la puerta que los controla y la que recibe algunas monedas como contraprestación por este buen servicio.

Siempre he dicho y lo reafirmo, que este tipo de sistema es el que se debe extender a todo el país, a cada ciudad, a cada ciudad fronteriza, en cada espectáculo, en cada estación de servicio en la ruta, se deben tener baños bien cuidados, con los elementos indispensables, lo que le debe dar a una gran cantidad de uruguayos una posibilidad laboral, haciendo un trabajo digno.

Si hablamos de reinsertar a tanta gente en la sociedad, hace que sea política de toda la sociedad encontrar el camino para esto y colaborar, no creo en el asistencialismo, sino en generar oportunidades, aunque parezca algo tan vago como limpiar un baño, pero que dignifica, porque al fin y al cabo es un trabajo como tantos otros.

Nuevo mobiliario urbano en Av. Italia

2011-03-27T23:40:00.000-03:00

En Montevideo, Av. Italia, una de las avenidas más importantes de la ciudad, está experimentando un acelerado cambio en su mobiliario urbano, su cantero central, el más ancho y bello de la ciudad ha sido copado totalmente por indigentes, hasta ahora y en forma creciente los vemos cada día durmiendo bajos los árboles, con una densidad de hasta tres individuos por cada árbol, no importa la temperatura, si está lloviendo, allí se los observa tirados todo el día, en general con gran cantidad de residuos a su alrededor, producto de la clasificación en ese lugar.

Y tal vez todo esto pase desapercibido a nuestra autoridades, que parecen ir en la dirección de que en nuestra ciudad todo vale, bajo el rótulo "a un indigente se le permite todo".

Pero el tema creo que ya ha pasado todos los límites, ya instalan sillones bajo los árboles, como se pudo apreciar durante semanas frente al hospital del Clínicas, junto a todas sus pertenencias, ante la mirada atónita de miles de personas que pasan a diario por allí.

Seguido a esto comenzó la invasión hacia las alturas y comenzaron a hacer sus casas en los árboles, como se pudo también apreciar durante días en un árbol de gran porte a la altura de la calle Atlántico.

Desde hace días podemos apreciar al pasar Dr. Francisco Simón rumbo al centro, como un pequeño árbol es usado en su frágil copa como depósito de distintos elementos. Ayer se podía apreciar al responsable rodeado de gran cantidad de objetos desparramados en el cantero, junto a un carrito de supermercados, de los tantos que deben desaparecer de estos centros de venta y que a diario son usados por toda la ciudad por los hurgadores.

Señores, los límites existen, hay que ejercer un verdadero control entorno a toda esta situación, sino no somos capaces de marcar las reglas de juego que impone una sociedad que quiere progresar, como seremos capaces de atacar los problemas de los barrios realmente marginados, de tanta gente que está expuesta, sin la posibilidad de rejas y alarmas en sus casas.

Liber Trindade

Basurales y ratas en Montevideo

2011-03-23T23:59:00.001-03:00

Vamos rumbo al primer año de este nuevo gobierno municipal, otro que se suma a los 20 años que la misma fuerza política se ha mantenido en esa función, por supuesto con el apoyo de la ciudadanía, ahora ya en menor grado.

Pero sin duda sigue dando mucha pena recorrer la ciudad y me pasa por la mente el video de la campaña de Tabaré de 1989, http://www.youtube.com/watch?v=G1g68Rcwh_M , donde decía algo así "se acuerda de hace 5 años, ¿que le dijeron de la limpieza?, hoy las promesas son desagües tapados, aguas contaminadas, basurales en la esquina de su casa o en su propia puerta. Esto no se arregla con promesas, se arregla teniendo las manos limpias y la voluntad de hacerlo. Los que le prometieron y no le cumplieron perdieron su oportunidad. Ahora nos toca a nosotros, y ya estamos trabajando para eso, delo por hecho. Hay dos maneras de ver Montevideo desde la altura fría e insensible del palacio o entre la gente con sus problemas, sus necesidades y sus sensibilidad. Montevideo una ciudad para vivir, limpia, moderna, transitable, culta, iluminada, segura, la oportunidad es esta, con Tabaré Vázquez intendente dele por hecho.

Pero por ejemplo este domingo recorriendo la Av. José Belloni, me preguntaba que pasó con "la voluntad de hacerlo" y con otros tantos elementos volcados en aquella campaña. La mugre es impresionante, las ratas que corrían por todos lados, en la foto se pueden apreciar los pozos que hacen en la tierra, una especie de cooperativa en el talud. Además de este gran basural, cada esquina es otro basural más pequeño, sobre las 19 hs volaban las bolsas y otros desperdicios de la feria de Piedras Blancas, pasando por la vereda del lateral del Hipódromo de Maroñas la misma situación.

Pero no solo la basura es el problema, sino el mantenimiento, por ejemplo hace dos días que no funcionan los semáforos de la Rambla de Pocitos, hace un par de días que se puede apreciar la boca de lobos que es Av. Rivera a la altura de Colombes, porque no funciona la red de iluminación en varias cuadras. Entre otros varios temas que podría tratar, que sin duda hablan de una muy mala gestión y ni siquiera agrandando ahora la burocracia con Alcaldes se logra enderezar la gestión.

¿Habrá que sacar todos los meses al ejército a las calles para que limpie la ciudad?

Liber Trindade

La Charqueda

2011-03-19T08:17:00.000-03:00

Tal vez una de las grandes pasiones que tomé de mi viejo, fue recorrer nuestro país, recuerdo de muy pequeño las excursiones que él organizaba, en especial acompañando a la selección de Salto, ya que fue uno de los grandes relatores de fútbol de este país. Por eso hacer ruta siempre es sinónimo de alegría, de aventura, de todo aquello por conocer y por arriba de todo siempre el ejemplo de esfuerzo familiar, mi vieja haciendo empanadas y tortas, mi viejo cargando las bodegas de bebidas bajo fuertes tormentas, todo lo que luego se vendía en el viaje, aún puedo ver la polvareda de la ruta a través de aquellos parabrisas que llevaban una malla metálica para que no los rompiera una pedrada, o puedo sentir aquel infaltable gusto de la fanta naranja.

Algunos pensarán que este espacio por llamarse ojos atentos, deben centrarse en la denuncia, pero estos ojos atentos apuntan a un elemento fundamental, que es recobrar nuestros valores, las viejas raíces que deben ser nuestra guía. Las denuncias son necesarias, porque buscan soluciones y de hecho las obtienen, pero no menos importante es compartir buenos momentos, que le permiten a mucha gente escaparse un ratito de la realidad.

Hoy los quiero invitar a recorrer un pedacito de nuestro país, una zona muy pintoresca para disfrutar en familia, para ello pueden hacer un recorrido muy vistoso, toman la interbalnearia hasta Pan de Azúcar, de allí ruta 60 hasta Minas, allí descubrirán la sensación de ir sobre la cuchilla, a más de 250 metros de altura sobre el nivel del mar. Esta ruta los llevará a la ciudad de Minas, continúan por ruta 8 hasta Treinta y Tres, toman la ruta 18 y luego la 17, que está en un estado aceptable, una ruta angosta donde podrán observar mulitas caminando sobre la banquina, miles de aves, podrán respirar un aire increíble, con el olor a la vegetación, para al final de esta ruta llegar a la Charqueada.

Realmente un lugar muy lindo y tranquilo para visitar, mucho más no les cuento para que lo puedan descubrir directamente, allí se nos termina la ruta y como una buena opción tenemos para cruzar el río en balsa, servicio que ofrece sin costo el MTOP, la que va y viene unas 100 veces por día, ya que allí no existe un puente. Del otro lado nos espera un camino de tosca para hacerlo con cautela, que cruza el pueblo de Cebollatí, estaremos en ruta 15, toda de tosca hasta que nace la ruta 19, pero es ideal para los amantes del avistamiento de aves, todo tipo de especies en gran cantidad, en un momento tenia más de 50 Chajás a un costado de la ruta. La ruta 15 nos llevará a la ciudad de Lascano, la meca del arroz o la 19 por un horizonte con miles y miles de palmeras hasta llegar a la ciudad de Chuy, previo haber pasado por pueblo 18 de julio y el imponente paraje donde se encuentra el Fortín de San Miguel.

Tener un centro de estudios que dicta cursos tierra adentro para el estado, me da la posibilidad de seguir con este importante contacto con la naturaleza, aunque siempre he optado por recorrer cada poblado de nuestro país, cada uno de ellos tiene algo interesante para mostrarnos, con la calidez de la gente de afuera.

Más abajo copio material extraído de http://treintaytres.gub.uy

Charqueada

MIÉRCOLES, 23 DE FEBRERO DE 2011 10:03

Enclavada a orillas del río Cebollatí y con una población permanente que no supera los 1.500 habitantes, La Charqueada se encuentra a 61 kilómetros de Treinta y Tres y es un sitio obligado para todos los turistas que disfruten de la pesca, la naturaleza, de la hospitalidad lugareña y la tranquilidad que da despertarse los 365 días del año con el trinar de los pájaros.

Se llega hasta ese paraíso del departamento de Treinta y Tres por la Ruta Nacional Nº 17, equipada con pavimento asfáltico en la totalidad del trayecto.

Oficialmente el pueblo se llama Gral. Enrique Martínez pero todos los lugareños lo continúan identificando por su nombre original, que debe su existencia a un antiguo saladero en el que se producía "charque" (carne seca).

En el verano, los turistas pueden disfrutar de la playa situada en la orilla rochense del Cebollatí ("un espejo de lindo"), a la que se accede cruzando el cauce del río en un pintoresco paseo en una balsa que transporta también los vehículos de una orilla a otra.

En el Cebollatí abunda la pesca de agua dulce, sobre todo de bagres, tarariras y pejerreyes.

Los amantes de la pesca disponen de excelentes pesqueros para practicar el deporte y los lugareños serán los primeros en facilitarles el traslado y sus descubrimientos.

Desde el puerto los turistas pueden acceder a paseos embarcados hasta la desembocadura del Cebollatí en la Laguna Merín, donde algunos visitantes sostienen que pueden advertirse las arenas más blancas del universo. La travesía es de aproximadamente 26 kilómetros y los navegantes que la realicen podrán disfrutar de un paseo único que no les insumirá más de dos horas y que incluirá el descubrimiento de la Isla del Padre, un sitio casi virgen de abundante vegetación rodeada por el Cebollatí y el arroyo La Sal.

Además, el Cebollatí es ideal para la práctica de deportes náuticos y por ello La Charqueada recibe año a año a centenares de turistas que aguardan el último domingo de Semana de Turismo el arribo de una regata internacional que une Treinta y Tres con la localidad a través de la navegación, primero del río Olimar y luego del Cebollatí (ver eventos).

El sitio cuenta con un Complejo de Cabañas y Camping Municipal emplazado a orillas del río Cebollatí, que consta de 20 cabañas para 5 y 3 personas, equipadas con ropa de cama, vajilla y TV cable, etc..

El Complejo también cuenta con una piscina, un parador y una zona de camping equipada con parrilleros, mesas con bancos, baños con agua caliente y canillas con agua potable.

Los interesados en reservas de la Cabañas pueden consultar al (00598) 44522911 o vía mail a : turismoidtt@gmail.com

Liber Trindade

Balneario Lago Merín

2011-03-13T20:47:00.000-03:00

LAGO MERIN

Uruguay Natural en su mayor esplendor lo encontramos también en Balneario Lago Merín.

Un paseo distinto, donde nos podemos escapar de la locura de conducir hacia el aglomeramiento de los balnearios sobre la costa oceánica

Tomamos ruta 8, que en líneas generales hasta la ciudad de treinta y Tres está en buen estado y a pocos kilómetros de pasar esta ciudad doblamos hacia la derecha ingresando a ruta 17 y luego a la izquierda a la ruta 18, las que realmente están en muy buenas condiciones, con las que llegamos a la ciudad de Río Branco.

Allí podemos observar el impresionante crecimiento del comercio de frontera sobre la margen uruguaya, con la instalación de una cantidad importante de Free Shop, con grandes superficies en algunos casos de más de 500 metros cuadrados.

La afluencia de brasileños es brutal, compran todo a su paso hasta cambian las cubiertas de sus vehículos con los que cruzan el Puente Internacional Barón de Mauá, el que supo ser el puente más extenso de Sudamérica en su inauguración en 1930.

Pero a solo 20 kms de este gran centro comercial, ingresamos a la paz del Balneario Lago Merín, a orillas de la Laguna Merín

Allí encontramos todos los servicios básicos, poco más de 100 manzanas, todo el lugar muy bien cuidado, súper seguro, con una solo ingreso al balneario, mucha oferta para alojarse, en particular nos recibieron las cabañas Los Pinos http://www.lagopinos.blogspot.com/ , las que están impecables, tanto en su infraestructura, ubicación y su precio.

La laguna es un sueño, un espejo grande de agua cristalina, grande como mar, muy llano y seguro para los más pequeños, pero también el deleite para los amantes de los juegos con velas sobre las tablas. También los infaltables choclos con manteca en el parador de la playa.

No cabe duda que es un muy buen destino para conocer en familia, con mucha tranquilidad, generando trabajo para la gente de la zona, la que es muy atenta.

Por último un tema que preocupa a los vecinos, es que se está estudiando la instalación de un puerto granelero en la desembocadura del Río Tacuarí, a metros de este balneario, se puede ver material al respecto en http://amigosdelalagunamerin.blogspot.com/2009/08/amenazas-la-laguna.html e ingresando en un buscador "puerto río tacuarí" encontrarán más información sobre los detalles del proyecto.

Simplemente esperemos que el tema sea lo suficientemente estudiado para tomar la decisión acertada, que en especial considere la conservación de ese gran ecosistema que la naturaleza nos regaló, tomando todos los recaudos necesarios.

Liber Trindade

Límite de Velocidad

2011-03-04T10:20:00.000-03:00

Me parece importante retomar un tema que no está muy claro para mucha gente, los límites de velocidad, muchas veces hemos oído decir "me multaron porque iba excedido un 1km/h", cuando en realidad iba excedido 16 km/h.

Esta tolerancia que le aplican las autoridades, es de 15 km/h sobre la velocidad permitida en ese tramo, pero también hay que tener en cuenta cual es el vehículo en cuestión porque esta tolerancia disminuye de acuerdo a su porte, siendo de 10km/h. para vehículos que carguen 1500 kg., ómnibus, camiones, pick up´s grandes, etc.

Creo que queda claro que la Intendencia en este punto no tiene un afán recaudador, porque si aplicara drásticamente este control, sin duda embolsaría unos cuantos millones de pesos mensuales. Pero es muy importante la presencia de los inspectores, donde la gente piensa en el bolsillo y sin duda se sensibiliza a la fuerza con este tema.

Es de destacar que la existencia de estas tolerancias, no nos exime de otras responsabilidades por ejemplo si intervenimos en un accidente.

Liber Trindade

Carta al Jefe de Policía Caminera

2011-03-01T23:32:00.000-03:00

Sr. Jefe de Policía Caminera

Le estoy haciendo llegar esta carta, la que además estoy haciendo pública a través de la prensa, dada la gravedad del tema que lo voy a plantear.

Este domingo me dirigía hacia la ciudad de Mercedes por ruta nacional número 2, cuando siendo la hora 11 aprox. a la altura del km. 250, en momentos que iba a rebasar a un vehículo, me veo obligado a realizar una brusca maniobra para evitar impactar contra este vehículo, producto de ser cerrado mi camino por un convoy de camionetas Hyundai con chapas oficiales, SOF 4564, SOF 4565 y SOF 4548, las que se desplazaban a más de 170 km/h., sin siquiera respetar las doble rayas que prohíben el adelantamiento como se puede apreciar en la foto.

Por tanto solicito a Usted:

Realice las gestiones necesarias para obtener la información que deberían arrojar los instrumentos que llevan los vehículos oficiales, la que será clara evidencia de lo que estoy denunciando con respecto a la velocidad desarrollada por estas unidades.

Solicite explicación al oficial de Policía Caminera que estaba apostado en la ruta con el móvil 335, el que detuvo una de las camionetas, lo que puede apreciar en la foto, pero inmediatamente la dejó continuar con su marcha. ¿Le aplicó alguna multa?.

Cómo estos vehículos no tienen identificación a que organismo pertenecen, ni a que repartición, identifique y contacte Usted a sus autoridades respectivas y le haga llegar esta denuncia.

Creo que esta es una buena oportunidad, para buscar los mecanismos que exijan que los vehículos oficiales deban estar claramente identificados, que le permita a los ciudadanos tener un mejor control sobre los mismos, buscando evitar el uso indebido e impune de estos funcionarios públicos.

Es de destacar que siguieron pasando camionetas Hyundai SOF, de las cuales no tengo su número, pero que creo fácilmente son identificables, viendo cuales fueron los vehículos afectados a la fiesta del Bicentenario en Mercedes.

Pongo a su disposición mayor cantidad de imágenes en alta definición.

Agradezco a Usted me informe sobre el resultado de esta investigación, el que al igual que esta carta haré público para que los ciudadanos tengan la tranquilidad que se toman medidas ante estas situaciones, que en este caso pudieron terminar con la vida de mi familia y otras tantas personas en el camino de estos irresponsables.

Le saluda atentamente

Liber Trindade

libertrindade@gmail.com

Pozos en calles y veredas. Peligro latente.

2011-02-24T23:04:00.000-03:00

El 1 de octubre de 2010, escribía en mi blog sobre los pozos mal señalizados en las avenidas, los que pasan mucho tiempo para ser reparados, ocasionando roturas en los vehículos que no los pueden esquivar y hacia hincapié en situaciones más graves, donde personas pierden su vida.

Más cerca en el tiempo, hace pocos días, uno de estos pozos se llevó la vida de una joven de 18 años, en Bvar. Batlle y Ordoñez esquina Mentana, donde cayó el auto en el que viajaba y luego declaraban los vecinos en el informativo que en el lugar no estaban todas las balizas que aparecieron luego del accidente.

Pero también hay otros pozos peligrosos y están en la vereda, uno de estos ejemplos lo podemos encontrar en las narices de la sede del Municipio B, en Eduardo Víctor Haedo esquina Requena, donde debe trabajar el Alcalde, esta nueva figura que gana $ 80.000.- y que no se debe haber percatado que hace más de dos semanas, la empresa Saceem, hizo unos cuantos pozos bastante profundos en la puerta del Municipio y en la vereda de enfrente, los que simplemente delimitó con una balizas y cinta de nylon.

Estos pozos con el correr de los días, se han ido llenando de basura y las balizas lucen en el fondo de estos, con lo que los pozos se han convertido en una trampa para peatones.

El Ministerio de Trabajo en una obra por bastante menos de esto, te tapiza a multas, pero que hace en estos casos?

La Intendencia de Montevideo, no debería exigir a sus Alcaldes, un poquito más de atención, los Concejales de la oposición también no deberían estar un poquito más atentos a situaciones que ponen en riesgo a los ciudadanos.?

También en la Rambla, a metros de la escollera Sarandí, donde podemos observar la imponente presencia de los cruceros, los que por ejemplo el fin de semana pasado trajeron 10000 turistas, podemos ver los pozos en la vereda, acumulando basura y parte del muro roto.

Memoria de Jóvenes y Niños en dictadura (1968/1985). ¿un simple slogan político?

2011-02-20T12:08:00.001-03:00

Ayer circulaba por 18 de Julio y tome unas fotos, las que comparto con Ustedes y que con los comentarios que me hagan llegar, seguro darán forma a esta nota, junto a tantas preguntas que me hago, sin que estas representen afirmaciones.

Pertenezco a una generación que se nos ha endosado todo lo malo que en este país ha pasado, porque nacimos junto a una dictadura y de distintos lados, nos quieren convencer de quienes eran los buenos y quienes los malos, mientras tanto el mundo avanza y la brecha entre el primer mundo y nosotros, cada vez más tercer mundo, se hace gigante.

¿Es correcto que la Universidad de la República coloque carteles en su fachada de carácter netamente político?

¿Es correcto que la Universidad de la República, la Facultad de Humanidades y Ciencias de la Educación, la Facultad de Sicología, participen en una cartel que induce a un error histórico por la fecha que en el luce?.

¿Uruguay estaba en Dictadura entre 1968 y 1973?

¿Por qué el ex presidente argentino Duhalde y el presidente peruano Alan García, pusieron recientemente al presidente José Mujica como ejemplo de lucha contra la dictadura, por la democracia y la libertad, cuando Mujica estaba preso desde antes de la dictadura?

¿En un país con un sistema laico de educación, es correcto que en forma constante en todos los centros de estudio se permita que sus frentes y carteleras se conviertan en lugar de exposición de material político para la izquierda?.

¿Laicidad? Hace pocos días teníamos en el tapete el tema de un nuevo libro de escuela, donde está la foto del Dr. Vázquez y el CHE Guevara, que necesidad de esta tapa.

Memorias de Niños y Jóvenes en Dictadura, ¿acaso no representa un simple marketing político para la izquierda?

¿Cuántos niños se pueden sacar por nuestras fronteras sin documentación, con los malos controles que tenemos?

¿Cuál es la memoria que tenemos de tantos chicos sin rastro, Enzo Terra, Juan Ignacio Pertusatti, Ana Paula Graña, Margot Umpiérrez, Silva Freguerio, todos ellos sin dejar rastro en Democracia?

¿Cuál es la memoria que tenemos de tantos y tantos jóvenes y trabajadores asesinados en los últimos 6 años, a mano de delincuentes?

El malandraje ha tomados nuestras calles, ¿cuál es la medida?. Ya tenemos prontos a 2160 presos para ser liberados para descongestionar las cárceles, el plan para ellos cuando estén afuera, ninguno.

¿Qué estamos haciendo en todas estas facultades para encontrar a Nadia Cachés a prácticamente 40 días de su desaparición, esta chica que en pocos días va a cumplir 21 años?

Desde la creación del Registro de Personas Ausentes, en 2004, hay 280 "ausencias", que continua sin resolverse. El grupo de personas en condición de ausente lo conforman 166 menores (119 varones y 47 niñas), ¿A la izquierda le preocupa esta situación?

De acuerdo al informe final de la Comisión para la Paz, según el lugar de desaparición, los uruguayos desaparecidos en Uruguay en Dictadura son 28. ¿A caso todas las vidas de uruguayos no valen lo mismo?

¿A alguien le queda alguna duda que se debe seguir investigando, enviando presos a todos los responsables?

¿Puede un país seguir enfrentado por hechos que pasaron hace más de 25 años, con un único fin electoral como elemento de unión entre la izquierda, los sindicatos?

¿Cuál es el miedo de la Izquierda, ya está en el poder, no necesitará dar un golpe de estado para seguir en el poder, porque sus principales aliados son los partidos tradicionales, tan inoperantes para seguir siempre los temas de atrás, incapaces de estar cerca de la gente?

Nos hablan de respeto por nuestros muertos, sin embargo los cementerios de Montevideo, lucen con sus fachadas que son una mugre, su interior totalmente descuidado, he construido panteones en el Cementerio del Buceo, sobre tumbas derrumbadas, con huesos abandonados, dantesco ver cuando abren los panteones totalmente inundados, ¿esta situación le importa a la Intendencia de Montevideo?

La izquierda también debería escribir sus historia sobre temas desaparecidos en su gobierno, los U$S 500.000.- dólares que le roban en en Banco República donde se caen en el banco fuera de la visión de la cámara de seguridad; los millones que desaparecieron de los casinos del estado; las pistas sobre el caso Feldman, al que llenaron a tiros y con él se fueron los datos del mayor arsenal encontrado de nuestra historia; la increíble historia de los legisladores de izquierda que votaron, lo que al final dejó libre a los hermanos Peirano porque no se dieron cuenta lo que estaban votando; la constante aparición de presos en libertad en forma irregular, dentro de tantos temas que no solo representan cosas desaparecidas, sino que en muchos casos también terminan con vidas.

Se nos hace pedazo el país, nuestra educación es lamentable y no creo que todos aquellos que dieron su vida en la defensa de sus ideales, se merezcan que solo se busquen réditos políticos con sus muertes, sino brindarles el mejor tributo de un país que avanza, que les hace justicia, pero que es capaz de no descuidar a todos aquellos que se la juegan a día a día por salir adelante.

Escribamos la historia reciente, con la mayor transparencia, con los hechos como pasaron, sin enfrentamientos y mentiras, que sigan dinamitando los únicos puentes en pie que quedan entre el pueblo y los partidos políticos, porque ya no queda ninguna duda, que todos los partidos de su pueblo, solo se acuerdan a la hora de pedirles el voto cada 5 años.

Encontrar las respuestas, sin fanatismos, de gente que haya estado con los ojos atentos, nos hará comprender nuestro pasado y trabajar por un Uruguay, donde tenga más, el que más trabaje, el que más arriesgue, asegurando el Estado las condiciones mínimas como el acceso al crédito para todo emprendedor en su inicio y la formalidad para todo trabajador.

Apoyemos a nuestro Presidente con trabajo, con ideas, sin el clásico garrón, 5 años es mucho tiempo para perder y de 5 en 5, la vida se nos pasa muy rápido.

Liber Trindade

libertrindade@gmail.com

Uso indebido de vehículos oficiales

2011-02-15T21:28:00.001-03:00

Esta semana sentí el orgullo de haberme convertido por unas horas en el vocero de mucha gente y fueron decenas y decenas de personas que me hicieron llegar sus comentarios, que se sintieron representadas por mi última nota "Carta al Presidente José Mujica", a lo largo y ancho del país, lo que habla a las claras de la necesidad que todos tenemos de ser oídos por nuestro sistema político y de que este entienda que debe aflojar, porque cada vez se le pide más sacrificio a los que trabajan.

Pero el Estado debe entender de una vez por todas que debe mejorar su gestión, en este país siempre fue vox populi, la expresión "que roben, pero que dejen vivir" en relación a la visión de nuestro pueblo de nuestros gobernantes, pero es que con una deuda externa arriba de los 21000 millones de dólares poco hay para robar, por tanto se hace impostergable la necesidad de ajustar el funcionamiento del estado en todos los frentes.

Por tanto voy a poner un ejemplo de cosas que no pueden pasar, dentro de los miles de casos que cada uno de Ustedes podrá tener conocimiento; ayer iba por Ruta Interbalnearia rumbo al este sobre las 18 hs, a mi lado circulaba la camioneta Mitsubishi con chapa SOF 4181 la que llevaba varios ocupantes, hasta aquí nada irregular en este episodio.

El punto al que voy, es que no puede ser que un vehículo oficial, sea identificado como tal, simplemente por la matrícula, este debe tener claramente identificado, en forma bien legible a que organismo pertenece, a que repartición, porque esto posibilita que también haya un control ciudadano de la flota estatal.

Es importante que el ciudadano este atento, por ejemplo yo me preguntaba anoche faltando dos minutos para ingresar al domingo, que hacia una moto con matrícula SIM, con un inspector de tránsito desplazándose por Av. de las Américas, pasando el Parque Roosevelt con rumbo a Montevideo, a más de 110km/h en una zona de 60km/h, fuera de su departamento.

Pero volviendo al ejemplo de la camioneta, he visto sistemáticamente cada fin de semana que en un templo umbanda las estacionan en la puerta tanto a este modelo de la foto, como a las doble cabinas, a las que le retiran las matrículas oficiales SOF para no ser identificadas mientras están toda la noche allí, principalmente los sábados.

Por eso en parte se podrían evitar estos usos indebidos, si a estos vehículos oficiales se le coloca publicidad oficial, adherida a la carrocería, bien visible, sin la simple posibilidad de destornillarle la matrícula, donde cualquier ciudadano las pueda denunciar, además se le deben instalar a todos las unidades rastreadores GPS que son de muy bajo costo y permiten ver la velocidad a la que se desplazan, el consumo de combustible y ver siempre su ubicación, con un software de respaldo, por tanto es aquí donde le pido al Gobierno que sea más eficiente, porque si se deja robar, el que paga siempre es el pueblo con sus impuestos y sin poder disfrutar de obras necesarias por falta de recursos.

Liber Trindade

Carta al Presidente José Mujica - rebaja del IVA

2011-02-04T21:20:00.001-03:00

Sr. Presidente José Mujica, esta semana lo he oído decir que le interesa la opinión de todos los uruguayos, sobre la idea de bajar el IVA para los sectores más desfavorecidos.
Por tanto me permito dar mi opinión, ante un tema tan sensible como es la economía de los hogares, y lo primero que me viene a la mente, es que hay que trabajar con ideas concretas que favorezcan a todos aquellos que cada día salen a buscar el sustento de sus hogares de una forma digna, dentro de un sistema formal.
Recuerdo que llegue a Montevideo proveniente de Salto con 10 años, en diciembre del 81, con mis padres y mis hermanas de 6,4,2 años y la más pequeña a punto de nacer, vivíamos en Palermo en una pensión en un altillo de no más de 3 x 2 metros y un techo bien bajito, pero lo que más me quedó grabado de esa época era ver como mi padre que trabajaba en Carrasco y mi madre que trabajaba en la Aguada, se iban bien temprano cada mañana caminando todo su trayecto para poder dejarnos la plata del ómnibus para la leche y el pan.
Nunca sentimos vergüenza de ser pobres, de bañarnos cada mañana con un jarrito, porque no teníamos agua, siempre supimos que había que esforzarse para salir adelante y teníamos el ejemplo de nuestros padres de su entrega. Por tanto lo que nos sacó adelante a todos, fue tener un buen ejemplo a seguir, la motivación que nos dieron y el valor que le daban a la dignidad de las personas, dónde trabajar era sinónimo de dignidad.
Pero ¿cómo estamos hoy?, esta semana conversaba con un vecino que decía "que bajón ayer nos cortaron el cable", decenas de personas en el mismo terreno todos colgados de la UTE, de la TV Cable, sin pagar impuestos, en su mayoría con trabajo estable, otros tantos solo delincuentes, pero todos con algo en común, estar siendo asistidos por el gobierno.
Como ofrecerles trabajo a gente que no quiere estar en caja para no perder sus beneficios, que de hecho le interesa poco trabajar más de dos días por semana, porque sus sustento está asegurado.
Entonces Sr. Presidente José Mujica, la rebaja del IVA tiene que estar direccionada para beneficiar a todos aquellos que trabajan y que tienen un sueldo, que cobran una jubilación, no se puede decir que una familia que gana por ejemplo $ 30.000.- no recibirá este beneficio, porque todos sabemos que no guarda ni un peso a fin de mes, es todo plata que vuelve al mercado.
De ninguna manera podemos seguir fomentando la informalidad, las noticias hablan de 5,4% de desempleo y dan la espalda a la realidad, una sociedad con mayor cantidad de parásitos, tenemos tantos cuida coches como cantidad de manzanas tiene la ciudad, tenemos tantas personas durmiendo en los canteros de avenidas y plazas, como cantidad que tenemos de árboles en esos lugares, que convierten los espacios públicos en toldería rodeadas de basura, gente orinando en todos los rincones, he visto gente defecando al galope en Av. Italia, en un espectáculo asqueroso a metro y medio del cordón, tenemos un patoterismo brutal, con esquinas con 5, 6 o 7 limpiavidrios, donde particularmente las mujeres se las ven feas, otro tanto de malabaristas peligrosamente entre los autos, algunos bañandose, jabonándose en las fuentes como la del Obelisco. Y podemos seguir por la delincuencia que nadie quiere ver, autos de U$S 30.000.- en la puerta de asentamientos, que dedican a robar en ellos y a nadie le llama la atención.
Con orgullo su fuerza política muestra que gracias a ella salimos de la crisis, que ya es cosa del pasado, sin embargo no siento que hayamos comenzado a construir el nuevo Uruguay que todos nos merecemos, seguimos enfrentando a las distintas clases; con un discurso errado, Usted hablaba de los oligarcas que coparon los shopping antes de las fiestas, donde bien sabemos que se descontaba el IVA pero además OCA hacia un descuento de otro 18,03% y era gente de trabajo la que hacía sus compras, los oligarcas no se comen tres horas de cola en TOTO para comprarles un par de championes a sus gurises, por otro lado vemos como perdemos imagen en Montevideo, en medio de paros y basura, donde los sindicatos como Adeom, que no son oligarcas, se desplazan por la ciudad con su camioneta 0km de marca europea de algunas decenas de miles de dólares.
Sr. Presidente José Mujica, a Uruguay lo sacamos trabajando todos juntos, mi deseo es que tenga la mejor gestión posible, porque su suerte es la nuestra, dele señales claras a su pueblo, Usted es un hombre inteligente que habla su idioma, tenga cuidado con su discurso sobre los más necesitados, porque ellos no son los que tienen hijos como conejos, que los despierta el sol que les calienta las chapas, el verdaderamente necesitado es aquel que sabe de dignidad y ni por asomo puede ver en su horizonte la posibilidad de tener su propia casa, aquel que no tiene horas para estar con sus hijos porque se la pasa laburando y ve como todo su esfuerzo es en vano, porque se le va en impuestos o si deja sus pertenencias por unas horas solas, al regresar no encontrará nada.
Tiene Usted una gran responsabilidad, pero no está solo, somos muchos los emprendedores que lo acompañamos, que cada día seguimos apostando a nuestro Uruguay, nosotros no hacemos paros, porque cada mañana nos levantamos y debemos velar por la fuente laboral de nuestro personal, no tenemos un sueldo asegurado para fin de mes, lo invito a conocer mi empresa, donde podrá ver lo difícil que es para las pequeñas empresas poder funcionar con el imponente sistema burocrático que tenemos, lo que lo hace todos los días un verdadero desafío poder seguir funcionando. El 90% de las empresas son micro empresas, ellas le dan sustento a miles y miles de hogares, tampoco pueden ser olvidadas, todas ellas tienen patrones y empleados, el nuevo Uruguay existirá si le mostramos a nuestro pueblo que ellos no son enemigos, no matemos a los emprendedores que le dan sustento a nuestro país.
Gracias por su tiempo.

Carta a mis amigos en mi cumpleaños

2011-02-03T21:00:00.002-03:00

Montevideo, 3 de febrero de 2011.

Estimados Amigos

En unos minutos cumpliré 40 años, por tanto me permito antes de entrar en la crisis propia de la edad de la que tantos hablan, detenerme un momento para compartir con Ustedes algunos pensamientos.

Siempre recuerdo mis momentos de adolescente, aquellos en que a veces pasaba hambre, donde era difícil visualizar un buen futuro, lo que había que vencer con el mayor esfuerzo y valla que si es cierto que con mucho sacrificio podes salir adelante.

Hoy sin duda el tiempo me lo marcan mis dos soles, Cinthya y Melissa que en estos días cumplen 15 años, motivo de inspiración, al igual que su mamá, María de Lourdes que me ha acompañado durante 22 años, en esta formidable travesía de formar una familia.

Llevo 27 años trabajando, pero este año llega a su mayoría de edad mi empresa, 18 años peleando contra todos los obstáculos posibles, contra toda la burocracia estatal, contra la crisis, hoy teniendo el orgullo de mi CASA ABIERTA, una empresa constructora de soluciones, que por momentos te lleva la vida, pero te da grandes satisfacciones y te permite hacer lo que te gusta, lo que te hace vibrar. También con mi centro de estudios CECATEC desde el 2003 hemos capacitado a cientos de estudiantes a lo largo y ancho del país.

Me he dado tiempo para trabajar en distintas organizaciones sociales, aportando trabajo en beneficio de nuestra sociedad, lo que te permite conocer mucha gente, comprender muchas cosas, ver lo mal que está nuestra estructura social y lo importante que es que cada uno de nosotros asuma el compromiso de generar acciones pensando en el colectivo, en esa línea acepté la invitación el año pasado para escribir en www.observa.com.uy lo que insume mucho tiempo, pero me permite atacar los problemas que veo a diario.

Hoy en mi interior vive aquel adolescente, lleno de proyectos, de ilusiones, que ve de reojo a este cuarentón, que lo ha logrado todo, siendo coherente en sus expectativas, que no ha dejado nada en el debe, más que horas de sueño, y siente profundamente que si volviera a nacer, sin duda alguna elegiría nuevamente cada instante de esta vida vivida, que en definitiva le dan forma a este tipo sencillo, demasiado directo, que siempre busca contagiar que nuestro destino depende de nosotros mismos.

Un gran abrazo, en este, mi cumpleaños número 40.

Un llamado de atención a la IMM

2011-01-28T19:43:00.000-03:00

Con el título de la nota, entro en un terreno de confrontación directamente, porque parece que si observas cosas que no están funcionando bien y escribís sobre ellas, sos un muy mal tipo que busca réditos políticos, que estás alineado con partidos de la oposición, esos que tienen la culpa de todo aquello que no se tiene la capacidad de corregir, porque como dice el tango 20 años no son nada y se sigue sin entender que el mundo es dinámico y los gobiernos municipales deben acompasar estos cambios.

En lo personal me interesa muy poco hablar de política en este espacio y simplemente hago mis comentarios de fotos que documentan situaciones, que solo aquellos fanáticos con ojos vendados no pueden ver y creen en la bajeza, esa que no forma parte de mis códigos de vida. Hay que ser muy retorcido para pensar que uno escribe notas y luego se las auto-contesta, parece que no puede haber opiniones que estén de acuerdo con quien escribe la nota. Como queremos corregir las cosas si minimizamos siempre el esfuerzo del otro, o pensamos que siempre se pudo elegir un tema más importante para analizar, sin tener en cuenta que ya anteriormente le dedicamos nuestras líneas a esos temas muchos documentados en http://libertrindade.blogspot.com/

Pero vallamos al título de la nota, nuestro país avanza, producto de múltiples factores, lo que debemos recibir con alegría, porque ello habla de la mejor situación de nuestro pueblo, esta semana pasada era noticia que en el 2010 se habían vendido 43000 unidades cero kilómetro, también se vendieron 90000 motos, también han sido noticia las muertes en accidentes en todo el país.

Hoy estamos en los últimos días del mes de enero, momento de poca actividad en la ciudad de Montevideo, con mucha gente de vacaciones, la realidad muestra que apenas nos podemos mover en el tránsito, con suerte un promedio de 30km/h

Estamos frente a un suceso de cambios necesarios pero mal instrumentados, como el ejemplo de los nuevos semáforos, gran parte de los cuales son financiados por particulares, porque sino no se pondrían a pesar de crecimientos explosivos como la zona del Montevideo Shopping.

Sobre fin de año se colocaron semáforos en Av. Italia y Magariños Cervantes, una muy mala solución a ese cruce, porque se genera una dársena de ingreso a la izquierda donde se instala un Supermercado, cuando ya parecía que no había más permisos para la instalación de este tipo de grandes superficies. Inclusive se le autoriza a este supermercado la instalación de una batería de semáforos en la salida vehicular del mismo, a mitad de cuadra, sin siquiera pintar las líneas sobre el pavimento. Que necesidad de malgastar plata en ese lugar, pudiendo colocar este solitario semáforo donde realmente se lo necesita como es el cruce de Av. Italia y Presidente Berro, que canaliza un importante flujo de vehículos. lo que lo hace muy peligroso.

No se puede seguir generando dársenas a la izquierda donde no sean completamente necesarias, porque los semáforos deben tener tres tiempos y eso frena el tiempo de desplazamiento sobre una avenida. Parte de la solución debe ser el giro sobre las avenidas a la derecha para ingresar a la paralela y luego cruzar la avenida, con esto tenemos solo dos tiempos de corte.

Esta semana pasada también instalaron semáforos en Av. Rivera y Asturias, también pagos por particulares, en este caso la obra del Diamantis y por supuesto que bienvenidos sean, pero por favor y con todo el respeto del mundo, vamos a usar por lo menos dos neuronas para que los semáforos esten sincronizados, sistemáticamente cuando uno te da luz verde el siguiente te da luz roja, por tanto más embotellamiento, más consumo de combustible y lo más preocupante más contaminación de gases en el aire y sonora. Muchas veces quienes conocen los tiempos de las luces, aceleran muy por arriba del límite permitido y logran zafar las rojas, por tanto el sistema es pésimo y peligroso.

Claro que hay otros tantos problemas a solucionar, a ordenar, no puede ser que una empresa este realizando trabajos de pintura sobre una avenida a las 8 de la mañana en hora pico, seguimos enfrentando a cada cuadra a los clásicos carros, encontramos cada vez más ómnibus descompuestos que deben hacer transbordos, porque pertenecen a flotas nuevas pero de mala calidad de origen chino. Cada día más choques, más demoras en las pericias policiales, cada día menos lugares disponibles para estacionamientos, producto del solo bus, las zonas de descargas y las zonas para motos, pero por otro lado cero proyecto de estacionamientos.

Mi simple llamado de atención a la Intendencia Municipal de Montevideo, es que si en enero, con mucha suerte nos podemos desplazar a 30 km/h inclusive en avenidas, cuando comience marzo, o peor aún cuando comience mayo que ya llego el último competidor de la vuelta ciclista, nuestra ciudad será un verdadero caos, donde tener que cruzarla para trabajar será una verdadera tortura. Espero que puedan ver esta crítica como sumamente constructiva, porque ese es su único fin, cumplo 40 años y hace 27 años que salgo a trabajar cada mañana, no me he dedicado a jugar al político, todo lo que encaro lo hago con la mayor seriedad.

Liber Trindade

Paradas de ómnibus - obstáculos en medio de la vereda

2011-01-26T18:21:00.001-03:00

Hace unos días caminaba por Av. Rivera y veo luego de cruzar Dolores Pereira de Rosell hacia el este, que hay una parada de ómnibus prácticamente en el medio de la vereda, por lo cual los peatones pueden optar por esquivarla por el espacio más angosto contra el muro o por el lado un poco más ancho sobre el cordón de la vereda.

Pero en cualquiera de las dos opciones, estamos hablando de dimensiones muy pequeñas para ciudadanos que tengan que desplazarse en sillas de rueda, para los que lo hagan ayudados por andadores, a lo que debemos sumar la problemática adicional del estado de las veredas.

Tal vez se le reste importancia a esta simple parada, la que está a la vista de todos por estar sobre una de nuestras principales avenidas, pero además en la esquina de un importante paseo de la ciudad que es el Zoológico y el Planetario, por tanto también de intenso desplazamiento peatonal.

El diseño de las paradas de la ciudad, donde prima en su presentación la búsqueda de la visual de su publicidad, hace que se las coloque impidiendo un buen desplazamiento de los peatones, generando un frontón en medio de una vereda, pero también dificultando la visual de los conductores, que muchas veces en los cruces deben exponer parte de su vehículo para poder tener una visión segura al hacer su maniobra.

Otro tema, es que las paradas además de un elemento de protección ante las inclemencias del tiempo y de descanso, debe ser un claro lugar de información, donde algo elemental es que indiquen que líneas de ómnibus hacen su parada allí, lo cual por supuesto en muchos casos no existe, aunque esten situadas frente a un Municipio o a metros de un CCZ.

Hoy los ómnibus se desplazan a 75 km/h. junto al cordón de la vereda en algunas zonas, producto de la vía solo bus, por tanto se hace imperioso rever este tema del diseño de las paradas, para mejorar la visual de los conductores, ya bastante mermada por otros elementos como los contenedores y no exponer a los peatones a esquivar elementos tan cerca de la calzada.

Las flores de los canteros de Av. Italia

2011-01-21T19:04:00.000-03:00

Sin duda uno de los elementos que embellecen una ciudad, son sus amplios canteros, con una vegetación cuidada, entre ella su césped y sus flores.

El 21 de diciembre, circulaba por Av. Italia y veo que estaban colocando unos 500 plantines de clavelitos en el cantero en el cruce de Luis Sambucetti, para la hora 17:07 había parado un camión con funcionarios regando estos plantines, estacionado sobre la vía rápida en plena hora pico, pero además con unos imponentes 32 grados al rayo del sol, lo que lógicamente terminó con la corta vida de estos plantines que se secaron esa misma semana.

Con anterioridad había escrito sobre este cruce, que estuvo más de nueve meses para ser construido, me llamó la atención que concluida la obra no se entregasen los canteros con su césped instalado, que además le da contención a la tierra que termina sobre el pavimento en especial los días de lluvia por el lavado con la pendiente.

A metros la naturaleza ya ha comenzado a hacer su trabajo, donde están creciendo yuyos.

Pero no hay que ser un especialista en paisajismo, para darse cuenta que no se pueden colocar plantas, sin que por lo menos haya una franja perimetral de césped para evitar la situación que antes mencionaba.

Si tenemos en cuenta que un plantin ronda los $ 15, podemos decir que quemamos al sol unos $ 7.500.- más el costo de colocación y mantenimiento.

Sin duda debe existir una licitación ganada por una empresa para la colocación de estos plantines en varios puntos de Av. Italia, la que por supuesto hace su trabajo y vemos en forma constante como los planta y al poco tiempo los cambia, el tema es que estos canteros nunca llegan a su esplendor, sin duda la plata se gasta, pero jamás luce.

Tal vez uno de los problemas sea la elección de lo que se va a plantar, la forma en la que se va a mantener y pensar en el menor costo, en función de una mayor duración y con mejor presencia. El negocio debe estar hecho pensando en los vecinos y no para las empresas que instalan los plantines.

Creo que la belleza de este cantero, impone una revisión en su forma de mantenerlo, el que nos da un gran pulmón en medio del gran tránsito de esta arteria.

Liber Trindade

Aguas Blancas, un camping para conocer y las alertas meteorológicas

2011-01-17T19:04:00.000-03:00

Este fin de semana dos parejas de amigos, iban a llevar a sus 5 pequeños de
camping, me invitaron a conocer el Camping Aguas Blancas, por tanto arranqué
con ellos a pasar el día allí.
Este bellísimo lugar, está ubicado en el departamento de Lavalleja, desde
Montevideo hay que ir por ruta 8 y en el kilómetro 91, ingresar a la derecha
por un camino durante 7 km.
El camping pertenece a la Intendencia Municipal de Lavalleja, está situado
junto a una presa, la que alimenta una serie de canales para riego, en medio
de las imponentes sierras.
El lugar es muy prolijo, los baños impecables, un almacén surtido, parcelas
con parrillero y energía eléctrica, todo muy familiar, muchísima sombra, no
se permite ruido luego de las 23 hs y super accesible, $ 64 por persona y
por día.
La tardecita era soñada y decidimos quedarnos allí a pasar la noche,
aprovechando un día más este pequeño paraíso escondido.
Pero esta nota además de promocionar este bello lugar que me tocó conocer,
pretende tocar otro tema que considero muy importante, que son las alertas
meteorológicas; durante toda la semana estoy atento al estado del tiempo,
porque el avance de mis obras dependen de la ausencia de lluvias, para este
fin de semana el pronóstico era de buen tiempo para el sábado y probabilidad
de un 20% de lluvia para el domingo.
A media noche se levantó un viento terrible, que parecía que iba a arrancar
las carpas de sus estacas, que se mantuvo por varias horas, bajando su
intensidad para la mañana.
Este domingo decidí volver de Lavalleja a las 16:30 hs. para evitar el
tránsito de última hora, salí de Aguas Blancas con 38 grados, hasta 5 km.
antes de Pando se mantuvieron en forma constante, para desplomarse a 23
grados en menos de esos 5 km., quedando el cielo violeta comenzando a ver en
el horizonte las descargas eléctricas.

Cuando llegue a mi casa con una lluvia torrencial, al ingresar a internet,
el titular decía Alerta naranja para todo el país, El pronóstico emitido a
las 15.30 señalaba que "debido al ingreso de un frente frío desde el
suroeste del país y su desplazamiento hacia el noreste, se prevé la
formación de tormentas fuertes acompañadas de rachas de viento de corta
duración de entre 75 y 120 km/h, eventualmente superiores".

Pero cómo te enteras que hay alerta naranja si estás a apenas 98 km de
Montevideo, si por ejemplo en mi caso con Movistar no tengo acceso a la
cobertura 3G allí, que es lo que uso a diario para estar informado. A poco
más de 20 km de la ciudad de Minas, apenas tenía señal el celular, tampoco
tenia señal la línea de Ancel. En el camino venia con la radio en FM y no oí
ningún comentario de esta alerta. Me pregunto si no debería ser obligatorio
en todo el territorio buscar la forma de informar a la gente sobre las
alertas, por todos los medios posibles, en el caso de los camping a través
de su administración, para que la gente se prepare con tiempo suficiente,
para que no las tome por sorpresa, días atrás veíamos como varias personas
morían por rayos en Uruguay y Argentina.
Esta alerta se da en un recambio de turistas por el fin de la primer
quincena de enero, por tanto las rutas estaban muy complicadas, más aún en
medio de una terrible tormenta, ayer pasaron por el peaje más de 28000
vehículos, lo que habla a las claras de la importancia de dar una alerta con
la mayor difusión.

Entiendo la dificultad de predecir el tiempo, pero vemos tres informativos y
las tres versiones son muchas veces muy dispares, el clima a nivel mundial
está dando ejemplos de devastación y debemos estar preparados para poder
hacerle frente con la mayor eficacia y planificación.

Liber Trindade

Aumento de accidentes de motos

2011-01-11T22:12:00.001-03:00

Es moneda corriente para quienes andan todos los días en la calle, ver varias motos que participan en accidentes de tránsito o ver que son parte del informativo, como en el día de hoy, que son 3 los uruguayos que perdieron su vida en este tipo de accidentes.

Ayer informaban que en el año 2010 se vendieron 90000 nuevas unidades de todas las cilindradas, por tanto podríamos decir que se expidieron 90000 nuevos certificados para una próxima defunción.

En los últimos meses en dos ocasiones me chocaron una camioneta con distinto conductor, la primera un joven sin luces, ni casco, dejó su cuero cabelludo en el parabrisas destrozado, hace pocos días otro joven sin matrícula, sin seguro y sin libreta nuevamente mando al taller la camioneta, uno fue internado en coma, el otro con golpes en sus piernas, en ambos casos la velocidad e imprudencia de los motociclistas ocasionaron los choques.

Estoy adjuntando una foto que tomé en un supermercado de plaza, donde apreciamos lo que le llaman un moskito, una bicicleta adaptada con motor, por lo menos en este caso está un poco más reforzada, porque también venden moskitos para bicicletas comunes, las que se suman al caos de nuestro tránsito.

Es cierto que hay que tener en cuenta que las motos para mucha gente son una forma de poder trasladarse en tiempo a sus trabajos, producto de que nuestra ciudad, no tiene un sistema de transporte eficiente, como puede ser un subte, aunque así mismo uno manejando en Buenos Aires comienza a ver como se multiplican también las motos allí.

Recuerdo haber manejado bastante en Barcelona y en cada arranque de semáforo tenía decenas de motos que salían adelante en un pelotón, con la diferencia que en su mayoría eran de gran cilindrada, con un tránsito mucho más ágil, por tanto va más allá solo de nuestra realidad.

Pero nuestro gran desafío está en analizar como encaramos este tema, siendo el pilar fundamental la educación, la sensibilización, la fiscalización a nivel nacional, hoy comprar una moto es como comprar una cortadora de pasto, están en todas las ferreterías, en supermercados, en casas de ventas de electrodomésticos, las venden en muchísimas cuotas y realmente estamos saturados, lo que también se convierte en noticia cuando nos informan que los centros médicos estuvieron saturados este fin de año por los lesionados en accidentes.

Cuanta plata se ahorraría el país trabajando en prevención, ante los miles de lesionados que hoy se están atendiendo, las motos son el blanco de los inspectores de tránsito de la IMM y de la Policía, los paran constantemente ya que se regalan generalmente circulando sin casco, con más de dos pasajeros, con cargas voluminosas, pero parece que hay que ser más drásticos, retirándolas definitivamente de circulación, convirtiéndolas en chatarra que volverá a China.

Se hace muy difícil hoy manejar cuando te están pasando las motos por todos lados, zigzagueando, con sus caños de escape libres, que hacen un ruido ensordecedor, se hace difícil económicamente estar pagando deducibles de $ 10.000 por usar nuestros seguros para reparar los vehículos que nos dañan.

Les estoy copiando un enlace a la IMM con algunos puntos que tomé de su manual de conductores, todo lo que indica, vemos que a diario se hace lo opuesto a cada instante, también me llama la atención que para sacar las distintas libretas, no se toma en cuenta la conducción en rutas nacionales dentro de la instrucción, basta con dar unas vueltitas en las ciudades para obtener una licencia.

Mientras no tomemos bien enserio este tema, seguirá muriendo principalmente gente joven y en particular los acompañantes que parecen ser los que llevan la peor parte, por lo que también se deberá estudiar si no es necesario prohibir que circule más de una persona por unidad, solo hay que tener en cuenta que en una frenada brusca, el peso de una persona se multiplica considerablemente, la que sale despedida violentamente.

Material extraído de http://www.montevideo.gub.uy/sites/default/files/articulo/manual_de_Conductores_de_motos.pdf

El parque vehicular referido a las motocicletas aumentó un
97,27% en el período 2005-2008, si a esto le sumamos conductores inhabilitados, conductores jóvenes y vehículos en
condiciones no reglamentarias, se genera el ambiente lógico
en el cual se justiﬁca el aumento de éste tipo de vehículos
involucrados en siniestros de tránsito.

El promedio de éstos últimos 2 años, indica un aumento en
la participación de las motocicletas, llegando al 42.5% del
total de siniestros. El 50% de los fallecidos en siniestros de
tránsito son conductores o acompañantes de motocicleta.

Queda prohibido circular con escape libre o ruidoso y que
produzcan excesivos humos que resulten nocivos y diﬁculten
la visibilidad a otros usuarios.

QUEDA PROHIBIDO EL USO DE MATRÍCULAS NO ORIGINALES

ESTÁ PROHIBIDO ESTACIONAR SOBRE LA VEREDA.

Circulación
La circulación deberá ser en todo momento por la derecha.
En general está prohibido circular a una velocidad tan reducida que obstruya o impida la normal circulación del tránsito.
Las motocicletas son los únicos vehículos que pueden circular una al lado de la otra ocupando una sola senda.
Ningún motociclista conducirá su motocicleta entre sendas de
circulación ni entre ﬁlas contiguas de vehículos.
Ningún motociclista deberá alcanzar ni rebasar a vehículo
alguno por la misma senda que ocupe el vehículo alcanzado
y rebasado.

Adelantamientos
Queda prohibido el uso de más de un carril por un vehículo o
circular entre sendas.
Es obligatorio dar paso a cualquier otro vehículo que intente
adelantarlo, siempre que le sea posible.
Cuando adelante a otro vehículo deberá hacerlo por la izquierda, alejándose lo suﬁciente del mismo antes de retomar
su carril.
Sólo se podrá adelantar por la derecha al vehículo que se
disponga a girar a la izquierda.

Camión viejo, con leyenda poco afortunada

2011-01-09T22:24:00.000-03:00

Cada día somos testigos mientras circulamos de lo difícil que es avanzar en el tránsito, producto de múltiples situaciones, que en muchos casos habla de la falta de educación y solidaridad de los conductores.

Hace unos días me llamó la atención un camión con chapa de Canelones, que carga cajones de verdura, con una leyenda en su parte posterior, poco afortunada, que hace honor a esa poca educación de la que hablo.

La calle está llena de camiones como el de la foto, en general se los ve en torno a las ferias, carecen de elementos básicos de seguridad, como en este caso que tiene un farol trasero roto.

Pero no se trata de la leyenda "voy sin apuro", de hecho nadie debería circular con apuro, no hay forma de andar apurado en nuestra ciudad, sino vea ese conductor que va zigzagueando, metiéndose en cualquier hueco, pasando luces rojas, a la corta o la larga, lo vamos a tener a nuestro lado esperando para poder avanzar, porque manejar en forma ágil no es sinónimo de manejar en forma rápida e imprudente.

Si el conductor del camión maneja en forma correcta, primero se deberá preocupar por su farol roto, sería bueno que elimine su leyenda y que todos entendamos que la bocina, no es un elemento para ir abriendo paso, porque nos molesta lo lento que se circula, sino un elemento para usar en caso de emergencia; su uso indiscriminado, simplemente porque va una mujer caminando, porque el conductor de adelante no arrancó en un milisegundo cuando se puso la verde, entre otras tantas circunstancias en las que mal la usan, hace que la contaminación sonora nos ponga a todos más agresivos y se vuelva más caótico el tránsito en una ciudad que no fue concebida para un parque automotor tan grande.

Liber Trindade

Camiones descargando en la vía "Solo Bus"

2011-01-05T19:12:00.000-03:00

Se le ha dado mucha difusión al tema de la vía "solo bus" de Av. Italia y el malestar de los comerciantes ante la negativa de la IMM de rever la medida. En estos últimos días hemos oído como se flexibilizaría el horario para la carga y descarga, autorizándose a descargar dos horas en la mañana al sur y dos horas en la tarde en la vía norte de Av. Italia.

Desde el principio me manifesté a favor del prohibido estacionar, como en cualquier gran ciudad, inclusive de la región, también he sido claro en que el gran problema de Av. Italia en especial en la mañana, lo armaba una importante marmolería que descargaba sus contenedores en horas pico y algunas automotoras y rentadoras de autos que los exhiben usando la calle como salón de ventas, sumados a algún otro caso particular.

También no compartía el fácil discurso del director de tránsito que decía que los comercios descarguen fuera de hora, porque todos sabemos los costos que esto conlleva, los que a la larga los paga cada comprador.

Luego podemos analizar un montón de detalles que conspiran con una ágil circulación, producto de la incapacidad de sincronizar los semáforos, el giro a la izquierda que no es adecuado en muchos casos, etc.

Pero el tema de fondo, es que a Av. Italia, nuestra principal avenida, la arreglamos si cooperamos todos, los ómnibus circulando por su vía exclusiva, sin invadir los tres carriles como vemos todos los días, los vivos de siempre en autos particulares, que para garronear a todos los vehículos que se desplazan correctamente avanzan a gran velocidad por la vía solo bus, las motos que zigzaguean en forma demente entre todo lo que lleven adelante. La irresponsabilidad de los peatones que cruzan en cualquier lado, con el peligro que representa bajar el cantero central que en sectores está muy alto.

Por último dejo la cooperación que tienen que mostrar comerciantes y sus proveedores, donde pongo como ejemplo un supermercado que esta en la calle Comercio, que tiene su depósito con ingreso por Av. Italia, donde cada mañana descargan los camiones de bebidas.

Analizando las fotos podemos observar que estamos ante una vereda en muy mal estado, con mucha mugre y pastizales, lo que hace que los peatones deban bajar a la calzada, con los ómnibus que pasan contra el cordón a 75 km/h.

El lugar está correctamente señalizado, sin embargo apreciamos como dos camiones están descargando sus casilleros, uno ocupando su propio ancho más el de las pilas de casilleros. El otro camión más adelante se encuentra estacionado con todo el peso de su lateral, las tres cuartas partes sobre la vereda, la que no ha sido construida para recibir terrible peso y tiene varias pilas de casilleros, ocupando casi todo el ancho de la vía solo bus.

Es comprensible que esta gente tenga que hacer su trabajo, pero de ninguna manera la pueden hacer en la mañana, porque es la hora pico de desplazamiento por esta avenida hacia el centro.

Uno se pregunta cual es el arreglo particular, porque los camiones con guinche y los inspectores pasan a cada rato, entonces que pasa con esta infracción, no es lo suficientemente llamativa la situación, que pasa con la rotura de una vereda por sobrepeso, se convierte en otro pastizal como el existente.

Que le podemos pedir a un particular, alguien que pasa en el anonimato, si las empresas, que lucen su logo en su mercadería no tienen el menor pudor en violar la normativa, tanto marketing que usan para hablar de la responsabilidad social empresarial.

A ninguna empresa le conviene que su marca sea asociada a que pone en riesgo la vida de los peatones, por tanto creo oportuno este llamado de atención.

Liber Trindade

Peligroso exhibicionismo sobre ruedas

2010-12-28T17:02:00.000-03:00

Este domingo sobre las 20 hs. circulaba por la Rambla hacia el este, con un tránsito intenso y muchísima gente caminando, delante observo una camioneta Renault Trafic MAB 7026, en la cual iba una chica sentada sobre la ventanilla, exhibiendo su biquini y en el lado del acompañante otra chica parada, cuyo cuerpo salía por la ventanilla también bailando con su malla de dos piezas.

Para comenzar indicar qua las fotos las sacó mi esposa mientras yo iba al volante, porque sé que muchos lectores se preocupan mucho por mi integridad física, más que de las barbaridades que se ven como la que estoy relatando.

Uno a veces piensa que es lo que puede sensibilizar a la gente, en especial a los más jóvenes, cuando hemos sido testigos hace apenas unos días como un chico de 18 años, son su auto a estrenar, con su libreta de conducir recién sacada una semana atrás, termina con la vida de una joven de 29 años que estaba esperando el ómnibus en la parada que impacto este chico, al perder el dominio de su vehículo, el que luego se escondió en un jardín próximo y que relató en el juzgado que había ido a 150 km/h hasta Punta del Este esa semana, como si ese hecho le diera más destreza.

Esa misma semana otro accidente en la rambla, también muere en este caso un chico de 18 años que iba como acompañante, al perder el conductor el control a gran velocidad, volando literalmente e impactando con varios autos, en los que sale muy lesionada una pareja que estaba dentro de uno de los autos estacionados.

Esta semana mueren dos personas al impactar violentamente contra una palmera en la rambla de Malvín, también producto de la velocidad y anoche podíamos ver como en otro accidente en Marindia, moría otro chico de 21 años, mientras se desplazaba en un auto con su hermano de 19 años quien era el que manejaba.

La lista podría seguir, porque los accidentes de tránsito se siguen llevando arriba de 600 personas por año, más miles de personas con graves secuelas y un brutal costo económico para la sociedad, además del tema humano.

Mientras tanto las autoridades departamentales apelan a bajar la velocidad máxima permitida en algunos puntos de la rambla para atenuar este tema, lo que entiendo no cambia nada, los accidentes de estos días no se dieron porque los conductores iban a 60 o a 75 km/h, se dieron porque en algunos casos iban arriba de los 150 km/h.

Los accidentes se dan por una sociedad totalmente enferma, sin educación, sin sentido común, que hace lo que se le da la gana, gracias a que las autoridades competentes en el tema, son realmente incompetentes.

Puede parecer muy simpático ir haciendo una exhibición de nalgas por la rambla, pero el conductor se desplazaba a 75 km/h con poca visibilidad, porque no se trata solo de mirar hacia adelante, con motos que lo perseguían, zigzagueando, con muchísima gente cruzando, donde el menor accidente, podría haber causado una tragedia.

Busquemos ser creativos, tenemos la tecnología a nuestra disposición, a caso no bastaría con las fotos que estoy adjuntando de la Renault Trafic para aplicarle una fuerte multa al dueño de la camioneta, además de citarlo a declarar, independientemente si era el quien manejaba el vehículo, lo que se buscará dilucidar en esa ocasión.

Tal vez podríamos instrumentar un monitoreo a través de 100 ciudadanos por ejemplo en Montevideo, una especie de Inspectores Comunitarios, que no persigan ninguna aspiración económica, sino un compromiso para buscar una mejor sociedad, cuya misión sea identificar matrículas de infractores y que hagan un informe para que se les aplique una multa. El responsable en primera instancia será el propietario del vehículo.

Con lo recaudado se podría trabajar en una verdadera campaña para atacar este flagelo, dejándole un pequeño mordiscón a las Intendencias para que se motiven.

Imagínense una ciudad con 200 ojos atentos, me pregunto cuantos guapos menos habrá que crucen con luz roja, que no respeten los carteles de pare, que vayan tirando cuanta basura tienen a mano por la ventanilla, una sola vida que salvemos con este sistema, ya habrá valido la pena su aplicación. Antes de decir que esto es una locura, piense que un sistema de estos puede evitar que uno de sus hijos sea parte de un aviso fúnebre.

Feliz inicio del 2011 junto a todos sus seres queridos.

Liber Trindade

Av. Italia y Segovia

2010-12-23T02:35:00.001-03:00

Av. Italia y Segovia

2010-12-23T02:34:00.000-03:00

La Policia Técnica tiene un solo espirómetro

2010-12-23T02:28:00.000-03:00

Para comenzar con esta nota previa a las fiestas, mi agradecimiento a todos por estar allí, por comprender que con este espacio buscamos hacer nuestro aporte sobre temas de todos los días, con la mejor y sincera intención de trabajar por el país que nos merecemos, ejerciendo nuestro derecho de manifestarnos y nuestro deber de estar comprometidos con nuestros "ojos atentos". Mi mayor deseo de unas muy Felices Fiestas para todos, que este 2011 nos encuentre juntos aportando ideas para seguir avanzando.

Ayer no era posible cruzar Av. Italia por calle Segovia, había chocado una moto, el cruce estuvo cerrado desde las 18 hs y seguía así luego de las 23 hs., uno de los tantos cruces que estarían cerrados a la misma hora por los distintos accidentes a lo largo y ancho de la ciudad.

Este cruce del que ya he escrito, denunciado durante años su peligrosidad, hace pocos días también era testigo de un gran despliegue, donde se cortó el tránsito de Av. Italia hacia el este, para hacer la reconstrucción de un accidente que había pasado varios días antes, donde había resultado un lesionado grave.

Por este motivo se hizo presente el Juez, e impresionaba ver la cantidad de recursos usados en esta tarea, un ómnibus, un camión, varios autos, unidades de policía autos y motos, más de 20 personas.

Aproveché a conversar un rato con uno de los agentes de tránsito, un hombre muy atento y muy sensible a todo lo que está pasando, que te hace ver algunos temas de la realidad, donde uno comienza a entender lo difícil que es para ellos poder trabajar, y como ejemplo pongo que la Policía Técnica solo tiene un aparato para hacer un examen de espirometría para todo Montevideo, por tanto tienen que trasladarlo todo el día de punta a punta de la ciudad, donde se produzcan los accidentes, como consecuencia horas y horas las calles cortadas luego de los accidentes.

Mientras hablábamos me señalaba, "mira ese viejito, va manejando enviando mensajes de texto", me decía "la gente nos ve y no se inmuta, va en su mundo, nada le importa, los choferes de los ómnibus van hablando por celular a pesar de los castigos".

Comentamos la cantidad de autos que hay en las puertas de los asentamientos ya a pocos metros del lugar, sin documentación, sin las mínimas medidas de seguridad y me decía "nosotros estamos doble turno en la calle, nos rompemos el alma para pagar la luz y tener bien a nuestros hijos, a ellos el gobierno los banca por no hacer nada, viven colgados de los cables de UTE".

Esta semana pude comprobar de cerca algunos de estos temas, el lunes mi esposa frena en una esquina y una moto de frente esquivó un charco de agua, no pudo frenar y se dio de frente, el tipo voló a la vereda, el casco se partió al medio, no tenía licencia para manejar, no tenía seguro, matrícula de plástico, por tanto a llorar al cuartito y a reclamar a mi seguro, pagando el deducible de unos $ 10mil.

El accidente fue a las 19 hs., hicimos el parte y nos quedamos según la orden trancando una esquina más hasta que viniera la Policía Técnica, allí los agentes también nos trataron con gran amabilidad y nos confirmaron que hay solo un espirómetro disponible, que les llegó a tocar esperar a la Policía Técnica 36 hs. porque estaban en el departamento de Rivera.

Para las 21:30 trasladamos el auto y la moto a la seccional 9na. y esperar hasta la media noche el ya famoso espirómetro para poder terminar el parte.

Realmente parece muy poco serio que se dé esta situación con la Policía Técnica, que no se la dote de recursos en una ciudad de un millón y medio de habitantes, donde permanecen horas cerradas la Rambla, Av. Italia entre otras importante arterias, además del uso de importantes recursos en vehículos y funcionarios de la policía, que están durante todas esas horas al costado de los vehículos accidentados.

El tema es que los accidentes siguen, el cruce de Av. Italia y Segovia sigue siendo un gran problema, que se multiplica por la gran intolerancia de la gente, que no sabe lo que es dejar una boca calle libre cuando el tránsito está trancado y todos quieren ser los primeros en pasar.

Liber Trindade

Plaza Liber Seregni

2010-12-16T23:01:00.000-03:00

El año pasado, el 16 de noviembre, luego de una inversión superior a los dos millones de dólares, el gobierno presuroso antes de las elecciones en segunda vuelta, inauguraba la Plaza Liber Seregni, con un despliegue impresionante, con todas las autoridades presentes, hasta con franco tiradores apostados en la azotea de la Casa de los Vecinos.

Para ello la empresa contratista había trabajado a contra reloj, con una cantidad brutal de operarios en más de un turno.

Sin duda el resultado de esta inversión, un espacio recuperado impresionante, digno de elogiar y disfrutar, que en las primeras noches de verano, el simple hecho de pararte allí, te hacia transportar con una imagen de primer mundo ante nuestros ojos.

Ver las fuentes, con chorros de agua, que constantemente cambiaban de colores, generaban un entorno espectacular, todo demasiado lindo para ser real y ya a poco de haber sido inaugurada, no más de dos meses, no funcionaron más.

Conversando con el cuida coches, me decía que se habían robado los mecanismos de las fuentes y hasta los cables, más allá de haber guardia con garita instalada.

Durante el año aun las fuentes mantenían su agua, aunque no en buenas condiciones de limpieza, luego se vaciaron para su reparación y a pesar de que esta semana se hizo el acto en homenaje al Gral. Liber Seregni, la plaza no ha recuperado su esplendor con aquel juego de luces y colores, siguiendo sin funcionar sus fuentes.

Como elementos negativos, hicieron unos muros que habilitaron para grafitis, para estimular su práctica y posterior pintado de todo lo que este al alcance, público o privado, ya han pintado esos muros, pero también los bancos, pisos y siguen avanzando con las fachadas de los vecinos.

En marzo escribía en mi blog http://libertrindade.blogspot.com lo siguiente "

Flotando en una de las fuentes de la Plaza Liber Seregni, había hoy un folleto que decía "en un país de primera, tu departamento y tu ciudad importan, acto del Frente Amplio ...". Pero veamos en la realidad que tanto importa tu departamento, tu ciudad, en una plaza creada como un icono del FA, encontramos mucha basura flotando en las fuentes, mucha mugre en el fondo de las mismas, pedazos de su revestimiento arrancado, hace 5 meses que se inauguró y ya hace 3 meses que no funcionan los saltos de agua de las fuentes, ni sus luces, porque ya se han robado todo el equipamiento.

Una verdadera pena las cosas que pasan en nuestro departamento, es tanto el caos, que parece ser que la gente se conforma a seguir viviendo entre la basura."

Ojalá seamos capaces de cuidar nuestros espacios públicos, para el disfrute de las familias, de cada vecino de Montevideo y para aquellos que nos visitan, nos merecemos una ciudad verdaderamente de primera.

Liber Trindade

Camión estacionado sobre la vereda

2010-12-12T10:51:00.001-03:00

Un elemento fundamental para publicar en este blog, es que la gente se sienta identificada, con esta forma de generar acciones que ayuden a corregir tantas cosas que están mal en nuestro entorno. Así cada día seremos más "ojos atentos" enfocados en lo que pasa a nuestro alrededor.

Por eso hoy comparto con Ustedes el material que me hizo llegar un lector:

Liber, como estas?

Soy Diego , te molesto porque ayer de tarde quedé anonadado con algo que me sucedió en Gallinal y la Rambla, donde está la estación ESSO que la robaron como 150 veces en un mes.

Estábamos con un amigo sentados en el "murito" que tiene la estación (por Gallinal), charlando, mirando hacia la rambla y de repente, un camión subió la vereda como sí nada, y así como subió, al lado nuestro (estábamos al lado exactamente del cartel con la señal de entrada) a menos de un metro, paró, se bajo el chofer, cerró los vidrios, dejo las llaves en la estación y se fue.. algo increíble en plena rambla; Obviamente que el camión estaba obstruyendo la pasada de los peatones que tenían que bajar a la calle para poder pasar, ya que ni siquiera lo dejo "bien" estacionado, si no que lo dejo en diagonal ocupado el 90% del ancho de la vereda; Como todas las cosas lo comentamos con mi amigo y dijimos la frase típica "estamos en Uruguay, vale todo", pero lo que me llevo a sacarle fotos y pensar en tu blog para ser publicado, fue cuando vi a un par de veteranos de bastón (subiendo hacia gallinal) uno de ellos tuvo que bajar a la calle para poder seguir por la vereda, eso sinceramente me colmó.

No sé si sirve de algo lo que te estoy contando, pero pensé en aportar un granito de arena al buen laburo que llevas adelante, y con esto algún día lograr cambiar la cabecita de estos imbéciles inconscientes.

Un tema no menor, es que acá la responsabilidad es 100x100 de la estación ESSO, porque si el chofer del camión deja las llaves allí, ellos se lo deberían de advertir, que seguramente sucede eso porque no tienen más lugar para guardar coches y utilizan la vereda como estacionamiento.

Si te sirve de información extra, llame a la grúa de la IMM para que alguien me explicara qué hacer en estos casos, y ellos amablemente (hay que decirlo), me comentaron que este tipo de situaciones les corresponde a la división de Tránsito de la IMM, me pasaron el número que es el 1950 4000 pero que ni me gastara en llamar porque están en conflicto, llamé igual y obviamente no me atendieron.

Hoy en la mañana mi amigo camino al trabajo (vive en el Molino de Perez) vio que el camión ya no estaba, pero si otros autos estacionados.

Te mando un abrazo, te felicito por el laburo y espero haber aportado a la causa.

PD: Las fotos fueron tomadas con un celular y estaba casi de noche, de todos modos algo se puede visualizar.

Diego.

Parque Dolores Pereira de Rossell

2010-12-05T20:03:00.001-03:00

Parque Dolores Pereira de Rossell

Tal vez ingresando al siguiente enlace http://www.youtube.com/watch?v=a2pLBGZeZqs&feature=related o

http://www.youtube.com/watch?v=a4Zf8FDAhUU&feature=player_embedded, podrán entender mejor mi forma de ver este tema, luego de ver las imágenes mis palabras estarán totalmente de más, ya que están basadas simplemente en mis "ojos atentos" y en las personas idóneas y profesionales que he consultado en estos lugares.

Una de mis primeras notas de este año 2010, la estoy copiando a continuación, la que pueden ver junto a las fotos de situación en http://libertrindade.blogspot.com/2010/01/zoologico-de-villa-dolores.html

El año pasado en el Zoológico de Villa Dolores, primero murió una jirafa ya que un alambre le perforó uno de sus cuatro estómagos, posteriormente murió otra por la ingesta de bolsas de nylon.

Este sábado 10 de enero ingresé al zoológico constatando que no se permite pasar con bolsas de nylon, en uno de los puntos de venta interiores dice: "por orden del servicio municipal a partil del 20 de mayo de 2009, está terminantemente prohibido la venta de productos alimenticios en envases de nylon, la empresa agradece su colaboración"

En algunos puestos se venden galletitas, pop, en envases de nylon, el tema es sensibilizar a los visitantes sobre el daño que puede ocasionar su imprudencia en la salud de los animales, además del entorno.

Poca cosa nueva se puede comentar de este zoológico, la presencia de dos Canguros, de algunos ejemplares de Lémur, en una pequeña isla que las aguas que la rodean no están limpias.

En general un estado de desatención, un sector con podas y escombros amontonados, escena para el crecimiento de muchos gatitos, de las decenas de gatos que recorren el zoológico, imagen de abandono de muchos sectores, un lobito de río que habría que llamarlo lobito de pantano por el lugar que le tocó de morada.

Unas cuantas tortugas en otro lago rodeadas de las famosas bolsas de nylon en una triste situación, más abajo unas cuantas aves muertas en estado de descomposición. No menos descuidado el propio frente del zoológico, donde en sus muritos muchas personas de edad van a disfrutar de la sombra, entre más basura.

Un tema bastante hablado es la ubicación de este zoológico, en medio de la contaminación de la ciudad, a pocas cuadras de uno de los puntos de mayor crecimiento de la ciudad, animales de gran porte como tigres con escasos metros cuadrados para moverse y sin duda el Parque Lecocq, parece ser la mejor opción dentro del departamento para la reubicación.

Tal vez nuestras autoridades se puedan dar una vueltita, acá cerquita en la Reserva Taliche, apenas pasando Trinidad y podrán apreciar que los animales de nuestra ciudad, deben sentir algo así como los presos del Comcar, y para quienes realmente queremos los animales la impotencia de ver la situación. Tomemos ejemplos buenos y exitosos, la Reserva Talice, un modelo en nuestro país, un lugar de reproducción de especies en peligro de extinción.

Algo que necesariamente debe experimentar un ser humano es vergüenza, para poder trabajar ante situaciones injustas, parece ser que en especial en la Intendencia Municipal de Montevideo, la vergüenza se perdió hace mucho, pero mucho tiempo.

Hoy siendo 4 de diciembre a 11 meses de aquella nota, visité nuevamente el zoológico y aprovecho a contarles mi impresión de su estado actual.

Valor de la entrada $ 20.- bien accesible , no observo mejoras que deba destacar, por el contrario siguen estando inconclusas las instalaciones para grandes felinos que se iniciaron hace una década, simplemente un montón de plata apilada en piedras que forman un lindo muro, detrás del cual es un pastizal bárbaro, con una construcción también abandonada.

Los nuevos baños se comenzaron a construir hace también varios años, también sin terminar, los existentes muy viejos, con las clásica tazas turcas, me cuentan que hace unos días estuvo la chica Fiorella Buzeta, aquella chica que quedó inválida por un disparo de un compañero en el liceo 13, ella no pudo ingresar al baño, por que no tiene accesibilidad para discapacitados, se debería usar gente del Mides para cuidar y mantener los baños, pero los funcionarios se opusieron.

No veía funcionarios por ningún lado y pregunté si estaban de paro, el motivo no era ese, simplemente que de 13 a 14 hs. no hay funcionarios para controlar a los visitantes, porque están en el cambio de turno, ese horario no lo cubre nadie.

Esta semana estuvieron de paro un par de días y el zoológico estuvo cerrado, los funcionarios hacen sus reclamos y la gente que labura adentro, que tiene sus puestos de venta de bebidas y golosinas, se queda sin poder trabajar, más allá que todas sus cuentas siguen corriendo y no creo que el BPS les dé unos días para pagar.

Al ingreso encontramos un cartel que dice "el ZOO de Villa Dolores cambia su cara"
Creado en 1886 por el matrimonio de Don Alejo Rosell y Rius y Doña Dolores Pereyra, como un centro de colección y exhibición de animales en cautiverio como la mayoría de los Zoos del mundo fue durante el siglo XX un paseo donde la presencia de animales exóticos y autóctonos, causó el asombro y la admiración de millones de visitantes, siendo un atractivo de alto valor de la ciudad de Montevideo.

La ruptura violenta de la cadena de recursos naturales llevada a cabo por el hombre como la tala indiscriminada de árboles, la contaminación del aire, de ríos y mares, y el intenso tráfico de múltiples especies de animales, ha provocado la desaparición de miles de ellas poniendo en peligro de extinción a muchas y creado situaciones límites para algunas. Esto nos obliga a cambiar la concepción original de los zoológicos y transformarlos en centros educativos y pedagógicos donde la calidad de vida de los animales en cautiverio, la preocupación por su bienestar físico y psíquico, el mejoramiento y enriquecimiento de su hábitat, los mismos en especial a las poblaciones en peligro de extinción, sean los objetivos fundamentales.

Será un proceso de reencuentro con la naturaleza, una proximidad mayor a los animales en cautiverio dignificando así nuestra actitud frente a la vida.

De acuerdo a este texto que luce en la entrada y recorriendo las instalaciones, me iba preguntando si se habían olvidado de él, dónde esta la preocupación por su bienestar físico y psíquico para con los animales, podemos observar dos mandriles en una jaula, su cartel indicador dice "hábitat, selvas vírgenes, longevidad 50 años", su jaula solo contiene un montón de rocas, todo árido, bastante distante de una selva virgen.

En la pequeña jaula del Tigre para su tamaño, el cartel indica "hábitat, bosque de coníferas, pantanos y manglares, zona de bambúes y hierbas - longevidad 20 años - Los tigres aman el agua, beben con frecuencia, en los días de calor atraviesan ríos y lagos nadando" su jaula tiene un entarimado de madera y un bebedero. Misma situación para otros grandes felinos, que caminan sobre hormigón en pequeñas jaulas.

El estado general es bastante malo, creo que una imagen que habla del descuido son los restos de un zapato a medio enterrar, frente al imponente elefante, al que le pasó la raíz de un árbol por encima, como silencioso testigo de que el tiempo pasa y poco cambia.

Entiendo que Montevideo se merece recuperar este espacio, en el que todos deben ser parte, la gente colaborando con el cuidado, siendo limpia, cuidando los elementos públicos, las empresas colaborando , los empleados haciendo bien su trabajo y la Intendencia Municipal de Montevideo mejorando su gestión.

Navegando en internet podrán ir encontrando más información, como los siguientes ejemplos:

Re:denuncia del zoo villa dolores

« Respuesta #5 : Octubre 13, 2010, 20:29:30 »

gente, yo soy amigo del director del zoo y les digo que el loco no puede hacer mucho, el loco tuvo que cambiar de carne de vaca a carne de caballo poruqe se la afanaban y asi igual se la siguen afanando!!!!! la gente que labura ahi no encaran nada, ya la ofreci hacer algo junto con la facultad para que vayan estudiantes a ayudar , y la gente de ciencias para lo que es enriquecimiento ambiental, y estamos viendo la posibilidad de hacer eso.. el tema es que se ah intentado y la gente de adeom ( el gremio) se opone por muchas cosas, y terminan empeorando ams las cosas... se esta conversando ese tema, ya que es mas que notorio la falta de cuidado de los animales!!!! y les digo de verdad, la que mas encara ahi es la encargada del reptilario asi qeu miaginense.. pero algo va a salir!!! saludos

Estudiante de veterinaria Especialista en reptiles

Fuente: http://pruebawebreptiles.site90.net/index.php?topic=404.0

Zoológico de Villa Dolores

Los animales sufren stress, afirma un especialista, mientras se desata la polémica sobre las condiciones en que viven en los habitantes del que alguna vez fue uno de los mejores zoológicos de América.

Fuente: http://www.lademocracia.info/N71/IE_informe71.html

Vale la pena leer nota completa.

Liber Trindade

Parque Lecocq - parte II

2010-12-03T08:11:00.000-03:00

Parece que en la vida es todo relativo y sin duda cada uno puede ver las cosas desde su óptica, puede haber matices o grandes diferencias, pero ninguna de las opciones puede conducir a la agresión.

Mi última nota en la que hacia referencia al Parque Lecocq, arrancaba comentando el tema del trueque de animales por bienes y luego copiaba una nota que había escrito este año, más exactamente el 17 de febrero comentando algunos aspectos que había observado en esa fecha, publicándolos en mi blog.

Parece que mis apreciaciones no gustaron a pocos lectores, encarrilando sus comentarios para el término "mentiroso" hacia el autor de la nota.

Bienvenidos sean todos los comentarios, los buenos y los no tan buenos, los que recibo en forma respetuosa, más tratándose de lectores con nombre y apellido o que de alguna manera si identifican.

Pero volvamos al punto que me importa, escribir siempre buscando soluciones, corregir la pisada, en aspectos que nos afectan a los humanos, pero en este caso más aún a los animales que son una de mis pasiones.

Comencemos por la puerta ya que alguien comenta "no se cobra entrada", en la foto podemos observar que dice "motos autos $ 40", lo bueno de esto es que representaba un pequeño ingreso para la caja chica del parque, con el que podían solventar gastos de funcionamiento de primera necesidad, que se administraba directamente en el parque, pero la burocracia dijo que estos recursos tienen que pasar primero por las arcas de la Intendencia Municipal de Montevideo, para que con mucha suerte vuelvan al parque donde son necesarios.

El parque en líneas generales sin tocar temas de fondo luce bien, pero como el tema es estar con los "ojos atentos" analicemos algunos puntos.

En infraestructura, los baños son lamentables, azulejos rotos con raíces saliendo de entres sus juntas, lavatorios inexistentes, un muy mal aspecto, en un país que estamos sobre una de las mayores reservas mundiales de agua dulce, tenemos canillas en un parque para niños con una leyenda "agua no potable".

Agua también necesitan los babuinos, con unos pequeños bebederos, que siguen en una jaula que no fue creada para albergarlos, totalmente superpoblada, más de 100 ejemplares, inclusive los hubo más que han muerto, hace años eran 25, pero los biólogos estuvieron estudiándolos para ver su comportamiento y reproducción, lo que se fue de las manos, con el número actual, en una jaula que no reúne las condiciones para que un veterinario pueda darles asistencia, con la cantidad y su agresividad cómo hace un buen hombre para ingresar allí, la jaula fue hecha para albergar aves.

Se los alimenta con lo que necesitan, se debería hacer tres veces al día, pero como solo hay un funcionario, se les da todo de comer a la mañana y para la tarde solo se mueven tras algún resto de cáscara de naranja.

La jaula ya está en muy mal estado y hoy ni siquiera funcionaba el cerco eléctrico que la protege, pudiéndose generar un mal mayor.

Mientras observaba a los ciervos, veía como sigue sin reparar la cerca, con los hierros de sujeción del alambrado totalmente sueltos, lo que podía hacer que cualquier pequeño se arrimara y cayera de la altura en el corral entre los ciervos.

En otro corral podemos observar a los antílopes blancos, que están en peligro de extinción, quedando el mundo unos 1000 ejemplares, acá comenzamos con 2 y ahora tenemos 37, deberíamos tener otro corral para 12 machos que están allí o buscarles otro destino en alguna reserva del país, pero siguen esperando la inversión.

El parque tiene atención veterinaria en las mañanas, luego en caso de emergencia se debe llamar a uno para que asista, por ejemplo en casos de animales caídos o hembras que están pariendo con alguna complicación.

Felicito la labor de los pocos veterinarios que trabajan y con el poco personal que disponen, con recursos mínimos, la ayuda de algunos estudiantes, con los que también no es fácil por el tema de los seguros, por algún accidente cuando trabajan en los corrales con los animales.

Acá no hay ninguna crítica a todos aquellos que con gran esfuerzo se preocupan por este parque, por el contrario con mi nota busco sensibilizar y colaborar con ellos, para que la administración central de la IMM le dé la trascendencia que se merece este tema.

Lamentablemente me pregunto de la Intendencia Municipal de Montevideo, qué podemos esperar, si estamos hoy entre la basura, también estoy adjuntando una foto de como lucía la ciudad hoy, más allá de que también me traten de mentiroso.

A los que piensan que esto es politiquería, gran error, estas cosas pasan por la inacción de los políticos, ellos deben pensar, si los animales no votan, que sentido tiene preocuparse por ellos.

Si la Intendenta quiere tener una buena guía de cómo se gestiona un parque, no tiene que gastar mucho, tampoco va a ser necesario pagarle a ediles viáticos por viajes al exterior como les gusta hacer, solo tienen que hacer poco más de 180 km., visitando la Reserva Dr. Rodolfo Talice, por ruta 3 saliendo de Trinidad, donde también deberían ir todos aquellos que piensan que este parque está en buenas condiciones, allí conocerán los baños públicos con mejor mantenimiento del país, una increíble variedad de especies, en recintos con mucho diseño según las necesidades, con juegos para los chicos y además lo tenemos acá, en nuestro Uruguay Natural.

Pero sin duda el Parque Lecocq es un paraíso para los animales que allí viven, el infierno está en el Zoológico de Villa Dolores al que le dedicaré la próxima nota.

Liber Trindade

Unidad móvil para exámenes mamarios

2010-11-27T22:59:00.001-03:00

En la calle Salvador Ferrer Serra (ex Galicia) esquina Br. Artigas, sobre la vereda se encuentra desde hace tiempo una unidad móvil para exámenes mamarios de gran porte, que instala la comisión honoraria de lucha contra el cáncer, realizando en forma gratuita exámenes para tratar de detectar a tiempo el cáncer que afecta a mujeres, pero también en menor grado a hombres y es importante tomar conciencia de este problema que se lleva la vida de centenares de uruguayas por año. Dentro de los requisitos, hay que ser mayor de 40 años, no haber realizado una mamografía en los últimos doce meses, no estar embarazada, no estar amamantando ni haberlo hecho en los últimos seis meses, no tener enfermedad mamaria visible, no tener marcapasos, no tener prótesis mamaria y no haber sido operada de mamas.

Es importante destacar que en Uruguay surgen 1800 nuevos casos de cáncer de mama por año y 600 mujeres mueren a causa de esa enfermedad. Según los datos de la Comisión Honoraria de Lucha Contra el Cáncer, entre 2002 y 2006 se registraron 8798 casos de cáncer de mama, siendo el tipo de cáncer con mayor incidencia entre las mujeres. Estas cifras indican que cada día y medio muere una mujer en el país víctima de esta enfermedad.

Para una mayor ilustración, he colocado en https://groups.google.com/group/ojos-atentos/files?hl=es un archivo con el nombre senos.pps, para que tengan a mano consejos sobre este tema.

Aprovecho la ocasión como tema secundario, para solicitar a la IMM, la asistencia a esta unidad móvil, para que pueda volcar correctamente líquidos, sin que estos caigan sobre la vereda, ya que con el tiempo se ha generado musgo sobre las baldosas por el agua que corre en la pendiente, que generan una zona muy resbaladiza, con mucho riesgo para la gente de edad, ya que cualquier caída puede representar una fractura, donde se pega toda la basura que anda suelta, además de ensuciar la ropa de la gente por salpicaduras al pisar las baldosas que están sueltas, especialmente de aquellos que se dirigen a su trabajo o vienen del interior por unas horas por ejemplo a una entrevista por empleo.

Liber Trindade

Chatarra en la vía pública

2010-11-22T22:22:00.000-03:00

Hace varios días me llamó la atención la carrocería de un auto en la calle Dr. Salvador Ferrer Serra a metros del cruce con Inca, esta se encuentra apoyado sobre la vereda y tres cuartas partes sobre el pavimento, llena de basura en su interior y a su alrededor, en la puerta de un taller mecánico, lo que no significa que pertenezca a este.

El tema de la nota es el peligro que representa este elemento sin señalización, en una vía tan importante, con tanto desplazamiento vehicular como esta, una de las principales arterias de ingreso al centro de la capital.

Prevención debe ser un elemento fundamental en la división tránsito de la Intendencia Municipal de Montevideo; que este auto lleve varios días en el lugar, indica que no se está haciendo bien esta tarea, y en caso de producirse un siniestro donde un vehículo choque contra esta chatarra, mal lo llamaremos accidente de tránsito, cuando debió ser totalmente evitable, retirándola a tiempo del lugar y no dando lugar a posteriores reclamos judiciales contra la comuna por su responsabilidad ante la omisión en el cumplimiento de su deber.

Creo que merece especial atención este tipo de arterias, reparando su pavimento en un tiempo razonable, no como actualmente que lucen las balizas en pozos por varios meses, estudiando las alternativas de estacionamiento, mejorando la marcación de los carriles.

Liber Trindade

Peatonal Sarandí y veredas Ciudad Vieja

2010-11-19T00:15:00.001-03:00

Ya con diez años escribiendo mis notas, que son simplemente observaciones del entorno que me rodea, he experimentado muchas sensaciones, principalmente de esas lindas que te motivan a seguir haciendo esto, el apoyo y reconocimiento de la gente, sorprenderme al navegar en la red y ver como medios digitales e impresos levantan este material, inclusive a nivel gubernamental, más la circulación en redes sociales.

También uno debe convivir con la mala onda de pocos, en los que no vale la pena detenerse, porque simplemente usan el agravio, la suposición, que a la larga te retroalimenta para aumentar el convencimiento personal que el camino que he elegido hace tanto tiempo, el que seguiré transitando, porque una sociedad se cambia trabajando en las pequeñas cosas y esta es una muy potente herramienta que te permite estar con los Ojos Atentos, contribuyendo con mi forma de ver las cosas, en el acierto o en el error.

Esta semana leía en distintos medios digitales, como la Intendencia Municipal de Montevideo era condenada a indemnizar a una señora que introdujo un pie en una canaleta sin protección en la Peatonal Sarandí, lo que le provocó una fractura expuesta en una pierna, con varios meses para una recuperación parcial.

Manifiesta la demandada "la IMM" que no desconoce la existencia del accidente pero controvierte las circunstancias en las cuales se produjo. El actor con su accionar contribuyó causalmente y de manera decisiva a la producción del evento. La falta de la rejilla debió de ser advertida por el actor, por lo que el accidente se debió a distracción o impericia que la hace causante de su propio daño.

El fallo fue:

FALLO:
1) Acogiendo la demanda, y en su mérito condenando a la Intendencia Municipal de Montevideo, al pago de U$S 5.000 (cinco mil dólares americanos) por concepto de daño moral. Y la cantidad de $U 20.000 (pesos uruguayos veinte mil) correspondientes al rubro de daño material.
2) La conducta procesal de las partes no amerita la imposición de condenación especial.
3) Honorarios fictos: $U 30.000 (treinta mil pesos uruguayos) para la parte no exonerada.
4) Controle la oficina Actuaria el cumplimiento de la tributación correspondiente.
5) Ejecutoriada, cúmplase y repuestas las vicésimas, archívese.
Este material lo extraje de http://www.elderechodigital.com.uy/notas/ppla01_21_05_2010.html, donde podrán ver la Sentencia nº 23 completa.
Al ver este material recordé un par de notas que había publicado en mi blog http://libertrindade.blogspot.com en una de ellas tocaba justo el tema de las canaletas de desagües y en otra el estado de una vereda, alertando sobre el peligro allí existente, las que copio más abajo.
Hoy los contribuyentes de Montevideo deberemos hacer frente a este Fallo, porque la plata de la Intendencia Municipal de Montevideo sale de nuestros bolsillos y vemos como se dilatan las obras que necesitamos por una pasividad en la gestión.

Peatonal Sarandí

La Peatonal Sarandí, es una paseo en especial para los extranjeros, muchos de ellos acostumbrados a países que les pueden hacer demandas si metieran el pie en una zanja en la vía pública que no este señalizado.

Bien acá en nuestra peatonal, en Sarandí esquina Treinta y Tres, a algún genio, se le ocurrió que podía hacer una canaleta de desagüe y para cubrirla colocarle baldosas de vereda, las que no han sido fabricadas para dicho fin.

El tema es que con los miles de personas que caminan por allí, así luce el estado de este paseo, inaugurado no hace mucho tiempo.

Montevideo, una hermosa ciudad para caminar, "mirando siempre hacia abajo", por las dudas.

Nota publicada 9 de abril de 2009

Veredas

Montevideo, una ciudad que recibe decenas de cruceros al año, observa como a pocas cuadras del arribo de tan distinguidos visitantes, haciendo como de costumbre su intendencia municipal la vista gorda, encontramos en la calle Treinta y Tres y Rincón una vereda que representa un verdadero peligro para los peatones, una tarima destrozada, con pocas tablas que van quedando sueltas, en el mejor escenario para un esguince o alguna fractura de muñeca, los raspones de rodillas se curan rápido

Nota publicada 12 de enero de 2010

Liber Trindade

¿Para qué están los Municipios?

2010-11-16T21:06:00.000-03:00

Esta semana pasada se llevaron adelante los Cabildos Abiertos de los Municipios, una nueva figura con más burocracia y la misma inoperancia, solo que nos costará los 80000 pesos del sueldo del Alcalde más todo el circo que lo rodea.

Y vamos a tomar un ejemplo concreto, porque hablar es fácil, por tanto hay que documentar lo que uno ve y el caso que voy a mostrar creo que es contundente.

He tomado unas fotos de una obra en construcción que se encuentra en Mercedes entre Magallanes y Gaboto, digamos que en pleno Cordón, relativamente muy cerca de la Intendencia Municipal de Montevideo, sobre una calle que seguramente usan como salida muchas autoridades, pero más cerca aún del Centro Comunal nro. 2 y de la flamante sede del Municipio B, por la continuación de Mercedes que es Eduardo Víctor Haedo a 6 y 7 cuadras respectivamente.

En esta obra podemos observar que han tomado como zona de obrador la vereda y la senda de estacionamiento, descargando inclusive material a granel sobre uno de los carriles inutilizándolo totalmente, sin una marcación adecuada, ni la suficiente anticipación lo que provoca embotellamientos con maniobras peligrosas.

Yo no estoy en contra del trabajo, pero entiendo que debemos moveros con responsabilidad, dentro del marco de una normativa, por fuera de ella no puede haber tolerancias que afecten al colectivo, poniéndolo en riesgo a mucha gente, no puede ser que en momentos que se aplica un nuevo sistema de solo bus, donde vecinos y comerciantes se deben adaptar, se permita que una obra tome todo este espacio, más allá de total falta de elementos de seguridad. Así mismo debería actuar el Ministerio de Trabajo, ya que todo esto también implica un riesgo para los operarios que allí trabajan, los que literalmente tienen que palear arena en medio del tránsito; también debería actuar el SUNCA para prevenir un accidente laboral y el paro de actividades que seguramente lo seguirá por no tomar las medidas del caso; me pregunto si todo esto estará documentado con la firma del Técnico Prevencionista donde intime a la empresa por este tema.

Tal vez sea que en la foto podemos apreciar que dice un cartel Club Banco de Previsión Social y esto tiene un trato distinto al de cualquier buen vecino, donde parece ser que en este caso vale todo.

Que hacen los Inspectores de Tránsito de la IMM, no dan aviso de este tema. Muchos actores involucrados en el tema, muchos sueldos pagos sin una correcta contraprestación, pero que siga la función.

Liber Trindade

Carros de Chorizos

2010-11-14T22:17:00.001-03:00

Entiendo que un carro de chorizos, puede ser una solución para un espectáculo artístico o de fútbol, donde hay una gran concentración de gente, pero me llama la atención como se siguen instalando en distintas partes de la ciudad.

Esta semana observaba uno ubicado en Gral. Urquiza y Av. Gral. Garibaldi, justo en la esquina de un importante colegio privado, por tanto en una esquina con el cruce de gran cantidad de niños y este carro lo que hace es obstaculizar le visibilidad en un punto con muchísimo tránsito.

Estos carros se habilitan para una actividad permanente, pero que hay del personal que en ellos trabajan, no tienen un baño, donde están las condiciones que exige el Ministerio de trabajo y la IMM para los locales instalados.

También observaba el goteo de su desagüe, el que caía a la calle, generando una zona ideal para el resbalón.

Por tanto me parece que lo que hay que incentivar, es la instalación de locales, con las condiciones que exige la normativa, no instalando más elementos que siguen entorpeciendo una ciudad ya bastante complicada, dando a los funcionarios que en ellos trabajan un mínimo de elementos básicos como lo es un baño.

Habrá que ver la forma de promocionar esto para lograr menos locales vacios sin alquilar, mejor control en la facturación, mejores condiciones de salubridad, se debe trabajar en la generación de empleo, pero de calidad.

Liber Trindade

Un robo más...

2010-11-07T21:52:00.000-03:00

Parece que unos de los temas del momento son los menores infractores, recuerdo que comencé a trabajar promediando los 13 años y al día de hoy son 26 los que llevo trabajando, ya en esa época me robaron, pero desde el año 1994, los robos que he sufrido nunca bajan de 3 por año, en este tiempo ha pasado por el gobierno el Partido Nacional, el Partido Colorado y ahora el Frente Amplio.

Pero tal vez los robos actuales en mi vida a pesar de su monto tal vez sean irrelevantes con respecto a los primeros, porque en un país que los jóvenes no tienen ningún acceso al crédito lo más difícil es el inicio independiente, no es lo mismo que me roben ahora que cuando apenas tenia para comer, no es lo mismo pagar contado que cuando tenia que conseguir un préstamo para poder trabajar, especialmente en momentos que estábamos con una tasa anual del 180% en las tarjetas de crédito.

Comencé con mi empresa a los 22 años, luego de dos años de casado, lo más difícil era que la gente te diera la oportunidad de poder cotizarles sus obras, parecía que ser joven era mala palabra, lo siguiente era administrar muy bien la plata, porque es muy bravo no tener a quien recurrir, ahora agreguemos a estos problemas que te roben todas las herramientas, para el 94 me robaron mi auto, en el 96 me vaciaron un local teniendo a mis mellizas recién nacidas, en el 2002 me vaciaron mi casa, en el 2004 me vaciaron mi oficina, pero tengo que resumir estos 17 años con decenas de robos para algunos de poca entidad, cortadoras de cerámica, taladros, valijas de herramientas, en muchos casos cuando aún las estaba pagando, siguiendo con las roturas de cerraduras, ventanillas, etc..

Pero tal vez el susto más grande me lo dí el año pasado, mientras hablaba por celular con mi esposa, que estaba en la puerta de la marmolería en Cno. Carrasco y 20 de febrero y siento un grito y se corta la llamada, tomada de los pelos le habían arrancado su celular, mientras mi desesperación e impotencia aumentaba me llamó de un teléfono fijo para que me quedara tranquilo.

Pero los casos de ejemplo podrían aumentar si incluyera los robos que sufrieron mis parientes cercanos, que ninguno se ha escapado, amenazados con botellas rotas, con cuchillos, tirados y golpeados en el piso, otras decenas de ejemplos toda la gente amiga y clientes, encerrados y maniatados.

Hay quienes me preguntan porque no atendemos público preferentemente en nuestro local de Víctor Haedo, pero solo basta con recordar a un muchacho de 36 años con sus hijas en el negocio y unos pibes lo mataron, o el Señor que mataron en la esquina en su negocio, o el local de celulares que tengo enfrente, donde tuvieron que colocar todo tipo de elementos de seguridad porque los pasaban encañonando y encerrando en una pieza.

En estos dos últimos años con mis hijas en el liceo, son muchísimos los casos de compañeros atacados a pleno mediodía, donde los interceptan otros jóvenes y le sacan las mochilas, los championes, los celulares, además estoy hablando de Malvín, no de chicos que viven en zonas marginadas, como lamentablemente les toca a tantos.

Si es cierto que nunca nos tocó algo grave, todo material, pero cuantos momentos de mi vida me han robado, cuantas más cientos de horas de trabajo para poder reponer lo robado, para poder pagar cada vez más seguros, sistemas de alarma, rejas, no poder dejar más la casa sola, con el costo que también representa.

Y como este año no puede ser la excepción, en julio me robaron varios miles de pesos en herramientas de un local que estaba haciendo tras romper las cerraduras, en agosto estando el local para inaugurar, habiendo gastado 33000 pesos por mes en personal de seguridad, en unos minutos que los dueños del local salieron, tras romper las cerraduras se llevaron un TV Plasma de 42 pulgadas, a dos cuadras del Shopping Punta Carretas a las 21 hs. con un tránsito impresionante, casi media hora más tarde llegó el servicio de respuesta de la empresa que tenían contratada, esta semana nos tocó en una obra en Parque Batlle.

Pero dejo para último dejo los robos de setiembre de este año, donde el día 11 la empresa ADT me llama para informarme que se había disparado la alarma de mi local de la calle Av. Agraciada y Gral. Aguilar, a escasos 150 metros de la Seccional 6 ta., me dicen que el móvil estaba en la puerta y que no había novedades, se observaba todo normal, como estaba manejando para una obra en La Floresta, y estando el móvil allí, decidí dejar para pasar el sábado, cuando llegué estaba la cortina levantada, todo tirado, en el lugar el olor a la materia fecal que los amigos de lo ajeno habían dejado, lamentablemente se habían llevado 30000 pesos en de herramientas, que son las que estaba usando en el curso de Construcción con Yeso que estaba dictando, llamé a ADT para informarle lo que había pasado y que controlaran bien las cortinas por ambas calles, me costó casi dos horas para que alguien me atendiera y realicé la denuncia policial.

Esa misma noche de sábado sobre las 23 hs. me llaman de ADT para indicarme un nuevo reporte, que el móvil estaba en el lugar y no habían novedades, estaba todo en orden, fui por las dudas el domingo y me encuentro con la cortina nuevamente levantada como un metro y medio, se habían llevado hormigoneras, escaleras entre otras cosas, ahora completaban unos 58000 pesos en elementos robados, nuevamente comuniqué a ADT lo que paso y realicé la nueva denuncia policial.

El lunes acudí personalmente a ADT para tener una respuesta de la empresa, me dicen que el reporte decía "sin novedades, reja levantada por Gral. Aguilar", pero en el lugar no quedó ningún móvil, no se dió parte a la Policia y la respuesta que me dieron, fue "esto ya paso, ahora tenemos que mejorar para el futuro".

Tuve que dedicar una gran cantidad de horas a conseguir en plaza todas las herramientas para poder seguir con el dictado del curso y nuevamente a llorar al cuartito, a esta altura me parece que lo que vivimos es una especie de impuestos encubiertos que nos ponen nuestros gobiernos, además del IVA, el IRPF, entre otros tantos que se llevan más de la mitad de los sueldos, como queda algo, hay que permitir que lo roben, de forma de poder alimentar las ferias con elementos robados, que ninguna autoridad ve.

Usted Sr. Lector seguramente vive rodeado de delincuentes a los cuales conoce, que sabe donde roban, con que autos y taxis trasladan lo robado, donde están las bocas de pasta base, la Policía no lo quiere ver porque tiene que jugar al juego del gato y el ratón, porque los jueces no toman medidas drásticas y de esta manera el ciclo de cada vez más violencia se hace cada días más grave.

Siempre en mis notas incluyo fotografías de lo que estos Ojos Atentos ven, en esta oportunidad me gustaria colocar para los Legisladores la imagen que encontré en mi local, que según me contó la Policía es la misma que queda en muchísimas casas que son robadas, materia fecal por doquier, pero por respeto a los lectores no lo hago.

Podría colocar la foto de alguna viejita golpeada, de las tantas que le fracturan las caderas o tal vez la de alguna de los tantos muertos a manos de la delincuencia, pero sinceramente creo que sería sin sentido, porque parece que ya nada importa, solo espero que sientan solo imaginándolo un poco del mismo asco que sentimos nosotros, piensen en sus hijos, en sus familias y póngase a laburar, ya todos fueron gobierno, ya no hay excusas para hacer lo que se debe, proteger, defender a la gente de bien.

Esta semana será la pelea mediática entre el Gobierno y el Partido Colorado por la decisión de juntar firmas para realizar una consulta popular, sería bueno que ya se pusieran a trabajar con los mecanismos que hoy tenemos, ya que mientras tanto en un país que tanto se habla de los derechos humanos como bandera política, solo seremos testigos de más muertos a manos de los delincuentes, de más padres y madres fuera de casa para ganar un mango extra para reponer lo robado, ojala estuviésemos en un país, donde no hubiese que derrochar tiempo y recursos en consultas que le cuestan luego al pueblo millones de dólares, por no hacer lo que le corresponde a los Gobiernos.

Liber Trindade

Esquina Peligrosa

2010-11-04T22:13:00.001-03:00

Hoy observaba en la esquina de Barroso y Luis A. Causa, una cuadra paralela a Av. Italia al sur, un cartel de "ESQUINA PELIGROSA", en las fotos podemos ver que unos metros antes del cruce circulando por Barroso hay dos carteles, que presumiblemente indican la existencia de un lomo de burro, lo que apenas destaca en uno de ellos por la presencia del óxido y en el otro ha desaparecido totalmente la indicación, luego el Cartel de ESQUINA PELIGROSA que debe haber sido re colocado mucho más abajo de lo habitual; en la calle un Lomo de Burro en el que apenas quedan los vestigios de la pintura amarilla.

Entonces ante tanto descuido en la señalización, cabe preguntarse si no es una falta grave de la Intendencia Municipal de Montevideo, exponer a los ciudadanos al peligro latente en esta esquina como lo indica el cartel.

Pero la otra pregunta que me hago, es ¿por qué la IMM coloca carteles de ESQUINA PELIGROSA?, teniendo en cuenta que los carteles de ESQUINA PELIGROSA no otorgan preferencia a ninguna de las arterias sino que se utilizan como advertencia; por tanto si tenemos que apelar a la instalación de un lomo de burro, antes se debió apelar a la instalación de una señalización que de reales preferencias, "CEDA EL PASO" o "PARE"

Cada día más con la intensa instalación de lomos de burro en las esquinas como elemento de prevención de accidentes, queda demostrado que la educación vial que tenemos es muy mala, mucho más mala la fiscalización del tránsito y haga un simple ejercicio en la semana, en sus recorridos por la ciudad, cuando tenga oportunidad y sin distraerse, cuente cuantos inspectores de tránsito ve haciendo su trabajo y seguro le alcanzará con los dedos de la mano que apoya sobre la palanca de cambio para contarlos.

Sigo insistiendo en el tema porque me parece que debe ser atendido, las señalizaciones deben ser claras, visibles, con su correcto mantenimiento y coherentes, si es peligroso, debe indicar PARE, porque además los cruces carecen de la flecha indicadora de la dirección del tránsito y ni que hablar de la carencia de carteles con el nombre de las calles.

Liber Trindade

Carteles mal ubicados y mal conservados

2010-10-31T18:25:00.000-03:00

Una cosa puede ser que haya carteles de señalización tapados por el rápido crecimiento del follaje de los árboles en primavera, problema de mayor riesgo cuando estos carteles están en la esquina y advierten el riesgo del cruce;

pero esta semana me llamó la atención un cartel sobre Gral. Flores a pocos metros del Palacio Legislativo, que se encuentra literalmente escondido atrás del tronco del árbol, el que es imposible que lo pueda ver un conductor y está claro que este problema lleva más de una primavera.

Otro tema es el mal estado de conservación, como el cartel que podemos ver en Av. Ramón Anador hacia el centro, a pocos metros de Av. Luis Alberto de Herrera, que prácticamente ha desaparecido por efecto del óxido.

La correcta ubicación de las señalizaciones, su buen mantenimiento, son una responsabilidad que no debe eludir la Intendencia Municipal de Montevideo, con una ciudad con un parque automotor en constante crecimiento y muy desprolija en el manejo, producto de la poca educación vial de nuestros conductores.

Liber Trindade