El comienzo de mis notas

A veces uno pierde las perspectiva de las cosas que ha hecho, a pesar del esfuerzo que ellas conllevan,  y siempre es lindo sorprenderse como hoy en la tarde en la que buscaba un material y me encontré con una de mis carpetas que contenía mi primer nota publicada, el 4 de setiembre del 2000.

Allí estaban un índice con los títulos de las notas y la copia de cada una con su fecha de publicación, para diciembre de 2002, ya había llegado a mi nota nro. 200.- y seguí escribiendo cada semana desde entonces, para el 2008 comencé con mi blog www.libertrindade.blogspot.com donde comencé a dejar su registro, además de mi facebook http://www.facebook.com/#!/liber.trindade y haciéndolas públicas por distintos medios de prensa.

Estoy a pocos días sin imaginármelo, de cumplir 10 años contando lo que veo a diario, buscando soluciones, porque creo que todos debemos tener un verdadero "compromiso con el Uruguay"

 

Liber Trindade

 

Choque entre Camioneta de Escolares y Ómnibus de Cutcsa

Esta noche será noticia en los distintos informativos, que esta mañana chocó una camioneta de escolares y volverá sobre el tapete el tema de la seguridad de estos vehículos, la necesidad de los cintos de 3 puntas, que sin duda este tema merece la atención, porque es un tema de prevención y siempre es mejor prevenir que lamentar, pero también en este camino debemos atacar las causas de los distintos episodios que se involucran en una colisión.

Hoy el choque se dio entre una camioneta de escolares y un ómnibus de Cutcsa, según declaraba el chofer de la camioneta el ómnibus se había abierto de imprevisto en 18 de Julio esq. Beisso, mientras esperaban una ambulancia para revisar a una pequeña que viajaba en la camioneta, la que también esperaba a su abuela.

Por eso este, es uno de los puntos sobre los que tenemos que trabajar, la responsabilidad de los conductores de ómnibus del transporte público, en particular los de la empresa Cutcsa, que toman las calles como de su propiedad, pasando por arriba todas las normas de tránsito, a pesar de que tiene la empresa un muy lindo aviso publicitario, donde dan consejos para una conducción segura, aunque sus conductores manejan hablando por celular, con luces apagadas o quemadas, con distintos problemas de mecánica en sus unidades, con exceso de velocidad, corriendo carreras.

Y quiero poner un ejemplo de abuso constante, hace pocos meses mi esposa estaba con su camioneta detenida en la Ciudad Vieja porque estaba embotellado el tránsito, cuando se le vino arriba una unidad de Cutcsa, impactando sobre la puerta del acompañante, ante lo que mi esposa le dice al chofer lo lógico "que haces?", la respuesta fue "jodete, me hubieses visto" y continuo su marcha inmediatamente, simplemente esquivándola, dándose a la fuga.

Mi esposa hizo la denuncia a Porto Seguros, ingresamos el vehículo para su reparación y debí pagar $ 10.000.- por el uso de mi deducible, además del incremento de mi seguro por haber hecho uso del mismo, ya que nuestro reclamo no tuvo andamiento y la funcionaria de Porto Seguros nos dijo, "es muy difícil que puedan cobrar un siniestro contra Cutcsa, aunque tengan razón, al igual que chocar contra un taxi".

Creo que queda claro que es un tema de tamaño, de cantidad, de corporativismo, de amiguismo, para Cutcsa es muy simpático andar detrás del gobierno en distintas actividades, para los simples mortales no es tan simpático tener que hacer frente al gasto de reparaciones, a los días que tiene que estar una persona sin su herramienta de trabajo que es su vehículo.

 

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Obra sin terminar sobre Av. Italia

Ya hace tanto que no recuerdo bien la fecha, fue allá por las elecciones nacionales a final del año pasado, cuando la Intendencia Municipal de Montevideo comenzó con las necesarias obras de ensanche de la dársena de ingreso de Av. Italia hacia el sur para tomar Av. Dr. Américo Ricaldoni y hoy siguen inconclusas, lo que parece una exageración, si pensamos que en el mismo tiempo desde que se iniciaron las obras, en otra época dio el tiempo para construir el Estadio Centenario.

Durante todo el verano fue un caos la circulación por el lugar, balizas inutilizando uno de los carriles, mala señalización, etapas eternas sin finalización.

Estamos hablando de trabajos que se realizaron en unos 100 mts., simplemente la pavimentación de un sector que se le gano al cantero central, sus respectivos cordones, modificar el ingreso desde Av. Italia a la calle Luis Sambucetti.

Hoy sigue siendo el mismo caos, ya que no se ha señalizado en el pavimento los carriles, indicando el giro hacia la izquierda con anticipación al cruce. Este no es el ritmo que merece una ciudad que quiere ser protagonista en la región, que aspira a tener un mundial en casa en 20 años, no es la ciudad que merecen sus ciudadanos por pagar los impuestos más caros.

 

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Camión Peligroso

Este sábado 24 de julio, sobre las 14 hs. me desplazaba por la Ruta Interbalnearia rumbo hacia el este, cuando aproximadamente en el kilómetro 23, me encuentro con un camión circulando en mi mismo sentido, cuya caja iba inclinada sensiblemente hacia la derecha, producto que su carga iba a punto de caerse, simplemente siendo sujetada por algunas cuerdas.

Le hicimos seña para advertirle al igual que otras tantas personas, incluso las que caminaban por la banquina, pero continúo con su marcha, los próximos kilómetros hasta el peaje, busqué algún móvil de Policía Caminera para que detuviera este camión, pero no encontré ninguno. Por lo menos hasta el kilómetro 28 vi como este camión seguía circulando con su peligrosa carga, con un dato menor para el caso con una luz corta que no funcionaba.

Con algún elemento adicional, como fue una camioneta que detuvo su marcha en diagonal en el carril derecho sobre el Autódromo de El Pinar, con una maniobra de evasión del camionero, podríamos haber estado viendo en los noticieros de anoche "Espectacular accidente con fallecidos y varios heridos en Ruta Interbancaria" y sin duda habría sido otro de los tantos casos que suceden a diario que de accidente no tienen nada, sino 100 % de irresponsabilidad.

Considero que estás simples fotografías, donde muestran el estado en el que el camión circulaba, que muestran claramente que la chapa del mismo es NTP - 1998, deben ser un elemento de prueba para que la Policía Caminera ubique a este camión, se determine quien era el Conductor que manejaba el mismo en ese momento, aplique las distintas multas sobre el vehículo y el retiro de la libreta de conducir al involucrado por un período de 6 meses, ya que estamos hablando de un conductor profesional.

Si a alguien le parece exagerado mi comentario, solo piense por un momento que podría haber pasado, si era él quien se desplazaba con su familia en su vehículo detrás de este camión cuando las cuerdas no hubieran resistido más y la carga cayera sobre la ruta.

Actuemos con dureza para no seguir lamentando pérdidas humanas.

 

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Pavimento desperdiciado

La Intendencia Municipal de Montevideo, haciendo el re ordenamiento en la circulación en distintos puntos de la ciudad, ha anulado importantes espacios pavimentados, como por ejemplo en la esquina de Libertad y Bulevar España. Es bueno hacer algunos de estos cambios, donde se encontraban varias calles, generando esquinas peligrosas.

Pero creo que sería oportuno darle utilidad a estos espacios, en una ciudad cada vez más congestionada en el tránsito, donde se dificulta mucho la descarga para los comercios, como en este caso que los camiones de reparto de bebidas, deben parar sobre la parada de ómnibus para cumplir con los pedidos del Bar, entonces me parece que se debería estudiar la posibilidad que estos espacios se destinen a una zona exclusiva de descarga, con limitación en el tiempo. 

Creo bueno usar el ingenio para el aprovechamiento de cada rincón de la ciudad, no desperdiciando el pavimento ya existente. 

 

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Pegatina

Hoy en la mañana observaba a una persona balde y brocha en mano, colocando afiches sobre una valla de protección peatonal en Av. Brasil y la Rambla.

He escrito en algunas ocasiones sobre este tema, entendiendo que las pegatinas deben estar prohibidas, porque ensucian todo a su paso, dando un aspecto muy feo a la ciudad.

Este tipo de vallado, se podría usar para publicidad que beneficie a los contribuyentes con el pago de las empresas que lo arrienden, pero no para vivezas particulares que solo aportan caos visual.

 

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Matrículas de la Comunidad Europea en Montevideo

En los últimos meses, he visto una cantidad de autos con matrícula de la Comunidad Europea circulando en la ciudad de Montevideo, primero me llamó la atención, luego recordé haber leído que hay una ley que le permite a los uruguayos que vuelvan al país traer sin impuestos de importación sus vehículos.

No se cual es el plazo para cambiar estas matrículas, pero entiendo que debe ser limitado, teniendo en cuenta la persecución que se ha hecho de autos que pagan en distintas intendencias de Uruguay, además de pagar más de un 50% del costo del vehículo en origen por concepto de impuestos por el ingreso al país.

También hay otro tema que no es menor, que es que estos autos extranjeros que ingresan al país, inmediatamente se les exija el SOA, el seguro obligatorio.

 

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Escudo de Montevideo en matrículas

Tal vez sea un dato menor, pero en los dos últimos meses, se le ha devuelto la identidad a las matrículas de los vehículos de Montevideo, colocándole su verdadero Escudo Departamental, dejando de lado el símbolo de la era del ex intendente Arana "Montevideo Mi Casa". Considero que este es un paso correcto, hacia el verdadero "Montevideo de Todos".

 

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Niños a la intemperie

Hoy nuestro pueblo ha vivido tal vez el mayor evento de unidad nacional en décadas, un pueblo que se lanzó a la calle a recibir a nuestra selección, la que ha marcado a fuego en pocos días lo valioso del compromiso, el esfuerzo, el compañerismo, el respeto, la entrega, entre otros valores de suma importancia.

 

Pero en el marco de toda esa linda locura, no podemos dejar de ver lo que pasa a nuestro alrededor, porque merece especial atención, hace tiempo que todos vemos al circular por Br. Artigas bajo el puente de Av. Sarmiento, como hay una cantidad importante de gente durmiendo, pero gente grande al fin y al cabo, pero en estos días con sensaciones térmicas por debajo de cero grado, vemos como también duermen allí, un montón de niños pequeños.

 

Es aquí cuando llamo la atención de nuestros legisladores, porque esos niños tienen derechos, sus padres tienen obligaciones y de ninguna manera los pequeños pueden estar allí expuestos al frío polar que atravesaremos toda esta semana.

 

Hay gente durmiendo por toda la ciudad a la intemperie, tirada en las veredas, ni siquiera bajo alguna protección, invadiendo particularmente nuestra zona céntrica, no parece acompañar esta realidad los números de un 6 o 7% de desocupación que nos muestran las autoridades.

 

No estoy pidiendo más asistencialismo, sino trabajar para defender derechos y controlar obligaciones, trabajar en la dignificación del ser humano, no regalemos pescado, pero sí demos las condiciones para pescar y exijamos que se pesque, es el principio del camino para ser un pueblo justo.

 

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Conductores profesionales cortando la circulación

Nuestra ciudad de Montevideo, es bastante complicada para circular, a esto se le suma la falta de sentido común de los conductores en general, que no respetan dejar los cruces libres, cuando ellos no pueden avanzar, con lo que generan embotellamientos innecesarios, actuando con responsabilidad, tolerancia, todos llegamos a nuestro destino en un menor tiempo. Pero es difícil si como observamos, dos camiones, un taxi y un ómnibus interdepartamental están siendo parte de esta situación. 

 

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Senda angosta

Hay zonas donde esta delimitada la zona para estacionar sobre el paviemento muy angosta o están faltando carteles que indiquen prohíbido estacionar camiones, el ejemplo está claro en la foto, el camión de la Intendencia Municipal de Montevideo, queda con sus ruedas invadiendo el carril de circulación.

 

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Reparaciones parciales de OSE

No puede ser que la OSE repare una cañería que está perdiendo en la calle y el pozo quede allí por varias semanas, con la complicación que genera en el tránsito, como por ejemplo muestra la foto en la calle Ellauri casi Montero.

En momentos que se buscan soluciones para el rápido desplazamiento, con carriles exclusivos en algunas zonas, encontramos que el propio estado no da el ejemplo.

 

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